和泰車(2207)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價
K線圖與股價本日交易資訊
資料日期:
,每天14:00後更新。
本日股價資訊
| 開 |
高 |
低 |
收 |
| 621 |
621 |
593 |
602 |
查看每日股價資訊表格
每日股價資訊
| 日期 |
開盤價 |
最高價 |
最低價 |
收盤價 |
成交量 |
| 2025/06/05 |
592 |
594 |
585 |
589 |
908 |
| 2025/06/06 |
589 |
592 |
587 |
588 |
553 |
| 2025/06/09 |
594 |
594 |
587 |
588 |
370 |
| 2025/06/10 |
591 |
598 |
589 |
591 |
556 |
| 2025/06/11 |
588 |
591 |
585 |
588 |
693 |
| 2025/06/12 |
590 |
590 |
585 |
585 |
390 |
| 2025/06/13 |
580 |
587 |
576 |
583 |
830 |
| 2025/06/16 |
585 |
589 |
581 |
584 |
414 |
| 2025/06/17 |
589 |
589 |
578 |
578 |
751 |
| 2025/06/18 |
573 |
578 |
573 |
575 |
700 |
| 2025/06/19 |
572 |
572 |
561 |
562 |
1,441 |
| 2025/06/20 |
560 |
562 |
541 |
545 |
2,865 |
| 2025/06/23 |
539 |
546 |
535 |
537 |
1,355 |
| 2025/06/24 |
552 |
557 |
547 |
555 |
782 |
| 2025/06/25 |
559 |
562 |
557 |
560 |
553 |
| 2025/06/26 |
568 |
571 |
563 |
567 |
755 |
| 2025/06/27 |
571 |
575 |
566 |
573 |
634 |
| 2025/06/30 |
573 |
574 |
564 |
564 |
646 |
| 2025/07/01 |
573 |
588 |
567 |
584 |
873 |
| 2025/07/02 |
568 |
569 |
560 |
565 |
664 |
| 2025/07/03 |
565 |
572 |
565 |
572 |
338 |
| 2025/07/04 |
572 |
572 |
562 |
565 |
406 |
| 2025/07/07 |
562 |
570 |
557 |
565 |
441 |
| 2025/07/08 |
565 |
565 |
559 |
561 |
340 |
| 2025/07/09 |
563 |
564 |
558 |
562 |
334 |
| 2025/07/10 |
557 |
561 |
551 |
560 |
465 |
| 2025/07/11 |
558 |
564 |
556 |
560 |
362 |
| 2025/07/14 |
564 |
564 |
553 |
559 |
554 |
| 2025/07/15 |
554 |
558 |
551 |
552 |
490 |
| 2025/07/16 |
549 |
557 |
548 |
550 |
573 |
| 2025/07/17 |
550 |
553 |
547 |
549 |
422 |
| 2025/07/18 |
555 |
555 |
549 |
555 |
325 |
| 2025/07/21 |
553 |
555 |
548 |
552 |
490 |
| 2025/07/22 |
549 |
550 |
542 |
546 |
807 |
| 2025/07/23 |
554 |
569 |
551 |
568 |
712 |
| 2025/07/24 |
570 |
574 |
557 |
560 |
384 |
| 2025/07/25 |
555 |
566 |
555 |
563 |
309 |
| 2025/07/28 |
564 |
567 |
559 |
564 |
393 |
| 2025/07/29 |
564 |
564 |
555 |
558 |
375 |
| 2025/07/30 |
559 |
568 |
557 |
564 |
535 |
| 2025/07/31 |
557 |
560 |
552 |
552 |
681 |
| 2025/08/01 |
544 |
547 |
539 |
545 |
878 |
| 2025/08/04 |
540 |
551 |
539 |
550 |
459 |
| 2025/08/05 |
546 |
552 |
545 |
551 |
417 |
| 2025/08/06 |
549 |
556 |
547 |
554 |
387 |
| 2025/08/07 |
555 |
563 |
555 |
562 |
394 |
| 2025/08/08 |
560 |
564 |
552 |
553 |
399 |
| 2025/08/11 |
551 |
553 |
547 |
553 |
382 |
| 2025/08/12 |
549 |
558 |
549 |
556 |
322 |
| 2025/08/13 |
561 |
564 |
556 |
561 |
325 |
| 2025/08/14 |
564 |
568 |
560 |
560 |
294 |
| 2025/08/15 |
560 |
560 |
555 |
558 |
315 |
| 2025/08/18 |
555 |
561 |
555 |
561 |
356 |
| 2025/08/19 |
556 |
561 |
546 |
561 |
553 |
| 2025/08/20 |
561 |
562 |
555 |
559 |
421 |
| 2025/08/21 |
562 |
570 |
562 |
569 |
436 |
| 2025/08/22 |
565 |
567 |
561 |
564 |
725 |
| 2025/08/25 |
564 |
573 |
564 |
572 |
376 |
| 2025/08/26 |
566 |
571 |
561 |
561 |
873 |
| 2025/08/27 |
559 |
562 |
553 |
553 |
751 |
| 2025/08/28 |
550 |
561 |
550 |
557 |
342 |
| 2025/08/29 |
557 |
557 |
551 |
551 |
368 |
| 2025/09/01 |
557 |
558 |
549 |
555 |
311 |
| 2025/09/02 |
551 |
557 |
551 |
556 |
265 |
| 2025/09/03 |
551 |
557 |
551 |
555 |
262 |
| 2025/09/04 |
553 |
560 |
553 |
559 |
237 |
| 2025/09/05 |
559 |
562 |
558 |
562 |
341 |
| 2025/09/08 |
564 |
574 |
564 |
571 |
669 |
| 2025/09/09 |
575 |
577 |
568 |
575 |
762 |
| 2025/09/10 |
573 |
580 |
565 |
579 |
792 |
| 2025/09/11 |
575 |
581 |
573 |
579 |
494 |
| 2025/09/12 |
581 |
605 |
581 |
604 |
1,414 |
| 2025/09/15 |
604 |
607 |
599 |
599 |
842 |
| 2025/09/16 |
600 |
602 |
589 |
592 |
1,141 |
| 2025/09/17 |
588 |
596 |
588 |
590 |
652 |
| 2025/09/18 |
592 |
592 |
588 |
591 |
395 |
| 2025/09/19 |
586 |
590 |
578 |
578 |
2,183 |
| 2025/09/22 |
580 |
587 |
580 |
587 |
365 |
| 2025/09/23 |
581 |
585 |
578 |
582 |
1,036 |
| 2025/09/24 |
581 |
595 |
580 |
593 |
473 |
| 2025/09/25 |
595 |
598 |
590 |
596 |
383 |
| 2025/09/26 |
591 |
593 |
585 |
588 |
514 |
| 2025/09/30 |
598 |
598 |
586 |
593 |
643 |
| 2025/10/01 |
593 |
596 |
584 |
584 |
1,869 |
| 2025/10/02 |
585 |
587 |
581 |
581 |
2,124 |
| 2025/10/03 |
581 |
583 |
576 |
576 |
673 |
| 2025/10/07 |
577 |
586 |
577 |
580 |
451 |
| 2025/10/08 |
586 |
586 |
578 |
581 |
470 |
| 2025/10/09 |
580 |
583 |
577 |
583 |
470 |
| 2025/10/13 |
586 |
586 |
565 |
575 |
4,559 |
| 2025/10/14 |
572 |
579 |
570 |
574 |
498 |
| 2025/10/15 |
575 |
575 |
568 |
568 |
320 |
| 2025/10/16 |
573 |
574 |
570 |
573 |
337 |
| 2025/10/17 |
570 |
582 |
570 |
578 |
382 |
| 2025/10/20 |
576 |
579 |
570 |
570 |
424 |
| 2025/10/21 |
573 |
575 |
571 |
575 |
230 |
| 2025/10/22 |
576 |
582 |
572 |
582 |
194 |
| 2025/10/23 |
578 |
582 |
574 |
582 |
245 |
| 2025/10/27 |
578 |
582 |
576 |
579 |
475 |
| 2025/10/28 |
581 |
581 |
571 |
576 |
310 |
| 2025/10/29 |
577 |
578 |
572 |
576 |
265 |
| 2025/10/30 |
584 |
585 |
567 |
567 |
585 |
| 2025/10/31 |
572 |
574 |
565 |
566 |
387 |
| 2025/11/03 |
567 |
573 |
563 |
573 |
475 |
| 2025/11/04 |
570 |
580 |
570 |
580 |
334 |
| 2025/11/05 |
572 |
578 |
568 |
578 |
406 |
| 2025/11/06 |
580 |
586 |
579 |
584 |
548 |
| 2025/11/07 |
578 |
588 |
578 |
583 |
316 |
| 2025/11/10 |
585 |
588 |
582 |
587 |
420 |
| 2025/11/11 |
588 |
588 |
576 |
576 |
355 |
| 2025/11/12 |
580 |
586 |
579 |
579 |
346 |
| 2025/11/13 |
578 |
578 |
572 |
574 |
629 |
| 2025/11/14 |
571 |
589 |
571 |
588 |
552 |
| 2025/11/17 |
585 |
603 |
585 |
601 |
1,031 |
| 2025/11/18 |
584 |
594 |
583 |
593 |
607 |
| 2025/11/19 |
597 |
600 |
590 |
600 |
490 |
| 2025/11/20 |
596 |
607 |
593 |
607 |
730 |
| 2025/11/21 |
607 |
622 |
603 |
621 |
1,333 |
| 2025/11/24 |
616 |
633 |
614 |
618 |
1,410 |
| 2025/11/25 |
621 |
621 |
593 |
602 |
3,327 |
AI的K線圖分析和操作建議
以下內容由AI生成:
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和泰車 (2207) 股票走勢分析與操作建議
未來趨勢判斷…
和泰車 (2207) 股票走勢分析與操作建議
未來趨勢判斷
綜合圖表所示,和泰車 (2207) 在過去 90 個交易日,從 2025 年 5 月 5 日至 2025 年 11 月 25 日的股價走勢,預計在未來數天至數週內,股價將呈現上漲趨勢。此判斷主要基於以下幾點:
- 近期價量齊揚,突破盤整格局: 在最近的交易時段(約 2025 年 11 月初至 11 月 25 日),股價出現明顯的漲勢,並成功站穩在 580 元之上。更關鍵的是,成交量能明顯放大,顯示有資金進場積極承接。
- 均線糾結向上,發散訊號出現: 短期均線 MA5(綠線)已穩步爬升,並穿越了長期均線 MA20(黃線)。MA5 呈現明顯向上彎曲的趨勢,且與 MA20 之間的距離逐漸擴大,這通常預示著一波上漲行情的展開。
- 突破關鍵價位: 觀察圖表,股價在 2025 年 11 月中旬之前,曾有多次在 580 元附近遇到壓力。然而,最近的交易日已成功突破此價位,並在 600 元以上震盪,顯示上檔壓力減輕,上升動能增強。
- 價位處於相對高檔,但上升結構確立: 雖然目前股價已處於近期的相對高點,但從技術指標來看,上漲結構已確立,且均線排列健康,具備持續上行的潛力。
未來目標價格區間
基於上述技術分析,預計和泰車 (2207) 在未來數週內,股價的目標價格區間可能落在 610 元至 640 元之間。此區間的判斷是基於以下考量:
- 近期最高價位: 圖表顯示,股價曾觸及或接近 620 元以上,並在最近的交易日創下新高,接近 630 元。
- 均線支撐與壓力轉換: 隨著 MA5 和 MA20 持續向上,若走勢延續,將對股價形成強勁支撐。若遇到短期回檔,預計 590-600 元區域將成為重要的支撐位。
- 市場情緒與動能: 若市場情緒持續樂觀,且量能配合,股價有機會挑戰更高的價位。640 元可視為短期的強勢壓力區域,若能有效突破,則有機會挑戰更高。
詳細圖表分析
圖表呈現了和泰車 (2207) 在 2025 年 5 月 5 日至 2025 年 11 月 25 日共約 90 個交易日的日 K 線圖、5 日移動平均線 (MA5)、20 日移動平均線 (MA20) 以及成交量柱狀圖。
K 線圖與股價走勢
- 初期盤整與下跌趨勢 (約 2025/05/05 - 2025/08/22): 在此階段,股價呈現較為明顯的下跌趨勢,K 線多為綠色(代表下跌),且股價從接近 600 元一路下滑至 540 元附近。MA5 和 MA20 也呈現向下趨勢,MA5 經常在 MA20 下方運行,顯示空方占優。
- 震盪盤整與緩慢回升 (約 2025/08/22 - 2025/11/05): 股價在此階段進入一個相對的盤整區間,約在 540 元至 580 元之間波動。K 線出現紅綠交替,顯示多空爭奪激烈。MA5 和 MA20 開始盤整,有時糾結在一起,有時出現短暫的黃金交叉或死亡交叉,但整體趨勢不明顯。
- 明顯上漲與突破格局 (約 2025/11/05 - 2025/11/25): 從 2025 年 11 月初開始,股價出現了強勁的上漲動能。K 線多為紅色(代表上漲),且實體變長,最高價位突破了 620 元,並在 11 月 25 日的交易日觸及約 630 元。此階段,MA5 開始明顯向上彎曲,並成功穿越 MA20,形成黃金交叉,且兩者之間的距離持續擴大,預示著上升趨勢的確立。
移動平均線 (MA5 & MA20)
- MA5 (綠線): 代表近 5 個交易日的平均股價。在此圖表中,MA5 在初期隨股價下跌,中期呈現盤整,而在近期(約 11 月初後)則呈現強勁的向上傾斜。
- MA20 (黃線): 代表近 20 個交易日的平均股價。MA20 在初期也呈現下跌趨勢,中期趨於平緩,近期則開始緩慢向上。
- 均線交叉分析:
- 死亡交叉 (MA5 跌破 MA20): 在圖表初期(約 6 月份),MA5 曾多次跌破 MA20,顯示空方力量較強。
- 黃金交叉 (MA5 站上 MA20): 在圖表近期(約 11 月初後),MA5 成功站上 MA20,且持續維持在 MA20 上方,並呈現擴散趨勢。這是重要的多頭訊號。
成交量柱狀圖
- 整體趨勢: 成交量在圖表初期(約 6 月份)曾出現幾根較高的柱狀圖,之後成交量趨於平緩,顯示市場交投相對清淡。
- 近期放大: 在股價出現明顯上漲的階段(約 11 月初至今),成交量柱狀圖明顯放大,與股價的上漲趨勢相配合。這表明有足夠的市場參與者和資金推動股價上行,增加了上漲的可信度。
操作建議
針對「XX 股票可以買嗎」的疑問,以和泰車 (2207) 為例,根據目前的技術分析,對於散戶投資人,可以考慮採取以下操作建議:
- 考慮分批買進: 鑑於目前的技術指標顯示上升趨勢確立,可以考慮在股價回檔時分批買進,而不是一次性全部投入。例如,可在股價回測 MA5 或 MA20 附近(約 590-600 元)時尋找買點。
- 設定停損點: 任何投資都存在風險。建議設定一個合理的停損點,例如,若股價跌破 MA20 或關鍵支撐位(如 580 元),應考慮出場,以控制潛在的損失。
- 設定獲利目標: 根據前面預測的目標價格區間 610-640 元,可以設定階段性的獲利目標。若股價達到預設目標,可考慮部分獲利出場,或者將部分獲利轉為持有,觀察後續走勢。
- 關注基本面與市場消息: 技術分析僅為一種參考工具,投資決策仍應結合公司的基本面(如營收、獲利、產業前景)以及市場上的相關消息進行綜合判斷。
- 長期與短期考量: 若投資人屬於長期投資者,可視為佈局的機會;若為短線交易者,則應更加關注短期內的價格波動與均線變化,並嚴守停損紀律。
總結重申
和泰車 (2207) 在經過一段時間的盤整後,近期出現明顯的價量齊揚,加上 MA5 站上 MA20 並擴散,顯示其股價在未來數天至數週內預計將持續上漲。預估的未來目標價格區間為 610 元至 640 元。散戶投資人可考慮在回檔時分批佈局,並設定好停損停利點,以參與此波可能的漲勢。
股權分散表
查看每日股權分散表表格
每週股權分散表分級資料
| 日期 |
100張以下持股比例 |
100~1000張持股比例 |
1000張以上持股比例 |
總股東人數 |
| 2024/09/20 |
3.88% |
12.32% |
83.73% |
10,889 |
| 2024/09/27 |
3.77% |
12.43% |
83.74% |
10,151 |
| 2024/10/04 |
3.72% |
12.51% |
83.7% |
9,843 |
| 2024/10/11 |
3.79% |
12.52% |
83.6% |
10,060 |
| 2024/10/18 |
3.77% |
12.5% |
83.65% |
10,178 |
| 2024/10/25 |
3.82% |
12.47% |
83.64% |
10,209 |
| 2024/11/01 |
3.86% |
12.44% |
83.62% |
10,257 |
| 2024/11/08 |
3.9% |
12.39% |
83.65% |
10,306 |
| 2024/11/15 |
3.93% |
12.38% |
83.63% |
10,654 |
| 2024/11/22 |
3.94% |
12.33% |
83.66% |
10,642 |
| 2024/11/29 |
3.97% |
12.2% |
83.76% |
10,620 |
| 2024/12/06 |
4.02% |
12.17% |
83.74% |
10,856 |
| 2024/12/13 |
4.05% |
12.14% |
83.73% |
11,071 |
| 2024/12/20 |
4.14% |
12.07% |
83.72% |
11,298 |
| 2024/12/27 |
4.21% |
12.02% |
83.7% |
11,423 |
| 2025/01/03 |
4.21% |
12.01% |
83.69% |
11,471 |
| 2025/01/10 |
4.22% |
12.01% |
83.69% |
11,511 |
| 2025/01/17 |
4.23% |
12.03% |
83.66% |
11,719 |
| 2025/01/22 |
4.2% |
11.9% |
83.83% |
11,691 |
| 2025/02/07 |
4.19% |
11.86% |
83.86% |
11,721 |
| 2025/02/14 |
4.22% |
11.75% |
83.94% |
11,831 |
| 2025/02/21 |
4.24% |
11.57% |
84.12% |
11,783 |
| 2025/02/27 |
4.22% |
11.54% |
84.15% |
11,806 |
| 2025/03/07 |
4.22% |
11.64% |
84.06% |
11,924 |
| 2025/03/14 |
4.35% |
11.49% |
84.09% |
12,132 |
| 2025/03/21 |
4.26% |
11.37% |
84.3% |
11,709 |
| 2025/03/28 |
4.19% |
11.41% |
84.33% |
11,627 |
| 2025/04/02 |
4.25% |
11.36% |
84.32% |
11,575 |
| 2025/04/11 |
4.28% |
11.4% |
84.25% |
11,837 |
| 2025/04/18 |
4.26% |
11.46% |
84.21% |
11,783 |
| 2025/04/25 |
4.21% |
11.6% |
84.12% |
11,593 |
| 2025/05/02 |
4.16% |
11.62% |
84.13% |
11,441 |
| 2025/05/09 |
4.08% |
11.82% |
84.04% |
10,916 |
| 2025/05/16 |
3.95% |
11.77% |
84.19% |
10,723 |
| 2025/05/23 |
3.93% |
11.76% |
84.23% |
10,658 |
| 2025/05/29 |
3.89% |
11.84% |
84.17% |
10,687 |
| 2025/06/06 |
4.03% |
11.61% |
84.28% |
11,378 |
| 2025/06/13 |
4.12% |
11.63% |
84.18% |
11,661 |
| 2025/06/20 |
4.23% |
11.45% |
84.23% |
12,009 |
| 2025/06/27 |
4.27% |
11.92% |
83.73% |
12,444 |
| 2025/07/04 |
4.27% |
11.72% |
83.93% |
12,423 |
| 2025/07/11 |
4.17% |
11.75% |
84% |
12,489 |
| 2025/07/18 |
4.22% |
11.67% |
84.03% |
12,547 |
| 2025/07/25 |
4.22% |
12.07% |
83.63% |
12,561 |
| 2025/08/01 |
4.24% |
12.08% |
83.61% |
12,559 |
| 2025/08/08 |
4.25% |
12.15% |
83.53% |
12,584 |
| 2025/08/15 |
4.25% |
12.13% |
83.54% |
12,545 |
| 2025/08/22 |
4.21% |
12.14% |
83.57% |
12,430 |
| 2025/08/29 |
4.22% |
12.25% |
83.44% |
12,457 |
| 2025/09/05 |
4.27% |
11.92% |
83.72% |
12,513 |
| 2025/09/12 |
4.25% |
11.91% |
83.77% |
12,346 |
| 2025/09/19 |
4.22% |
11.9% |
83.8% |
12,117 |
| 2025/09/26 |
4.2% |
11.71% |
84% |
12,052 |
| 2025/10/03 |
4.2% |
11.72% |
84.01% |
12,053 |
| 2025/10/09 |
4.22% |
11.88% |
83.83% |
12,030 |
| 2025/10/17 |
4.24% |
11.86% |
83.84% |
12,096 |
| 2025/10/23 |
4.22% |
11.65% |
84.07% |
12,051 |
| 2025/10/31 |
4.21% |
11.84% |
83.89% |
12,097 |
| 2025/11/07 |
4.16% |
11.86% |
83.92% |
11,976 |
| 2025/11/14 |
4.12% |
11.84% |
83.97% |
11,924 |
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