長榮航（2618）股票可以買嗎？K線圖AI分析回答目標合理價

股價AI分析 籌碼面 基本面 法說會 董監持股 討論區 ( )
AI播報

K線圖與股價本日交易資訊

資料日期： ，每天14:00後更新。

本日股價資訊
開 高 低 收
35.3 35.4 34.85 34.95
查看每日股價資訊表格
每日股價資訊
日期 開盤價 最高價 最低價 收盤價 成交量
2025/09/30 38.3 38.4 38.05 38.1 13,277
2025/10/01 38.3 38.3 37.8 37.8 18,581
2025/10/02 37.85 38.2 37.8 37.9 11,168
2025/10/03 37.9 38.05 37.8 37.85 10,944
2025/10/07 37.9 38.5 37.75 38.3 21,059
2025/10/08 38.25 38.65 38.05 38.05 14,862
2025/10/09 38.2 38.25 37.85 37.85 14,578
2025/10/13 37.25 37.6 37.05 37.3 33,717
2025/10/14 37.3 38.4 37.3 37.55 33,574
2025/10/15 37.8 37.9 37.5 37.65 15,126
2025/10/16 37.8 38.1 37.7 37.9 14,742
2025/10/17 38.05 38.8 38 38.35 37,246
2025/10/20 38.4 38.5 38 38.1 19,410
2025/10/21 38.15 38.3 37.7 37.7 27,718
2025/10/22 37.9 38.2 37.75 38.1 14,798
2025/10/23 38 38.05 37.7 37.75 16,918
2025/10/27 37.9 38.05 37 37 58,952
2025/10/28 37.05 37.25 36.2 36.25 41,091
2025/10/29 36.25 36.55 36.25 36.25 22,644
2025/10/30 36.3 36.9 36.3 36.8 22,975
2025/10/31 36.8 36.95 36.2 36.2 25,090
2025/11/03 36.3 36.6 36.05 36.2 16,991
2025/11/04 36.2 36.75 36 36.3 22,006
2025/11/05 36.3 36.55 35.9 36.55 20,896
2025/11/06 36.6 36.8 36.35 36.45 15,941
2025/11/07 36.3 36.65 36.1 36.1 11,371
2025/11/10 36.4 36.4 35.6 35.7 18,607
2025/11/11 36.1 36.35 35.95 36.1 14,954
2025/11/12 36.4 36.7 36.25 36.5 20,095
2025/11/13 36.5 36.5 35.1 35.1 70,368
2025/11/14 35.1 35.15 34.45 34.5 41,404
2025/11/17 34.5 34.6 34 34 25,451
2025/11/18 33.9 33.9 33.15 33.15 45,000
2025/11/19 33.3 33.85 33.3 33.55 30,732
2025/11/20 34 34.1 33.65 33.75 15,379
2025/11/21 33.75 34 33.45 33.5 18,577
2025/11/24 33.7 33.9 33.5 33.65 31,176
2025/11/25 33.6 33.7 33.4 33.55 12,387
2025/11/26 33.7 34.3 33.7 34.3 15,647
2025/11/27 34.45 34.45 33.95 34.15 12,821
2025/11/28 34.15 34.35 34.05 34.1 11,591
2025/12/01 34.1 34.6 34.1 34.4 13,031
2025/12/02 34.4 34.55 34.1 34.5 18,094
2025/12/03 34.5 34.55 34.2 34.25 14,714
2025/12/04 34.3 34.8 34.3 34.5 13,587
2025/12/05 34.45 34.55 34.05 34.15 15,642
2025/12/08 34.4 34.55 34.1 34.3 9,310
2025/12/09 34.25 34.25 34 34 14,093
2025/12/10 34 35.05 33.9 34.85 25,741
2025/12/11 35.05 35.7 34.9 35.55 37,102
2025/12/12 35.75 35.8 35.3 35.3 16,366
2025/12/15 35.5 36.2 35.15 35.75 28,011
2025/12/16 35.45 35.7 35.25 35.55 27,429
2025/12/17 35.8 36 35.65 35.8 18,908
2025/12/18 36 36 35.7 35.85 15,836
2025/12/19 36 36.2 35.75 36.2 25,457
2025/12/22 36.4 36.6 36.2 36.45 15,699
2025/12/23 36.5 36.55 36.3 36.5 10,332
2025/12/24 36.35 36.55 36.3 36.5 10,828
2025/12/26 36.5 36.8 36.45 36.45 15,220
2025/12/29 36.65 37.2 36.5 36.85 23,181
2025/12/30 36.6 36.7 36.1 36.3 18,940
2025/12/31 36.5 36.7 36.3 36.55 17,870
2026/01/02 36.7 36.75 36.35 36.5 18,870
2026/01/05 36.6 36.7 36.4 36.4 17,341
2026/01/06 36.6 36.65 36.2 36.3 18,306
2026/01/07 36.3 36.85 36.15 36.7 23,997
2026/01/08 36.75 36.85 36.25 36.45 17,744
2026/01/09 36.75 37.15 36.5 36.55 28,130
2026/01/12 36.9 37.35 36.7 37.1 34,120
2026/01/13 37.2 37.3 36.35 36.55 30,717
2026/01/14 36.55 37.3 36.25 37.25 41,673
2026/01/15 37.3 37.7 36.95 37.5 34,542
2026/01/16 37.65 37.75 37.35 37.55 31,425
2026/01/19 37.35 37.5 37.15 37.15 32,496
2026/01/20 37.3 38.85 37.25 38.2 83,723
2026/01/21 38.2 38.95 38.15 38.3 57,483
2026/01/22 38.85 39.5 38.6 39.2 73,014
2026/01/23 39.45 39.5 38.55 38.8 42,306
2026/01/26 38.8 38.8 38.1 38.5 24,449
2026/01/27 38.55 38.75 38.1 38.3 27,616
2026/01/28 38.5 38.95 38 38.1 30,063
2026/01/29 38.1 38.15 37.6 37.95 24,592
2026/01/30 37.95 38.15 37.25 37.4 25,695
2026/02/02 37.4 37.75 37.1 37.5 19,914
2026/02/03 37.85 38.55 37.8 38.05 32,489
2026/02/04 38.05 38.4 37.85 38.4 22,435
2026/02/05 38.35 38.8 38.3 38.45 25,913
2026/02/06 38.55 38.65 38.2 38.6 24,247
2026/02/09 38.75 38.95 38.5 38.8 26,033
2026/02/10 38.85 39.15 38.65 39 31,893
2026/02/11 39 39.05 38.45 38.85 30,957
2026/02/23 39 39.05 38 38 39,939
2026/02/24 38.05 38.1 37.8 38 34,441
2026/02/25 38.1 38.2 37.85 37.95 28,813
2026/02/26 38.05 38.4 37.65 38 51,363
2026/03/02 36.7 36.7 35.7 36.3 69,764
2026/03/03 35.85 36 35.05 35.4 51,508
2026/03/04 34.65 34.75 33.85 33.85 47,082
2026/03/05 34.55 34.65 33.9 34.05 39,871
2026/03/06 33.7 34.4 33.65 34.25 28,268
2026/03/09 33 33.5 32.2 32.5 67,956
2026/03/10 33.25 33.25 32.15 32.6 39,323
2026/03/11 33 34.25 32.95 33.9 53,157
2026/03/12 33.9 34.3 33.7 33.7 26,530
2026/03/13 33.7 34.25 33.25 33.55 27,341
2026/03/16 34.85 35 34.3 34.8 41,083
2026/03/17 34.95 35.75 34.7 35.7 32,870
2026/03/18 35.85 35.85 35.25 35.5 27,649
2026/03/19 35.05 35.2 34.45 34.65 42,939
2026/03/20 34.55 34.95 34.3 34.8 35,181
2026/03/23 34.1 35.1 33.8 34.85 46,324
2026/03/24 35.6 36.1 35.25 35.3 32,182
2026/03/25 36 36 35.15 35.65 20,873
2026/03/26 35.1 35.95 35.1 35.35 17,226
2026/03/27 35.75 35.75 34.95 35.45 21,967
2026/03/30 34.4 35.2 34.35 34.65 21,917
2026/03/31 34.35 34.45 33.85 33.95 25,227
2026/04/01 34.8 35 34.6 35 14,640
2026/04/02 35.3 35.4 34.85 34.95 13,434

AI的K線圖分析和操作建議

以下內容由AI生成：

點擊查看。AI建議自動產生於：，輸入：市場模型。 長榮航 (2618) 股價走勢分析 根據所提供的長榮航 (…

長榮航 (2618) 股價走勢分析

根據所提供的長榮航 (2618) 最近 90 天 K 線圖，可以明確判斷未來數天至數週股價趨勢極有可能呈現盤整或小幅回落。主要理由如下： 首先，觀察圖表左側的價格走勢，自 2025 年 9 月底至 11 月中旬，股價呈現明顯的下跌趨勢，從約 39 元一路跌至 33 元附近。此期間，5 日移動平均線 (MA5) 持續位於 20 日移動平均線 (MA20) 之下，且兩者均呈現向下趨勢，顯示空頭力量較強。 然而，從 2025 年 11 月中旬開始，股價出現了反彈，並在 12 月份一度站上 MA20。儘管此後股價再次承壓，但整體而言，從 33 元低點起算，股價已累積了一定的反彈幅度。 觀察圖表右側，特別是最近的走勢（截至 2026 年 4 月 2 日），股價在 34 元至 35.5 元的區間內進行了多次的來回震盪。MA5 在此階段的表現較為糾結，時而上穿 MA20，時而又被 MA20 壓制，顯示多空雙方力量拉鋸，市場猶豫不決。 進一步分析，在 2026 年 2 月底至 3 月初，股價出現了一波較為明顯的下跌，MA5 迅速跌破 MA20，且兩者均向下趨勢，成交量亦有所放大，這代表當時市場情緒偏向保守。然而，隨後股價並未持續大幅下探，反而在 33 元附近獲得支撐，並開始反彈。 在最近的幾個交易日（2026 年 3 月中旬至 4 月初），股價再次呈現上漲跡象，MA5 嘗試向上穿越 MA20，但受阻於 35.5 元附近。尤其是在 2026 年 3 月 24 日之後，股價出現了明顯的回落，MA5 趨於平緩，甚至有向下彎曲的跡象，而 MA20 則維持著緩慢的下行趨勢。成交量方面，近期並未出現持續放大的積極訊號，這表示追價意願並不強烈。 綜合以上觀察，股價目前處於一個重要的壓力區附近，MA5 與 MA20 的糾纏顯示了方向的不確定性。鑑於近期未見到明確的向上突破訊號，且 MA20 仍為下降趨勢，預期短期內股價難以出現大幅上漲，盤整或小幅回落的機率較高。

未來目標價格區間

基於目前的技術面訊號，預期未來數天至數週，長榮航 (2618) 的股價將在 **34 元至 35.5 元** 的區間內震盪。若遭遇利空消息或市場情緒轉弱，則有機會下探至 33 元至 33.5 元的區間。若能有效突破 35.5 元並站穩，則有機會挑戰 36 元上方，但目前來看，突破的阻力較大。

操作建議 (針對散戶投資人)

針對「長榮航 (2618) 可以買嗎」的疑問，目前的時點而言，散戶投資人應採取謹慎態度，不建議立即追高買進。 原因如下： 1. 盤整格局明顯：股價在近期的走勢顯示為盤整狀態，缺乏明顯的上漲動能。在方向不明確的盤整區間追高，風險較高。 2. 壓力區附近：股價已接近先前反彈的高點區域，面臨一定的技術性賣壓。 3. 移動平均線訊號不明確：MA5 與 MA20 的糾纏不清，並未形成明確的黃金交叉，預示著後續走勢的不確定性。 4. 成交量未能有效配合：近期股價反彈時，成交量並未呈現明顯放大，顯示市場的追買意願不足。 具體操作建議： * 觀望為主：對於尚未持有長榮航的散戶投資人，建議持續觀察，等待更明確的買進訊號出現。例如，若股價能有效突破 35.5 元並在該價位之上企穩，且成交量放大，則可考慮分批進場。 * 若已持有，審慎操作：若投資人已在較低價位持有，可考慮在 35.5 元附近逢高減碼部分持股，以降低風險。若股價跌破 33.5 元，則應考慮停損出場。 * 逢低承接策略 (高風險)：若投資人對長榮航有長期的信心，且具備較高的風險承受能力，可在股價回測至 33 元至 33.5 元區間時，考慮小額分批承接。但需嚴格設定停損點，一旦跌破預設價位，立即出場。 * 切勿過度追價：應避免在股價快速拉升時追高買入，尤其是在缺乏成交量配合的情況下，容易被套在高點。 總結來說，考量到長榮航目前股價的技術面結構，以及缺乏明確的向上突破訊號，現階段不建議散戶積極買入。等待更清晰的市場方向和更具吸引力的入場點，將是更為穩健的策略。

趨勢預測與目標區間重申

根據對過去 90 天 K 線圖的分析，預計長榮航 (2618) 在未來數天至數週內，將呈現盤整或小幅回落的趨勢。股價的關鍵運行區間預計為 **34 元至 35.5 元**。若市場情緒惡化，可能下探至 33 元至 33.5 元。若能強勢突破 35.5 元，則有機會挑戰 36 元以上。