阜爾運通(6914)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價

K線圖與股價本日交易資訊

資料日期: ,每天14:00後更新。

本日股價資訊
154 154 151 151
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每日股價資訊
日期 開盤價 最高價 最低價 收盤價 成交量
2025/10/08 144 145 143.5 144 24
2025/10/09 144 145.5 144 145.5 58
2025/10/13 145.5 146.5 140.5 146.5 84
2025/10/14 154 154.5 149.5 150.5 400
2025/10/15 150 150 148.5 149.5 89
2025/10/16 149.5 153 149 153 159
2025/10/17 151 153.5 150 152 140
2025/10/20 151 154.5 151 154 194
2025/10/21 154 154.5 151.5 154.5 124
2025/10/22 155.5 155.5 153.5 154.5 76
2025/10/23 154.5 155 152.5 154 106
2025/10/27 154 154.5 151.5 152.5 136
2025/10/28 153.5 153.5 152 152 25
2025/10/29 151.5 152 150 150.5 80
2025/10/30 150.5 152 149.5 150 37
2025/10/31 150 153 150 151.5 56
2025/11/03 152 152 149.5 149.5 68
2025/11/04 150.5 157 150.5 154.5 271
2025/11/05 155 155 151.5 151.5 110
2025/11/06 153 155.5 153 154.5 92
2025/11/07 153 155.5 153 154.5 108
2025/11/10 155.5 156.5 152.5 155 126
2025/11/11 150 150.5 145.5 147.5 497
2025/11/12 148 148 146 147 90
2025/11/13 151 153 150 151.5 125
2025/11/14 151 154 151 152 132
2025/11/17 152.5 152.5 150 150.5 70
2025/11/18 149.5 149.5 145.5 146 147
2025/11/19 146.5 147.5 146 147.5 45
2025/11/20 147 148.5 146.5 147 64
2025/11/21 147 147 146 146 47
2025/11/24 146.5 149 146.5 148 35
2025/11/25 147.5 148 147 147.5 17
2025/11/26 147.5 148.5 147.5 147.5 39
2025/11/27 147.5 148 146.5 147 25
2025/11/28 147 148.5 146.5 148.5 35
2025/12/01 148.5 149 147.5 147.5 25
2025/12/02 147.5 151 147.5 150.5 103
2025/12/03 149 151 149 149.5 22
2025/12/04 150 150.5 149 149.5 31
2025/12/05 149.5 150 149 150 12
2025/12/08 149.5 149.5 148.5 149 22
2025/12/09 148 148.5 147.5 148 27
2025/12/10 148.5 148.5 148 148 34
2025/12/11 147.5 147.5 143 144.5 252
2025/12/12 144.5 145 143.5 145 59
2025/12/15 144.5 145 143.5 145 27
2025/12/16 144 144.5 143.5 143.5 47
2025/12/17 144 144.5 143 143 26
2025/12/18 144 146 143 145.5 73
2025/12/19 146 146 145 145 17
2025/12/22 146 146 144.5 144.5 22
2025/12/23 145.5 146 144.5 144.5 27
2025/12/24 144.5 145 144 144 24
2025/12/26 145 145 144 144.5 16
2025/12/29 144.5 146 144.5 145.5 49
2025/12/30 145 146 145 145.5 22
2025/12/31 145.5 145.5 144.5 144.5 37
2026/01/02 145.5 147 145.5 145.5 61
2026/01/05 146 147 144 145 128
2026/01/06 145 146 144.5 144.5 47
2026/01/07 144.5 144.5 143 143.5 100
2026/01/08 143.5 145 143.5 143.5 35
2026/01/09 144 146 143.5 146 97
2026/01/12 145.5 147.5 145 145 104
2026/01/13 144.5 144.5 143 144.5 110
2026/01/14 144 146.5 143.5 146 94
2026/01/15 144 147.5 144 147 81
2026/01/16 147.5 147.5 147 147 39
2026/01/19 145.5 146.5 144.5 144.5 58
2026/01/20 144 145 144 144 42
2026/01/21 145 145 143.5 144 43
2026/01/22 144 144 143.5 143.5 47
2026/01/23 143.5 144 143 143.5 71
2026/01/26 143.5 144.5 143 143.5 94
2026/01/27 144.5 144.5 142 143 104
2026/01/28 143 143 142 143 112
2026/01/29 142 142.5 140.5 142 90
2026/01/30 142.5 142.5 140 140.5 75
2026/02/02 140.5 140.5 138.5 139 66
2026/02/03 140 140 139 139 26
2026/02/04 140.5 141 139.5 141 33
2026/02/05 140.5 144 140.5 142 58
2026/02/06 143.5 143.5 141.5 141.5 34
2026/02/09 142 143.5 141.5 142 31
2026/02/10 143.5 145 142 145 96
2026/02/11 143 143 141 141 116
2026/02/23 141.5 143.5 141.5 142 50
2026/02/24 142 142.5 141.5 142.5 44
2026/02/25 142.5 143 141 142 66
2026/02/26 143.5 143.5 142 142.5 74
2026/03/02 142.5 143 141.5 142 33
2026/03/03 142 142 140.5 140.5 50
2026/03/04 140 140.5 138 139.5 207
2026/03/05 141 142 140 141.5 51
2026/03/06 140.5 144.5 140.5 143 71
2026/03/09 139 140.5 138 140 88
2026/03/10 141.5 144 141 143.5 79
2026/03/11 146.5 152.5 146.5 151 403
2026/03/12 153 153.5 150 150.5 198
2026/03/13 150 151.5 148.5 149 155
2026/03/16 149.5 150.5 149 149.5 128
2026/03/17 149.5 151 149.5 150 81
2026/03/18 149.5 150.5 149 149 80
2026/03/19 147.5 150 147.5 150 110
2026/03/20 151 151 149.5 150 87
2026/03/23 146.5 150 146.5 149 50
2026/03/24 150 151.5 148 148.5 68
2026/03/25 150 150 149 149 46
2026/03/26 150 154.5 150 153 183
2026/03/27 153 153 150.5 152 57
2026/03/30 152 152.5 150 151.5 101
2026/03/31 150.5 150.5 147 147 139
2026/04/01 149.5 150.5 148.5 148.5 51
2026/04/02 149.5 150.5 148 148.5 31
2026/04/07 149 149.5 148.5 149 41
2026/04/08 151 151.5 151 151.5 65
2026/04/09 151.5 154 151 154 97
2026/04/10 154.5 155 153 154 62
2026/04/13 154 154 151 151 79

AI的K線圖分析和操作建議

以下內容由AI生成:

點擊查看。AI建議自動產生於:,輸入:市場模型。 阜爾運通 (6914) 技術分析報告 趨勢判斷與理由 根據…

阜爾運通 (6914) 技術分析報告

趨勢判斷與理由

根據當前技術指標與 K 線圖表分析,阜爾運通 (6914) 在未來數週可能呈現上漲趨勢。主要理由如下:

  • 均線系統支持:MA5 已經站上 MA20,形成「多頭排列」,短期均線支撐明顯。
  • 技術指標看好:MACD 與 PPO 均呈現金叉訊號,且動能指標 (Histogram) 為正,顯示多頭力道較強。
  • 波動性加大:布林通道帶寬擴大,顯示市場波動性提高,通常伴隨趨勢性行情。

未來目標價格區間

綜合當前走勢與技術指標,若突破布林通道上軌 (約 153.96),短期目標價格區間可望看至 155 - 158 元;若失守 MA20 支撐 (約 147),則需注意回調風險,下檔支撐約在 144 - 145 元

技術指標整理與分析

指標 趨勢 意義
RSI 上升中 當前處於中性區間,但上升趨勢顯示動能增加,若持續上升可能進入超買區。
MACD 金叉 + 正動能 紅燈訊號,顯示短期多頭力道較強,可觀察動能是否持續。
CCI 中性 當前未進入極端區域,但可配合其他指標觀察趨勢強度。
PPO 金叉 + 正動能 與 MACD 類似,但為百分比形式,確認多頭格局。
布林通道 通道上半部震盪 股價位於通道上半部,偏強結構,帶寬擴大顯示波動性增加。

圖表與技術指標關聯性

從 K 線圖可觀察到近期成交量有所放大,配合技術指標的金叉訊號,顯示市場買氣集中;此外,MA5 已站穩 MA20,形成均線多頭排列,與 MACD、PPO 的紅燈訊號相互印證,增強上漲信心。布林通道上半部震盪也支持此波段偏多格局。

操作建議

針對散戶投資人提出以下具體建議:

  • 可否買入? 在當前技術面支持下,短期可適度參與,但需設置明確止損點(如跌破 MA20 可出場)。
  • 風險控制:建議分批進場,避免單筆過度集中,並注意成交量變化是否配合價格上漲。
  • 長期投資者:若已持有,可維持部位;若未進場,可等待回檔至 MA20 附近再考慮買進。

總結

綜合以上分析,阜爾運通 (6914) 未來數週趨勢偏多,目標價格區間為 155 - 158 元,但需嚴格控管風險。建議投資人密切觀察成交量變化與技術指標動能是否持續,並配合個人風險承受度進行操作。