台灣虎航（6757）股票可以買嗎？K線圖AI分析回答目標合理價

股價AI分析 籌碼面 基本面 法說會 董監持股 討論區 ( )
AI播報

K線圖與股價本日交易資訊

資料日期： ，每天14:00後更新。

本日股價資訊
開 高 低 收
56.7 57.3 55.4 57.3
查看每日股價資訊表格
每日股價資訊
日期 開盤價 最高價 最低價 收盤價 成交量
2026/01/16 66.6 67.3 66.3 67.2 1,583
2026/01/19 67.3 68.2 66.8 68.2 2,769
2026/01/20 68.5 70.8 68.2 69.6 4,101
2026/01/21 69.7 70.6 68.6 70.6 2,440
2026/01/22 71.1 73 70.9 71.9 3,362
2026/01/23 72.3 72.3 69.1 69.2 2,550
2026/01/26 68.9 69.6 68.3 69.5 818
2026/01/27 69.9 70 68.3 68.5 944
2026/01/28 68.6 69.8 68.1 68.2 1,030
2026/01/29 68.3 68.9 67.7 68.7 925
2026/01/30 69.2 69.2 67.5 67.6 1,084
2026/02/02 66.6 66.6 65 65.3 1,715
2026/02/03 65.4 65.9 64 64.2 2,149
2026/02/04 64.2 64.9 63.3 64.5 1,041
2026/02/05 64.6 66.3 64.4 66.2 1,286
2026/02/06 66.3 66.3 64.6 65.2 651
2026/02/09 65.2 65.5 64.9 65 569
2026/02/10 65.1 65.3 64.7 65.3 554
2026/02/11 65.8 65.8 64.5 65.1 736
2026/02/23 66.1 66.2 64.6 64.7 1,005
2026/02/24 64.6 65.1 63.6 64.2 1,864
2026/02/25 64 64.2 63.6 63.7 861
2026/02/26 63.7 64.6 63.6 64 1,048
2026/03/02 62.7 63.5 62.3 63 1,192
2026/03/03 63 63 61.1 61.2 2,346
2026/03/04 60.7 60.7 59.6 60 2,072
2026/03/05 56.9 58.1 54.8 55.2 8,376
2026/03/06 54.8 54.8 51.7 51.7 5,327
2026/03/09 48.85 50.3 47.15 49.9 5,197
2026/03/10 50.4 51.4 49.2 51.4 3,433
2026/03/11 53 53.3 52.1 52.7 3,194
2026/03/12 52.8 54.7 52.6 53.8 2,780
2026/03/13 53.8 54.2 52.9 53 2,039
2026/03/16 53 53.7 52.5 53.6 1,173
2026/03/17 53.6 54.3 53.5 53.9 811
2026/03/18 54.2 54.4 52.9 53.1 1,080
2026/03/19 53 53 52.5 52.5 727
2026/03/20 52.5 53.1 52.3 52.9 529
2026/03/23 52.4 53.4 52.1 53 978
2026/03/24 53.5 54.5 53.2 54.3 1,503
2026/03/25 55.2 55.2 54.1 55.1 1,015
2026/03/26 55.2 55.2 53.2 53.3 849
2026/03/27 53.3 53.3 52.1 52.2 423
2026/03/30 51.2 51.5 50 50.2 1,243
2026/03/31 50.2 50.2 49.1 49.15 1,245
2026/04/01 50.6 51.1 50 50.6 1,071
2026/04/02 51 51 49 49 1,620
2026/04/07 49.3 49.7 48.5 48.7 1,041
2026/04/08 49.15 50.5 48.9 50.1 1,039
2026/04/09 50.1 50.1 49.05 49.4 677
2026/04/10 49.8 50.2 49.05 49.4 692
2026/04/13 49.3 50 48.05 49.9 987
2026/04/14 50.5 50.5 49.55 49.65 794
2026/04/15 49.8 50.1 49.7 49.75 606
2026/04/16 50.3 50.4 49.9 50.1 711
2026/04/17 50.4 50.4 49.5 49.6 641
2026/04/20 49.6 49.6 49.1 49.1 852
2026/04/21 49.2 49.4 49 49.2 805
2026/04/22 49.2 49.25 48.85 48.95 800
2026/04/23 49.05 49.05 47.8 48.55 1,604
2026/04/24 48.5 48.5 47.55 47.65 1,036
2026/04/27 47.7 48.3 47.2 48.3 955
2026/04/28 48.3 48.6 48.15 48.35 649
2026/04/29 48.5 49.65 48.25 49.6 950
2026/04/30 49.6 49.85 49.1 49.65 778
2026/05/04 50 51.8 49.8 50.9 1,457
2026/05/05 50.6 50.6 49.6 50.3 1,019
2026/05/06 50.7 50.7 49.6 50.2 828
2026/05/07 54.9 55.2 54.2 55.2 4,252
2026/05/08 56 60 55.7 57 7,014
2026/05/11 57.2 57.2 54.1 55.2 2,400
2026/05/12 55.5 56.3 53.2 54 1,796
2026/05/13 53.6 54.2 52.3 52.5 1,452
2026/05/14 52.6 53.6 52.6 53 772
2026/05/15 53.7 54.4 51.6 51.9 1,314
2026/05/18 51 52.2 50.9 51.5 628
2026/05/19 52.3 52.9 51.6 52.4 527
2026/05/20 52.5 52.8 51.8 52.4 665
2026/05/21 52.9 54.4 52.9 54.2 1,172
2026/05/22 54 54.4 53.5 54.1 1,265
2026/05/25 54.7 55.4 54.3 54.4 1,169
2026/05/26 54.8 55.4 54.1 55.2 1,623
2026/05/27 55.1 55.5 54.4 54.5 1,156
2026/05/28 54.5 55.9 54.5 54.8 2,138
2026/05/29 55.2 56.7 55.2 56.7 2,337
2026/06/01 56.7 58.9 56 58.9 2,300
2026/06/02 59.1 59.1 55.5 56.4 5,872
2026/06/03 55.2 57 54.9 55.7 6,518
2026/06/04 55.8 56.2 54 54.2 5,576
2026/06/05 54.2 54.9 53.8 54.4 5,875
2026/06/08 52.4 53.1 51.3 52.2 6,364
2026/06/09 52.4 53 51.8 52.7 5,286
2026/06/10 52.8 54.1 52.6 53.6 5,579
2026/06/11 54 55.6 53.3 55.6 7,080
2026/06/12 56.5 57.2 55.8 56.6 3,391
2026/06/15 58 59.4 57.1 58.5 4,474
2026/06/16 58.5 58.8 55.7 56.4 3,747
2026/06/17 56.2 62 56.2 59.1 17,710
2026/06/18 59.4 59.5 57.3 58.2 6,041
2026/06/22 58.2 59.3 56.9 58.9 3,784
2026/06/23 59.7 61.8 59.1 61.3 5,811
2026/06/24 61.3 64.3 60.7 62.8 8,450
2026/06/25 63.4 67.3 63.1 65.6 10,743
2026/06/26 64.9 65.4 62.5 62.6 5,187
2026/06/29 62.2 63.9 61 61.3 3,559
2026/06/30 61.3 62.4 61 62.3 2,382
2026/07/01 62.3 62.6 60.6 61.5 3,185
2026/07/02 61.6 62.1 60.8 60.8 2,204
2026/07/03 60.6 61.7 60.5 60.5 2,277
2026/07/06 61 61.3 59.2 60.7 1,472
2026/07/07 61 61.2 59.7 60.2 1,437
2026/07/08 60.6 62.2 59.5 59.8 2,282
2026/07/09 59.7 59.7 58.1 58.2 1,864
2026/07/10 58.2 58.2 58.2 58.2 0
2026/07/13 58.9 59.2 58 58.1 1,107
2026/07/14 58.1 58.1 56.8 57.3 1,596
2026/07/15 57.8 58.8 57.2 58.6 1,244
2026/07/16 58.6 58.8 57.8 57.9 689
2026/07/17 57.5 57.5 56.1 56.2 1,622
2026/07/20 56.7 57.3 55.4 57.3 1,286

AI的K線圖分析和操作建議

以下內容由AI生成：

點擊查看。AI建議自動產生於：，輸入：市場模型。 🔮 台灣虎航 (6757) 技術分析報告 – 2026年7月…

🔮 台灣虎航 (6757) 技術分析報告 – 2026年7月20日

📊 未來數週股價趨勢判斷：短期偏弱，但存在反彈潛力

基於 K 線圖與技術指標的綜合研判，台灣虎航 (6757) 短期內（未來 1~3 週）股價趨勢為 偏弱格局，但若成交量配合且技術指標出現反轉訊號，仍有機會展開修正性反彈。以下為核心理由：

1. K 線圖走勢解析

時間區間 價格區間 趨勢特徵 MA5 vs MA20 成交量變化
2026-05-01 ~ 2026-05-31 50.00 ~ 58.00 階段性上漲，突破前期平台 MA5（綠色）持續高於 MA20（橘色） 放量上攻，但後期量能萎縮
2026-06-01 ~ 2026-06-30 55.00 ~ 65.00 強勢拉升至高點後回檔 MA5 與 MA20 交織，呈現「死亡交叉」跡象 高位放量滯漲後急劇縮量
2026-07-01 ~ 2026-07-20 55.00 ~ 60.00 震盪走跌，接近布林帶下軌 MA5（綠色）持續低於 MA20（橘色） 量能極度萎縮，顯示市場觀望

關鍵觀察：

  • 價格自 65 元高點回跌後，目前已逼近布林帶下軌（55.50 元），顯示短期支撐強勁，但若跌破，恐加速下行。
  • MA5 與 MA20 死亡交叉持續，顯示短期趨勢由多轉空，空頭力量仍在。
  • 成交量呈現「地量」，暗示市場缺乏買盤支撐，但也可能醞釀反轉動能。

2. 技術指標綜合解讀

指標名稱 數值 趨勢狀態 意義解讀
RSI (14) 41.06 中性偏弱 位於 30~70 合理區間，但接近 30 下緣，顯示動能不足，但未達超賣。
MACD -0.0564 / Hist -0.6178 死叉 + 負動能 最強空頭訊號，Histogram 持續負值，顯示賣壓未消。
CCI -123.37 弱勢偏離 遠低於 -100，顯示股價處於弱勢區間，但距離極端超賣（-200）尚遠，仍有下跌空間。
PPO -0.0966 / Hist -1.0560 百分比死叉 + 負動能 與 MACD 同步，為跨品種比較的可靠空頭指標。
布林帶 (%b) 0.197（下軌附近） 接近下軌，波動收窄 潛在反轉訊號：%b < 0.2 顯示弱勢，但通道收窄（帶寬 0.1517）常為大波動前奏，需警惕突破方向。

綜合判斷：

  • 多數指標呈現空頭共振（MACD 死叉、PPO 負值、CCI 弱勢、RSI 中性偏弱），顯示短期趨勢仍偏空。
  • 唯一樂觀訊號：價格逼近布林帶下軌，且成交量極度萎縮，若出現止跌反彈（如長下影線或放量陽線），可能觸發技術性反轉。

🎯 未來價格目標區間

基於技術支撐與壓力位分析，提出以下價格目標區間：

方向 價格區間 理由
短期支撐 55.00 ~ 55.50 布林帶下軌（55.50）與前期平台支撐重疊，為關鍵防線。
短期阻力 60.00 ~ 62.00 MA20（60.06）與前期高點（62.00）形成阻力帶，需突破才能確認反轉。
中期目標（若突破反彈） 64.00 ~ 65.00 前期高點（65.00）為中期壓力，需放量突破方能確認多頭格局。

💡 散戶投資操作建議

⚠️ 風險提示：技術分析僅供參考，股市波動受多重因素影響（如基本面、政策、市場情緒等），投資前請務必自行評估風險承受能力。

1. 不建議盲目追高

目前股價位於布林帶下軌附近，但技術指標仍未見明顯反轉訊號（如 MACD 金叉、RSI 突破 50 等）。因此，不建議在當前價位追高買入，以免陷入「抄底陷阱」。

2. 可考慮分批布局策略

  • 第一道防線（55.50 元附近）：若股價在此獲得支撐並出現止跌反彈（如長下影線或放量陽線），可考慮小資金分批買入，但須設好止損（如跌破 55.00 元立即出場）。
  • 第二道防線（58.00 ~ 59.00 元）：若股價回測 MA20 並站穩，可考慮加碼，但須嚴格控制倉位（不超過總資金 20%）。

3. 嚴格執行停損紀律

若股價跌破 55.00 元（布林帶下軌支撐），則短期趨勢將進一步轉弱，建議立即出場，避免虧損擴大。停損價位可設在 54.50 元（跌破後可能加速下行）。

4. 靜待技術反轉訊號

若未來出現以下任一訊號，可考慮增加多頭部位：

  • MACD 出現金叉且 Histogram 轉正。
  • RSI 突破 50 進入多頭區間（>50）。
  • 成交量放大且收出帶上影線的陽線。
  • 股價突破 MA20（60.06 元）並站穩。

5. 問題回應：「6757 台灣虎航可以買嗎？」

答案： 短期內不建議買入，理由如下：

  • 技術面仍偏空：MACD 死叉、RSI 中性偏弱、CCI 弱勢，顯示賣壓仍在。
  • 量能不足：成交量呈現「地量」，顯示市場缺乏買盤支撐。
  • 支撐位待確認：雖然逼近布林帶下軌，但若未能成功止跌，恐加速下行。

建議策略：

  • 觀望為主，靜待更明確的技術反轉訊號出現。
  • 若堅持布局，可考慮 分批買入，但嚴格控制倉位與停損。
  • 若股價跌破 55.00 元，則 立即出場，避免深套。

🔚 總結與重申

趨勢預測： 短期偏弱，但存在反彈潛力。若成交量配合且技術指標出現反轉訊號，則有望展開修正性反彈。

目標價格區間：

  • 支撐位：55.00 ~ 55.50 元
  • 阻力位：60.00 ~ 62.00 元
  • 中期目標（突破後）：64.00 ~ 65.00 元

操作建議：

  • 不建議追高，靜待更明確的買入訊號。
  • 分批布局可考慮在 55.50 元附近小資金介入，但須設好停損。
  • 嚴格執行停損紀律，若跌破 55.00 元立即出場。

⚠️ 提醒：技術分析為輔助工具，建議結合基本面、市場情緒與風險控管，做出理性投資決策。