和泰車(2207)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價

K線圖與股價本日交易資訊

資料日期: ,每天14:00後更新。

本日股價資訊
514 520 511 516
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每日股價資訊
日期 開盤價 最高價 最低價 收盤價 成交量
2026/02/05 528 530 521 521 224
2026/02/06 520 524 514 524 242
2026/02/09 529 532 525 530 181
2026/02/10 532 535 530 533 185
2026/02/11 540 550 538 549 517
2026/02/23 563 563 546 549 587
2026/02/24 555 562 551 559 553
2026/02/25 559 562 554 557 400
2026/02/26 556 585 551 585 1,164
2026/03/02 575 575 558 575 460
2026/03/03 563 563 548 550 535
2026/03/04 543 543 524 524 616
2026/03/05 529 532 517 517 487
2026/03/06 515 518 510 512 537
2026/03/09 493 510 490 505 563
2026/03/10 519 519 500 501 338
2026/03/11 502 514 499 509 541
2026/03/12 500 503 495 495 624
2026/03/13 490 492 488 488.5 432
2026/03/16 488.5 491.5 480 481 528
2026/03/17 487 528 487 528 622
2026/03/18 516 516 500 501 399
2026/03/19 497 497 485 485.5 526
2026/03/20 483.5 496 480.5 496 673
2026/03/23 480.5 485 472 481 421
2026/03/24 481.5 487 479.5 483.5 251
2026/03/25 504 505 486.5 499 488
2026/03/26 508 508 496 507 412
2026/03/27 502 502 494 497.5 404
2026/03/30 483 505 482.5 499 665
2026/03/31 488 488.5 481 483.5 418
2026/04/01 495 495 487.5 491.5 466
2026/04/02 495 496 485.5 485.5 246
2026/04/07 485 487.5 482 483.5 216
2026/04/08 494.5 501 489.5 495.5 340
2026/04/09 501 501 491 497.5 353
2026/04/10 499 511 498 508 445
2026/04/13 506 506 495 498 236
2026/04/14 505 512 503 511 382
2026/04/15 511 516 506 512 253
2026/04/16 517 522 513 516 332
2026/04/17 522 522 508 515 258
2026/04/20 515 518 505 507 305
2026/04/21 513 519 506 518 371
2026/04/22 518 522 513 519 305
2026/04/23 512 512 500 503 347
2026/04/24 501 504 492.5 493.5 295
2026/04/27 487.5 496 486.5 487 380
2026/04/28 485 490 481 484.5 383
2026/04/29 488.5 488.5 480 480 475
2026/04/30 478.5 480 475 476.5 476
2026/05/04 482 482 472 473 310
2026/05/05 474 478 470 478 250
2026/05/06 484.5 484.5 473 474 371
2026/05/07 473.5 487 473 487 524
2026/05/08 494 494 478.5 487 355
2026/05/11 480.5 484.5 475.5 475.5 466
2026/05/12 477 480.5 470 470 585
2026/05/13 479 479 470 473.5 560
2026/05/14 474 479 468 468.5 440
2026/05/15 468.5 468.5 462.5 468 302
2026/05/18 470 470 460 461 352
2026/05/19 458 474.5 456 468.5 502
2026/05/20 469.5 472 460 466.5 384
2026/05/21 466.5 472.5 462.5 466 361
2026/05/22 464 465 460 462 371
2026/05/25 462 464 459 460.5 397
2026/05/26 460 465.5 459.5 462 380
2026/05/27 462.5 466.5 458 466.5 490
2026/05/28 462 462.5 456 456 881
2026/05/29 458 483 458 483 4,054
2026/06/01 478 484 470 473.5 923
2026/06/02 472 479.5 466.5 471.5 816
2026/06/03 479.5 487.5 471.5 485 948
2026/06/04 484.5 492 477 485.5 680
2026/06/05 482 502 482 495 1,110
2026/06/08 471 489.5 470 473 1,576
2026/06/09 470.5 488 470.5 483 1,067
2026/06/10 481 493 473.5 487 1,846
2026/06/11 490 496.5 480 489.5 1,867
2026/06/12 475.5 479.5 457 461 2,530
2026/06/15 469.5 473 460.5 463.5 1,014
2026/06/16 464 468.5 455 468.5 1,322
2026/06/17 461 464.5 457.5 461.5 947
2026/06/18 460 482 460 482 8,738
2026/06/22 482.5 482.5 475 481 454
2026/06/23 478 493 478 485 848
2026/06/24 485 486.5 477 477.5 394
2026/06/25 475.5 485.5 475.5 480 446
2026/06/26 474.5 488 474.5 481 645
2026/06/29 488 490 477 478.5 496
2026/06/30 481 483.5 465.5 465.5 603
2026/07/01 468.5 471.5 463.5 465 392
2026/07/02 463.5 473.5 462 464.5 335
2026/07/03 461 474 461 473 319
2026/07/06 472.5 482 472.5 476.5 258
2026/07/07 473 481 471 471 347
2026/07/08 479.5 482 476 480.5 352
2026/07/09 480.5 481.5 475.5 476.5 233
2026/07/10 476.5 476.5 476.5 476.5 0
2026/07/13 473.5 483 473 475 263
2026/07/14 484.5 484.5 477 480 344
2026/07/15 482 484 477 480 270
2026/07/16 483.5 493 481 493 629
2026/07/17 493 507 486 486 779
2026/07/20 500 502 490 490 460
2026/07/21 487.5 496 487 492 329
2026/07/22 490.5 496 490 492 280
2026/07/23 496.5 496.5 488.5 492 236
2026/07/24 485 496 485 493.5 303
2026/07/27 502 503 493 498 384
2026/07/28 498 505 497 500 522
2026/07/29 505 521 505 519 1,237
2026/07/30 523 555 518 551 1,655
2026/07/31 547 573 540 558 1,170
2026/08/03 550 559 520 522 615
2026/08/04 507 520 506 517 534
2026/08/05 530 530 509 509 429
2026/08/06 502 518 502 516 327
2026/08/07 514 520 511 516 228

K線圖、目標價分析、AI操作建議

以下內容由模型根據近60天K線圖以及技術分析指標產生,建立時間:

AI產生內容不一定與事實相符,請小心鑑別。

📈 2207 和泰車未來數天至數週股價趨勢判斷

綜合前 60 日 K 線圖與技術指標數據,分析師在此直接預判:未來數天至數週內,和泰車 (2207) 股價將呈現震盪偏多的走勢。理由在於股價目前已站穩主要均線之上,且 MACD 與 PPO 同步出現黃金交叉與正動能,顯示多方力道仍然掌控主導權。雖然短期內面臨布林通道收窄與 RSI 下降的修正壓力,但整體偏多格局尚未遭到破壞。

🎯 未來目標價格區間

根據布林通道(Bollinger Bands)的上下軌數據(上軌 547.30、中軌 503.98、下軌 460.65)以及近期 K 線高低點,分析師預期和泰車在未來數週的目標價格區間約落在 500.00 新台幣至 547.00 新台幣之間。若能帶量突破上軌 547.30 壓力區,則有望進一步挑戰前高;反之,若跌破 503.98 的中軌支撐,則需提防回測下軌的風險。

📊 技術指標詳細解析

本次分析基於 2026-08-07 的數據與前 60 日日 K 線圖,各項核心技術指標細節如下:

  • RSI(相對強弱指標):數值為 53.29,處於中性合理區間。近期呈現下降趨勢,顯示短期多頭動能略有鈍化,買盤力道正在沉澱。
  • MACD(指數平滑異同移動平均線):DIF 為 11.0531,MACD 為 10.8136,柱狀體(Hist)為 0.2395。呈現紅燈訊號(金叉與正動能),屬於較為可靠的多頭訊號。
  • CCI(順勢指標):數值為 43.07,位在 ±100 的強弱分界之內,代表目前市場處於無明顯超買或超賣的震盪整理期。
  • PPO(百分比價格震盪器):數值 2.1978,訊號線 2.1682,柱狀體 0.0296。同樣亮起紅燈,代表百分比版 MACD 的金叉與正動能,呼應 MACD 的多方立場。
  • Bollinger Bands(布林通道):上軌 547.30、中軌 503.98、下軌 460.65,%b 值為 0.639,帶寬為 0.1719。通道近期呈現收窄、波動降低的現象,暗示市場正在醞釀下一個較大的波動方向。

綜合多項指標來看,紅綠燈分數為 2 / 5(正向偏多)。多數動能指標(MACD、PPO)支持多頭,但價格與 RSI 正在進行短期回檔修正,屬於健康的整理格局。

💡 散戶投資人操作建議:「和泰車 (2207) 現在可以買嗎?」

針對散戶投資人最關心的買賣抉擇,分析師提供以下具體操作策略:

投資情境 操作建議 執行細節
積極型投資人 可嘗試分批布局 若股價回測 MA20(約 504 元附近)或布林中軌支撐不破時,可採取逢低分批承接策略,不宜一次性重壓。
保守型投資人 建議觀望等待 由於目前布林通道收窄且 RSI 下降,短期波動風險仍在,建議等待量能再度放大、突破上壓力區後再行進場。
現有持股者 續抱為主,嚴守停損 只要股價未跌破 MA20(中軌 503.98 元),多頭趨勢便未遭破壞,可續抱並將防守點設定在下軌 460 元附近。

📝 結論:趨勢預測與目標區間重申

總結而言,和泰車 (2207) 在經歷前期的強勢上攻後,目前於高檔進行震盪整理,技術面整體結構依然維持偏多格局。展望未來數天至數週,股價預期將在 500.00 新台幣至 547.00 新台幣的區間內進行箱型整理或等待突破。提醒投資人在操作時務必關注成交量變化與均線支撐,做好嚴格的風險控管。