鈺邦(6449)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價

K線圖與股價本日交易資訊

資料日期: ,每天14:00後更新。

本日股價資訊
開 高 低 收
222 222 222 222
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每日股價資訊
日期 開盤價 最高價 最低價 收盤價 成交量
2026/05/06 176.5 176.5 167 171 765
2026/05/07 177 186.5 175 179 2,591
2026/05/08 179 193 178 183 2,769
2026/05/11 186 186 176.5 180.5 1,314
2026/05/12 182 198.5 177.5 198.5 3,836
2026/05/13 198.5 218 190 218 5,154
2026/05/14 239.5 239.5 228.5 239.5 4,227
2026/05/15 255 263 253 263 5,701
2026/05/18 263 280 254 271 10,245
2026/05/19 259 270 244 244.5 2,016
2026/05/20 250 268.5 247 268.5 1,492
2026/05/21 289 295 289 295 1,919
2026/05/22 295 316.5 286.5 305.5 1,135
2026/05/25 300 333.5 300 320 581
2026/05/26 312 352 290.5 352 1,028
2026/05/27 382.5 382.5 355 370 447
2026/05/28 383.5 394 370 375 422
2026/05/29 412.5 412.5 368 395 236
2026/06/01 403.5 434.5 403.5 411 572
2026/06/02 402 402 370 372 920
2026/06/03 365.5 385 364 385 383
2026/06/04 370 388.5 370 385 160
2026/06/05 370 385 355 371 285
2026/06/08 334 346 334 337 383
2026/06/09 345 370.5 339.5 370.5 241
2026/06/10 383 407.5 367.5 368 618
2026/06/11 387.5 387.5 341 383 257
2026/06/12 420.5 421 420.5 421 1,006
2026/06/15 463 463 460 463 934
2026/06/16 455.5 483.5 417 418.5 5,367
2026/06/17 420 453 399 445 4,742
2026/06/18 450 483 432 433 4,769
2026/06/22 440 454.5 401.5 428.5 3,903
2026/06/23 425.5 427.5 382 382 2,947
2026/06/24 370.5 383 359 376 1,939
2026/06/25 380.5 399.5 360 371 2,740
2026/06/26 366 375 334.5 340 2,486
2026/06/29 342.5 353 332.5 338 1,247
2026/06/30 341 357 338.5 345 2,493
2026/07/01 353.5 371 342.5 349 2,998
2026/07/02 340 361.5 334.5 336.5 2,112
2026/07/03 331 366.5 320 351 2,751
2026/07/06 354 356 324 329 2,389
2026/07/07 330 342.5 303.5 308.5 2,974
2026/07/08 311.5 325.5 295.5 320 1,840
2026/07/09 332.5 352 330 352 2,378
2026/07/10 352 352 352 352 0
2026/07/13 348 350 317 317 2,559
2026/07/14 317 322.5 285.5 299 2,399
2026/07/15 310 310 289 291.5 1,464
2026/07/16 291.5 294 277.5 278 1,437
2026/07/17 261 267 250.5 254 1,824
2026/07/20 258.5 258.5 229 238.5 2,159
2026/07/21 246.5 249.5 238.5 245 1,142
2026/07/22 269.5 269.5 269.5 269.5 405
2026/07/23 271 271 250.5 253 2,105
2026/07/24 251 252 238.5 241.5 713
2026/07/27 240 245 229.5 239 903
2026/07/28 230.5 230.5 216 217 830
2026/07/29 220.5 222 195.5 202 1,990
2026/07/30 200.5 210 187 191.5 1,164
2026/07/31 210.5 210.5 204.5 210.5 576
2026/08/03 212 228 209.5 225 1,657
2026/08/04 223 227.5 216 227.5 1,784
2026/08/05 238 239.5 227 229.5 1,049
2026/08/06 226.5 240 220 239 863
2026/08/07 241 243.5 221.5 225.5 1,031
2026/08/10 227.5 243.5 227.5 240.5 978
2026/08/11 239.5 252 236.5 238 2,169
2026/08/12 240 249.5 240 244 854
2026/08/13 254.5 263 246 248 2,239
2026/08/14 247.5 247.5 233.5 233.5 975
2026/08/17 230 235 226 232 500
2026/08/18 231 233.5 224 224 395
2026/08/19 213.5 232.5 213.5 226 492
2026/08/20 227 229.5 218.5 223 469
2026/08/21 224.5 224.5 214 214 364
2026/08/24 215 218 210.5 210.5 277
2026/08/25 209 227 202 224 829
2026/08/26 219.5 219.5 208 212 1,590
2026/08/27 218.5 233 213.5 233 2,107
2026/08/28 240 248 231 237 4,451
2026/08/31 230 244 227 232 1,528
2026/09/01 234 246.5 232.5 236 1,280
2026/09/02 235.5 235.5 224 225 948
2026/09/03 225.5 226.5 216.5 216.5 640
2026/09/04 225 238 224.5 237.5 1,545
2026/09/07 242 243 230 231.5 2,532
2026/09/08 233.5 234.5 225 225 1,691
2026/09/09 226.5 231 220 225.5 1,532
2026/09/10 224 229.5 218 226.5 1,836
2026/09/11 222 230.5 215.5 217 1,900
2026/09/14 214 217 205.5 214.5 1,183
2026/09/15 214 219.5 208.5 209.5 1,186
2026/09/16 210.5 217 210 217 433
2026/09/17 218 222 210 211.5 589
2026/09/18 216 218 213.5 217 438
2026/09/20 216 229.5 213.5 217 64
2026/09/21 218 223 215 215.5 535
2026/09/22 218 220.5 211 211 1,063
2026/09/23 214 217.5 210 210.5 509
2026/09/24 212 212.5 208.5 209.5 425
2026/09/29 211 211 205 205.5 486
2026/09/30 208.5 216 208 209.5 785
2026/10/01 211.5 230 211.5 230 2,527
2026/10/02 227 233 223.5 224.5 3,084
2026/10/05 230 233 224 227 1,660
2026/10/06 234 245 233 238 5,523
2026/10/07 238 261.5 237 261.5 7,862
2026/10/08 260 278.5 251 271 9,398
2026/10/12 266 272.5 261 265.5 3,228
2026/10/13 257 280 256.5 268.5 6,596
2026/10/14 270 278 263.5 269 6,159
2026/10/15 260.5 261 242.5 243 3,216
2026/10/16 243.5 256 243.5 250.5 1,782
2026/10/19 241 242 230 239 1,532
2026/10/20 240.5 251 235.5 236 1,387
2026/10/21 243 252.5 241 245 1,231
2026/10/22 248 249 222 222 1,769
2026/10/23 222 222 222 222 0

K線圖、目標價分析、AI操作建議

以下內容由模型根據近60天K線圖以及技術分析指標產生,建立時間:。

AI產生內容不一定與事實相符,請小心鑑別。

📈 鈺邦 (6449) 未來數週走勢預測與專業技術分析報告

一、 未來數天至數週股價趨勢判斷

基於目前的 K 線圖型態與技術指標綜合評估,分析師認為鈺邦 (6449) 在未來數天至數週的股價趨勢偏向震盪拉回的偏空格局。主要理由在於:該股在經歷前期急拉至近 280 元的高點後,賣壓隨之湧現,股價呈現明顯的回檔修正。目前 MA5(五日均線)已向下跌破 MA20(二十日均線),短線動能明顯不足;加上技術指標如 MACD 與 PPO 皆呈現死叉且伴隨負向動能柱,顯示短線上多方力道暫歇,空方與修正賣壓正主導盤勢。

二、 未來目標價格區間

綜合布林通道(Bollinger Bands)的數據與近期支撐壓力位,分析師預期鈺邦 (6449) 在未來數週的潛在目標價格區間約落在 新台幣 195.35 元至 237.37 元 之間。若賣壓持續擴大,股價可能回測布林通道下軌(約 195.35 元)附近尋求強支撐;若能止穩,則有望在布林通道中軌(約 237.37 元)附近進行盤整築底。

三、 技術指標詳細資訊與綜合解讀

本次分析涵蓋了 2026-10-23 為止的前 60 日 K 線圖與相關技術數據,各項指標細節整理如下:

技術指標 當前數值 / 狀態 趨勢與意涵說明
RSI (相對強弱指標) 36.26 (中性偏弱,下降中) 數值接近超賣區邊緣且持續向下,顯示市場買盤縮手,短線動能偏弱。
MACD (指數平滑異同移動平均線) DIF: 1.9591 / Sig: 5.0204 / Hist: -3.0613 🟢 (綠燈死叉) 快線向下突破慢線形成死叉,且負向柱狀體(Histogram)持續擴大,反映空方動能正在增強。
CCI (順勢指標) -60.08 (中性) 處於±100的常態區間內,未出現極端超買或超賣訊號,顯示目前處於方向不明朗的震盪期。
PPO (價格百分比震盪指標) DIF: 0.8293 / Sig: 2.1105 / Hist: -1.2813 🟢 (綠燈死叉) 呼應 MACD 的表現,呈現百分比死叉與負動能,確認中短期趨勢轉趨保守。
Bollinger Bands (布林通道) 上軌: 279.40
中軌: 237.37
下軌: 195.35
%b: 0.317 (帶寬: 0.3541)
%b 停留在 0.317 的中低水準,接近下軌弱勢區。雖然通道近期有收窄跡象、波動率降低,但結合量價與均線來看,偏向高檔回檔後的整理期。

綜合多指標判斷: 紅綠燈綜合分數為 -2 / 5,整體被判定為偏空格局。從量價結構觀察,先前高檔爆出相對大宗的成交量柱狀圖後,隨之而來的是量縮價跌或長黑K棒,顯示高檔套牢賣壓沈重,短線若無強力買盤與成交量配合,很難立即扭轉頹勢。

四、 針對散戶投資人的具體操作建議:「鈺邦可以買嗎?」

針對許多散戶投資人關注的疑問——「現在的鈺邦 (6449) 可以買嗎?」,分析師給出的建議是:現階段不宜貿然抄底,建議採取「觀望」或「分批布局」策略,切勿過度急躁。

具體的操作指導方針如下:

  • 短線交易者(不建議進場): 由於短線均線(MA5 跌破 MA20)呈現空頭排列,且技術指標全面向下,短線搶反彈的風險極高,容易面臨「接刀子」的套牢風險。
  • 中長期價值投資人(可考慮分批低接): 若看好其基本面,不應在此時一次性重壓。建議等待股價靠近布林通道下軌(約 195.35 元)或在重要支撐區出現量縮止穩、長下影線的K線型態時,再以定期定額或小額分批的方式進場佈局。
  • 風險控管提醒: 若已持有該股票的投資人,應嚴格設立停損點。一旦跌破關鍵支撐或成交量持續萎縮無法化解賣壓,應果斷執行風險控管,避免資金遭到長期鎖死。

五、 結論與重點重申

總結而言,臺灣股市上市的鈺邦 (6449) 在經歷前期的飆漲後,目前正處於技術性修正的偏空格局。預期未來數天至數週內,股價將在 195.35 元至 237.37 元 的區間內震盪整理或向下測撐。建議投資人保持耐心,切勿盲目追價或過早抄底,務必等待指標修復與量能回穩後,再尋求較佳的介入時機。