龍德造船（6753）股票可以買嗎？K線圖AI分析回答目標合理價

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AI播報

K線圖與股價本日交易資訊

資料日期： ，每天14:00後更新。

本日股價資訊
開 高 低 收
122 122 120 121.5
查看每日股價資訊表格
每日股價資訊
日期 開盤價 最高價 最低價 收盤價 成交量
2026/04/29 136 138.5 135 138 485
2026/04/30 138.5 138.5 136 136 338
2026/05/04 136 142 135 138 838
2026/05/05 137 145.5 137 144.5 1,520
2026/05/06 145 145 139 140.5 823
2026/05/07 142 143 139 141 632
2026/05/08 141.5 151 141.5 145 3,639
2026/05/11 140 140 130.5 131.5 3,975
2026/05/12 130 135 130 133 1,323
2026/05/13 132 133 129 130 957
2026/05/14 130 131 128 128 970
2026/05/15 130 132.5 128.5 129 845
2026/05/18 127 129.5 126 126 1,112
2026/05/19 127 127 124 124 736
2026/05/20 125.5 130 124 124.5 1,289
2026/05/21 126 129 125 129 798
2026/05/22 129 129.5 126 126.5 1,569
2026/05/25 126 127.5 124 124.5 1,388
2026/05/26 124.5 125.5 122.5 123 1,155
2026/05/27 123 127 122 124 971
2026/05/28 124.5 127 123 124 779
2026/05/29 126.5 132 126.5 128.5 2,048
2026/06/01 130 132 128 130 1,548
2026/06/02 130 130 125 125.5 951
2026/06/03 126 127 125 125.5 561
2026/06/04 126 126 123.5 124 652
2026/06/05 124 125 120.5 123 761
2026/06/08 113 121 113 120 742
2026/06/09 120 125.5 120 122 841
2026/06/10 124 124 120 120.5 460
2026/06/11 120 123 118 119.5 486
2026/06/12 122.5 122.5 120 120 263
2026/06/15 122 122 119.5 121.5 307
2026/06/16 122 122 118.5 119 483
2026/06/17 119.5 121.5 118.5 119 505
2026/06/18 119 121.5 118.5 121.5 446
2026/06/22 124.5 132 124 128 2,740
2026/06/23 128.5 130 125.5 126 819
2026/06/24 124.5 127 124 125 453
2026/06/25 126 126.5 123 123.5 311
2026/06/26 124.5 126.5 121 121.5 565
2026/06/29 122.5 132 122.5 128.5 2,560
2026/06/30 128 139.5 127.5 136.5 5,470
2026/07/01 138 150 137.5 141.5 6,406
2026/07/02 139 153.5 136.5 140 5,157
2026/07/03 147 154 144.5 154 4,892
2026/07/06 160 168.5 151 153 15,000
2026/07/07 156.5 156.5 146 147 4,464
2026/07/08 152 160.5 147.5 154 6,879
2026/07/09 150 160 148 148 4,754
2026/07/10 148 148 148 148 0
2026/07/13 150 162.5 150 159.5 6,865
2026/07/14 159.5 169 151.5 157.5 12,622
2026/07/15 157.5 160 148 156 4,274
2026/07/16 153 157 143 146 2,970
2026/07/17 142 148 137 139 3,527
2026/07/20 138 147.5 135 139.5 3,618
2026/07/21 140 153 138 153 4,249
2026/07/22 152 160 142 144.5 8,136
2026/07/23 147 147 135.5 138.5 3,034
2026/07/24 137 146 136.5 140 3,749
2026/07/27 139.5 139.5 132.5 138 1,483
2026/07/28 135 141 133 133 2,102
2026/07/29 134 138.5 123.5 129.5 3,053
2026/07/30 126 129.5 123 123 1,415
2026/07/31 129 132.5 126.5 131 1,669
2026/08/03 129 132.5 128.5 129.5 779
2026/08/04 128 133 128 130.5 1,196
2026/08/05 133 136 132.5 134 1,347
2026/08/06 133 134 129.5 132 748
2026/08/07 132 138 130.5 135 1,260
2026/08/10 143.5 148.5 140.5 142 3,643
2026/08/11 144.5 144.5 137 141 2,134
2026/08/12 143 145.5 140 142 1,517
2026/08/13 143 145.5 142 144 1,142
2026/08/14 144.5 158 143.5 158 8,013
2026/08/17 158 159 144 147 5,276
2026/08/18 147.5 152 144 144.5 2,507
2026/08/19 142.5 146 140 143 1,350
2026/08/20 143.5 152 142.5 144 3,028
2026/08/21 143.5 144.5 140.5 141.5 848
2026/08/24 141.5 143 140 141 694
2026/08/25 141 141 137 139.5 809
2026/08/26 141 145.5 141 144 1,500
2026/08/27 146 153 142.5 144.5 4,504
2026/08/28 149 150 138 138.5 3,841
2026/08/31 137.5 142.5 137.5 140.5 926
2026/09/01 140.5 142.5 140.5 142.5 894
2026/09/02 141 142 139 139 701
2026/09/03 140 141 137 137 840
2026/09/04 138.5 139 135 137.5 827
2026/09/07 138 139 136 137.5 440
2026/09/08 137.5 138 134 134.5 713
2026/09/09 134 135.5 133.5 135 373
2026/09/10 135 135.5 131.5 135.5 802
2026/09/11 135 138.5 134 134 1,275
2026/09/14 133 135.5 132 133 440
2026/09/15 131 132.5 130 130 437
2026/09/16 130 133 130 132.5 275
2026/09/17 133 134.5 133 133 361
2026/09/18 133.5 135.5 133.5 134.5 247
2026/09/20 133.5 147 133.5 134.5 77
2026/09/21 136 136 132 133.5 319
2026/09/22 134.5 134.5 133 133.5 187
2026/09/23 134 134.5 130.5 131.5 652
2026/09/24 131.5 133.5 130.5 132.5 239
2026/09/29 132.5 134.5 132 132.5 202
2026/09/30 133 134.5 132.5 133.5 289
2026/10/01 133.5 133.5 132 133 243
2026/10/02 134 134 132.5 133 224
2026/10/05 134 134 131 131 398
2026/10/06 132 132 131 131 216
2026/10/07 131 132.5 131 131 177
2026/10/08 131.5 132 130.5 131 241
2026/10/12 126.5 127.5 124 126.5 869
2026/10/13 126 127.5 125 126 485
2026/10/14 126.5 127 125.5 126 382
2026/10/15 125.5 125.5 121.5 122 814
2026/10/16 124 124 122 122 273
2026/10/19 122 122 120 121.5 274

K線圖、目標價分析、AI操作建議

以下內容由模型根據近60天K線圖以及技術分析指標產生，建立時間：。

AI產生內容不一定與事實相符，請小心鑑別。

📈 龍德造船 (6753) 未來數天至數週股價趨勢判斷與目標區間

根據 2026 年 10 月 19 日的最新技術分析數據與 60 日 K 線圖走勢，分析師對於龍德造船（6753）未來數天至數週的股價趨勢，做出如下明確判斷：短期內（未來數天）極高機率出現「技術性反彈」或「止穩回升」；但在中長期（未來數週）的結構尚未完全翻多之前，仍需視為弱勢中的搶反彈行情。

給出理由：從日 K 線圖與布林通道來看，股價近期呈現連續下跌並跌破布林通道下軌（121.53），%b 值更達到 -0.002 的極端超賣區；同時，相對強弱指標（RSI）降至 8.86 的極度超賣水準。歷史經驗顯示，當多項指標同時呈現極端超賣時，市場容易出現均值回歸的短線反彈力道。然而，由於 MACD 與 PPO 持續呈現死叉與負動能，且 MA5 向下貫穿 MA20 形成空頭排列，中線趨勢依然偏空，故反彈過後仍需嚴控風險。

未來目標價格區間：預期未來數週內的短線反彈目標區間落在 121.50 至 130.00 新台幣之間。若跌破近期低點支撐（約 120.00 新台幣），則需向下尋求更深之支撐；若反彈力道強勁，則以布林通道中軌（約 130.00 新台幣）作為初步強壓力區。

📊 技術指標與 K 線圖深度解析

為提供最大程度的完整解釋，以下將分段詳細拆解龍德造船（6753）目前的各項關鍵技術指標與圖表細節：

1. K 線圖型態與均線系統（MA5、MA20）

觀察前 60 日 K 線圖，股價在 2026 年 8 月中旬曾創下高點（逼近 160 元大關），隨後進入空頭修正格局。近期（10月中旬）出現帶量連續綠K下跌，顯示賣壓沉重。在均線方面，代表短期走勢的 MA5（綠色線） 向下迅速跌破代表中期趨勢的 MA20（黃色線），形成標準的「死亡交叉」與空頭排列，且均線開口向下發散，顯示目前盤勢仍由空方主導。

2. 脈衝與動能指標（MACD 與 PPO）

MACD 數值為 -3.4635、訊號線為 -2.5838、柱狀體（Hist）為 -0.8798，呈現綠燈（死叉與負動能擴大）。同時，作為百分比版本的 MACD，PPO 數值為 -2.6617、訊號線 -1.9605、柱狀體 -0.7012，同樣亮起綠燈。這兩項指標一致顯示，市場目前的中期下行下跌動能依然強烈，尚未出現明顯的底部收斂訊號。

3. 超賣與強弱指標（RSI 與 CCI）

RSI 跌至 8.86，亮起紅燈，代表市場處於極端超賣狀態，反彈機會增加。不過分析師提醒，在極強的空頭趨勢中，RSI 可能會出現「鈍化」現象，單憑 RSI 過低就盲目抄底具備一定風險。此外，CCI 指標為 -171.30，亮起綠燈，落於標準 ±100 弱勢區間的下方，進一步確認了目前個股的弱勢偏離狀態。

4. 布林通道（Bollinger Bands）與波動率

布林通道數據顯示：上軌為 138.47、中軌為 130.00、下軌為 121.53。當前股價與 %b 值為 -0.002，明顯低於下軌，亮起極端超賣的紅燈。另外，通道帶寬（Bandwidth）計算為 0.1303，顯示市場目前處於高波動狀態，這種極端波動通常預示著行情即將出現劇烈變化或伴隨強烈的短線修正反彈。

綜合多個指標的意義：綜合評估紅綠燈綜合分數為 -1 / 5（整體偏空格局），技術面顯示龍德造船正處於中線空方、短線極端超賣的交織狀態。多空交戰下，雖然結構上偏空，但極低的水位隨時會引發多頭的絕地反擊（技術性彈回中軌附近）。

💡 散戶投資人操作建議：「6753 龍德造船可以買嗎？」

投資策略維度 具體內容與建議
能否直接買進？ 不建議盲目長線進場。對於散戶而言，現階段屬於「左側交易」的搶反彈階段，風險較高，不適合資金部位重疊或無法承受波動的投資人。
積極型投資人（搶反彈） 若欲參與極端超賣後的短線反彈，可考慮在靠近下軌（120.00 - 121.50 新台幣）附近進行極小部位試單，並嚴格設定停損點。
保守型投資人 建議保持觀望。等待 MA5 重新向上翻揚、MACD 綠柱縮短甚至出現黃金交叉，或是股價站穩布林通道中軌（130.00）後，再尋求右側交易的進場機會。
風險控管機制 若跌破近期關鍵防守價位（如 120.00 新台幣），應果斷執行停損，切勿抱持僥倖心態進行攤平。

🎯 總結與未來趨勢再確認

總結而言，龍德造船 (6753) 在經歷前期的修正與近期帶量下跌後，技術面已出現罕見的極端超賣訊號（RSI 跌至 8.86、%b 跌破下軌）。分析師重申預測：未來數天內股價有望迎來技術性反彈，但中長期格局依舊偏空。

目標價格區間重申：預期未來數週之價格波動區間將落在 121.50 至 130.00 新台幣之間。提醒散戶投資人，在操作此類個股時務必將風險控管放在首位，切勿過度歐能或無紀律追高殺低。