長榮航(2618)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價
K線圖與股價本日交易資訊
資料日期:
,每天14:00後更新。
本日股價資訊
| 開 |
高 |
低 |
收 |
| 34.55 |
34.95 |
34.3 |
34.8 |
查看每日股價資訊表格
每日股價資訊
| 日期 |
開盤價 |
最高價 |
最低價 |
收盤價 |
成交量 |
| 2025/09/16 |
37.8 |
37.9 |
37.6 |
37.75 |
15,835 |
| 2025/09/17 |
38.05 |
40.9 |
38 |
38.7 |
46,046 |
| 2025/09/18 |
38.9 |
39.1 |
38.6 |
38.7 |
16,341 |
| 2025/09/19 |
38.8 |
38.9 |
38.4 |
38.55 |
21,102 |
| 2025/09/22 |
38.95 |
38.95 |
38.6 |
38.65 |
13,712 |
| 2025/09/23 |
38.7 |
39 |
38.55 |
38.85 |
17,918 |
| 2025/09/24 |
38.9 |
38.9 |
38.5 |
38.5 |
15,492 |
| 2025/09/25 |
38.6 |
38.8 |
38.45 |
38.45 |
18,315 |
| 2025/09/26 |
38.7 |
38.7 |
38 |
38.05 |
16,475 |
| 2025/09/30 |
38.3 |
38.4 |
38.05 |
38.1 |
13,277 |
| 2025/10/01 |
38.3 |
38.3 |
37.8 |
37.8 |
18,581 |
| 2025/10/02 |
37.85 |
38.2 |
37.8 |
37.9 |
11,168 |
| 2025/10/03 |
37.9 |
38.05 |
37.8 |
37.85 |
10,944 |
| 2025/10/07 |
37.9 |
38.5 |
37.75 |
38.3 |
21,059 |
| 2025/10/08 |
38.25 |
38.65 |
38.05 |
38.05 |
14,862 |
| 2025/10/09 |
38.2 |
38.25 |
37.85 |
37.85 |
14,578 |
| 2025/10/13 |
37.25 |
37.6 |
37.05 |
37.3 |
33,717 |
| 2025/10/14 |
37.3 |
38.4 |
37.3 |
37.55 |
33,574 |
| 2025/10/15 |
37.8 |
37.9 |
37.5 |
37.65 |
15,126 |
| 2025/10/16 |
37.8 |
38.1 |
37.7 |
37.9 |
14,742 |
| 2025/10/17 |
38.05 |
38.8 |
38 |
38.35 |
37,246 |
| 2025/10/20 |
38.4 |
38.5 |
38 |
38.1 |
19,410 |
| 2025/10/21 |
38.15 |
38.3 |
37.7 |
37.7 |
27,718 |
| 2025/10/22 |
37.9 |
38.2 |
37.75 |
38.1 |
14,798 |
| 2025/10/23 |
38 |
38.05 |
37.7 |
37.75 |
16,918 |
| 2025/10/27 |
37.9 |
38.05 |
37 |
37 |
58,952 |
| 2025/10/28 |
37.05 |
37.25 |
36.2 |
36.25 |
41,091 |
| 2025/10/29 |
36.25 |
36.55 |
36.25 |
36.25 |
22,644 |
| 2025/10/30 |
36.3 |
36.9 |
36.3 |
36.8 |
22,975 |
| 2025/10/31 |
36.8 |
36.95 |
36.2 |
36.2 |
25,090 |
| 2025/11/03 |
36.3 |
36.6 |
36.05 |
36.2 |
16,991 |
| 2025/11/04 |
36.2 |
36.75 |
36 |
36.3 |
22,006 |
| 2025/11/05 |
36.3 |
36.55 |
35.9 |
36.55 |
20,896 |
| 2025/11/06 |
36.6 |
36.8 |
36.35 |
36.45 |
15,941 |
| 2025/11/07 |
36.3 |
36.65 |
36.1 |
36.1 |
11,371 |
| 2025/11/10 |
36.4 |
36.4 |
35.6 |
35.7 |
18,607 |
| 2025/11/11 |
36.1 |
36.35 |
35.95 |
36.1 |
14,954 |
| 2025/11/12 |
36.4 |
36.7 |
36.25 |
36.5 |
20,095 |
| 2025/11/13 |
36.5 |
36.5 |
35.1 |
35.1 |
70,368 |
| 2025/11/14 |
35.1 |
35.15 |
34.45 |
34.5 |
41,404 |
| 2025/11/17 |
34.5 |
34.6 |
34 |
34 |
25,451 |
| 2025/11/18 |
33.9 |
33.9 |
33.15 |
33.15 |
45,000 |
| 2025/11/19 |
33.3 |
33.85 |
33.3 |
33.55 |
30,732 |
| 2025/11/20 |
34 |
34.1 |
33.65 |
33.75 |
15,379 |
| 2025/11/21 |
33.75 |
34 |
33.45 |
33.5 |
18,577 |
| 2025/11/24 |
33.7 |
33.9 |
33.5 |
33.65 |
31,176 |
| 2025/11/25 |
33.6 |
33.7 |
33.4 |
33.55 |
12,387 |
| 2025/11/26 |
33.7 |
34.3 |
33.7 |
34.3 |
15,647 |
| 2025/11/27 |
34.45 |
34.45 |
33.95 |
34.15 |
12,821 |
| 2025/11/28 |
34.15 |
34.35 |
34.05 |
34.1 |
11,591 |
| 2025/12/01 |
34.1 |
34.6 |
34.1 |
34.4 |
13,031 |
| 2025/12/02 |
34.4 |
34.55 |
34.1 |
34.5 |
18,094 |
| 2025/12/03 |
34.5 |
34.55 |
34.2 |
34.25 |
14,714 |
| 2025/12/04 |
34.3 |
34.8 |
34.3 |
34.5 |
13,587 |
| 2025/12/05 |
34.45 |
34.55 |
34.05 |
34.15 |
15,642 |
| 2025/12/08 |
34.4 |
34.55 |
34.1 |
34.3 |
9,310 |
| 2025/12/09 |
34.25 |
34.25 |
34 |
34 |
14,093 |
| 2025/12/10 |
34 |
35.05 |
33.9 |
34.85 |
25,741 |
| 2025/12/11 |
35.05 |
35.7 |
34.9 |
35.55 |
37,102 |
| 2025/12/12 |
35.75 |
35.8 |
35.3 |
35.3 |
16,366 |
| 2025/12/15 |
35.5 |
36.2 |
35.15 |
35.75 |
28,011 |
| 2025/12/16 |
35.45 |
35.7 |
35.25 |
35.55 |
27,429 |
| 2025/12/17 |
35.8 |
36 |
35.65 |
35.8 |
18,908 |
| 2025/12/18 |
36 |
36 |
35.7 |
35.85 |
15,836 |
| 2025/12/19 |
36 |
36.2 |
35.75 |
36.2 |
25,457 |
| 2025/12/22 |
36.4 |
36.6 |
36.2 |
36.45 |
15,699 |
| 2025/12/23 |
36.5 |
36.55 |
36.3 |
36.5 |
10,332 |
| 2025/12/24 |
36.35 |
36.55 |
36.3 |
36.5 |
10,828 |
| 2025/12/26 |
36.5 |
36.8 |
36.45 |
36.45 |
15,220 |
| 2025/12/29 |
36.65 |
37.2 |
36.5 |
36.85 |
23,181 |
| 2025/12/30 |
36.6 |
36.7 |
36.1 |
36.3 |
18,940 |
| 2025/12/31 |
36.5 |
36.7 |
36.3 |
36.55 |
17,870 |
| 2026/01/02 |
36.7 |
36.75 |
36.35 |
36.5 |
18,870 |
| 2026/01/05 |
36.6 |
36.7 |
36.4 |
36.4 |
17,341 |
| 2026/01/06 |
36.6 |
36.65 |
36.2 |
36.3 |
18,306 |
| 2026/01/07 |
36.3 |
36.85 |
36.15 |
36.7 |
23,997 |
| 2026/01/08 |
36.75 |
36.85 |
36.25 |
36.45 |
17,744 |
| 2026/01/09 |
36.75 |
37.15 |
36.5 |
36.55 |
28,130 |
| 2026/01/12 |
36.9 |
37.35 |
36.7 |
37.1 |
34,120 |
| 2026/01/13 |
37.2 |
37.3 |
36.35 |
36.55 |
30,717 |
| 2026/01/14 |
36.55 |
37.3 |
36.25 |
37.25 |
41,673 |
| 2026/01/15 |
37.3 |
37.7 |
36.95 |
37.5 |
34,542 |
| 2026/01/16 |
37.65 |
37.75 |
37.35 |
37.55 |
31,425 |
| 2026/01/19 |
37.35 |
37.5 |
37.15 |
37.15 |
32,496 |
| 2026/01/20 |
37.3 |
38.85 |
37.25 |
38.2 |
83,723 |
| 2026/01/21 |
38.2 |
38.95 |
38.15 |
38.3 |
57,483 |
| 2026/01/22 |
38.85 |
39.5 |
38.6 |
39.2 |
73,014 |
| 2026/01/23 |
39.45 |
39.5 |
38.55 |
38.8 |
42,306 |
| 2026/01/26 |
38.8 |
38.8 |
38.1 |
38.5 |
24,449 |
| 2026/01/27 |
38.55 |
38.75 |
38.1 |
38.3 |
27,616 |
| 2026/01/28 |
38.5 |
38.95 |
38 |
38.1 |
30,063 |
| 2026/01/29 |
38.1 |
38.15 |
37.6 |
37.95 |
24,592 |
| 2026/01/30 |
37.95 |
38.15 |
37.25 |
37.4 |
25,695 |
| 2026/02/02 |
37.4 |
37.75 |
37.1 |
37.5 |
19,914 |
| 2026/02/03 |
37.85 |
38.55 |
37.8 |
38.05 |
32,489 |
| 2026/02/04 |
38.05 |
38.4 |
37.85 |
38.4 |
22,435 |
| 2026/02/05 |
38.35 |
38.8 |
38.3 |
38.45 |
25,913 |
| 2026/02/06 |
38.55 |
38.65 |
38.2 |
38.6 |
24,247 |
| 2026/02/09 |
38.75 |
38.95 |
38.5 |
38.8 |
26,033 |
| 2026/02/10 |
38.85 |
39.15 |
38.65 |
39 |
31,893 |
| 2026/02/11 |
39 |
39.05 |
38.45 |
38.85 |
30,957 |
| 2026/02/23 |
39 |
39.05 |
38 |
38 |
39,939 |
| 2026/02/24 |
38.05 |
38.1 |
37.8 |
38 |
34,441 |
| 2026/02/25 |
38.1 |
38.2 |
37.85 |
37.95 |
28,813 |
| 2026/02/26 |
38.05 |
38.4 |
37.65 |
38 |
51,363 |
| 2026/03/02 |
36.7 |
36.7 |
35.7 |
36.3 |
69,764 |
| 2026/03/03 |
35.85 |
36 |
35.05 |
35.4 |
51,508 |
| 2026/03/04 |
34.65 |
34.75 |
33.85 |
33.85 |
47,082 |
| 2026/03/05 |
34.55 |
34.65 |
33.9 |
34.05 |
39,871 |
| 2026/03/06 |
33.7 |
34.4 |
33.65 |
34.25 |
28,268 |
| 2026/03/09 |
33 |
33.5 |
32.2 |
32.5 |
67,956 |
| 2026/03/10 |
33.25 |
33.25 |
32.15 |
32.6 |
39,323 |
| 2026/03/11 |
33 |
34.25 |
32.95 |
33.9 |
53,157 |
| 2026/03/12 |
33.9 |
34.3 |
33.7 |
33.7 |
26,530 |
| 2026/03/13 |
33.7 |
34.25 |
33.25 |
33.55 |
27,341 |
| 2026/03/16 |
34.85 |
35 |
34.3 |
34.8 |
41,083 |
| 2026/03/17 |
34.95 |
35.75 |
34.7 |
35.7 |
32,870 |
| 2026/03/18 |
35.85 |
35.85 |
35.25 |
35.5 |
27,649 |
| 2026/03/19 |
35.05 |
35.2 |
34.45 |
34.65 |
42,939 |
| 2026/03/20 |
34.55 |
34.95 |
34.3 |
34.8 |
35,205 |
AI的K線圖分析和操作建議
以下內容由AI生成:
點擊查看。AI建議自動產生於:,輸入:市場模型。
長榮航 (2618) 股價走勢分析與操作建議
基於對長榮航…
長榮航 (2618) 股價走勢分析與操作建議
基於對長榮航 (2618) 近期圖表數據的觀察,預計未來數天至數週內,股價將呈現 震盪上漲 的趨勢。主要判斷依據是近期股價已築底反彈,且關鍵的移動平均線(MA5)已開始向上穿越 MA20,顯示短期均線趨勢轉強,有助於帶動股價進一步上攻。成交量方面,近期出現了較為明顯的放量跡象,這通常意味著市場對該價位區間的認可度正在提高,並有資金的進場意願。
詳細圖表分析
圖表展示了長榮航 (2618) 近 90 天的日 K 線圖,其中包含了日 K 線(紅色代表上漲,綠色代表下跌)、MA5(短期移動平均線)、MA20(長期移動平均線)以及成交量柱狀圖。
1. 股價趨勢:
* 觀察圖表前期(約 2025 年 9 月底至 11 月中),長榮航股價經歷了一段明顯的下跌趨勢,從約 40 元以上逐步滑落至 34 元以下。在此期間,MA5 始終位於 MA20 下方,且兩條均線均呈現向下趨勢,表明市場處於弱勢。
* 在 2025 年 11 月中旬之後,股價開始觸底反彈,MA5 與 MA20 開始糾纏並逐漸走平。
* 從 2025 年 12 月初開始,股價進入了一段較為明顯的上漲階段,MA5 開始明顯向上穿越 MA20,形成金叉,股價最高觸及約 39.5 元。此期間,股價多次測試 MA20 支撐,顯示出一定的韌性。
* 然而,在 2026 年 2 月初至 3 月初,股價再次面臨壓力,出現了較為急劇的下跌,MA5 再次跌破 MA20,股價最低觸及約 33 元。
* 近期(2026 年 3 月至今),股價從低點 33 元附近出現了強勁的反彈。最後交易日(2026-03-20)收盤價約為 35.4 元,並且 MA5(綠色線)已明顯向上彎曲,且有穿越 MA20(黃色線)的跡象,顯示短期趨勢正在改善。
2. 移動平均線(MA5 與 MA20):
* MA5 代表短期市場平均成本,MA20 代表中期市場平均成本。MA5 穿越 MA20 向上(金叉)通常被視為買進訊號,預示著股價可能進入上漲趨勢。反之,MA5 跌破 MA20 向下(死叉)則可能預示著股價將進入下跌趨勢。
* 正如前文所述,最近一次的 MA5 穿越 MA20 的金叉出現在 2025 年 12 月初,這也伴隨著一段明顯的漲勢。
* 近期,MA5 再次向上穿越 MA20 的跡象非常明顯,這是本次判斷股價將上漲的主要技術依據之一。
3. 成交量:
* 成交量是衡量市場活躍度和資金動能的重要指標。
* 在 2025 年 11 月觸底反彈階段,成交量有所放大,顯示有買盤承接。
* 在 2026 年 1 月至 2 月的下跌過程中,成交量相對較為平穩,未出現恐慌性拋售的極大放量。
* 而在近期 3 月份的反彈階段,成交量出現了明顯的放大,特別是最後幾個交易日,柱狀圖明顯高於前期平均水平。這表明市場對當前價位的接受度提高,且有較多的買盤積極參與,為股價的上漲提供了動能。
未來目標價格區間
基於上述分析,預計長榮航 (2618) 的股價未來數天至數週內,有機會挑戰並突破近期高點。考量到目前的技術形態與成交量配合,以及市場情緒可能的回暖,初步預計的目標價格區間落在 **37.5 元至 40 元** 之間。若能有效突破 40 元,則有機會進一步向上挑戰前期高點。
操作建議
對於散戶投資人而言,面對「XX 股票可以買嗎」的疑問,在目前長榮航 (2618) 的情況下,可以考慮 分批佈局,謹慎買進。
* **買進時機:** 建議在股價出現回調,但 MA5 仍維持在 MA20 上方時進行分批買入。尤其留意在成交量配合的情況下,股價能夠企穩或向上突破關鍵壓力位時。
* **風險控管:** 由於股價曾經歷較大跌幅,且市場波動性仍在,建議設定明確的停損點。若股價跌破 MA20,或出現明顯的向下反轉訊號,則應考慮減碼出場,以控制潛在損失。
* **資金配置:** 散戶投資人應量力而為,不應將過多的資金投入單一股票,確保整體投資組合的風險分散。
* **長期持有或短線操作:** 若看好航空業的基本面和長榮航的長期發展,可視為中長期投資標的。但若僅以短線技術分析操作,則需密切關注盤勢變化,及時進行買賣決策。
總結與重申
綜合圖表資訊,長榮航 (2618) 在經歷了前期的下跌後,近期出現了止跌回升的跡象。MA5 趨勢轉強並有向上穿越 MA20 的態勢,配合近期成交量的放大,預示著股價在未來數天至數週內,有望迎來一波 震盪上漲 的行情。預期目標價格區間為 37.5 元至 40 元。散戶投資人可考慮在回調時分批佈局,並嚴設停損,謹慎操作。
| 圖表元素 |
顏色/形式 |
意義 |
| 日 K 線 |
紅色 |
當日股價上漲 |
| 日 K 線 |
綠色 |
當日股價下跌 |
| MA5 |
綠色線 |
5 日移動平均線,代表短期市場平均成本 |
| MA20 |
黃色線 |
20 日移動平均線,代表中期市場平均成本 |
| 成交量 |
藍色柱狀圖 |
每日交易的股票數量 |