和泰車(2207)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價
K線圖與股價本日交易資訊
資料日期: ,每天14:00後更新。
| 開 | 高 | 低 | 收 |
|---|---|---|---|
| 536 | 538 | 528 | 534 |
查看每日股價資訊表格
| 日期 | 開盤價 | 最高價 | 最低價 | 收盤價 | 成交量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/05/11 | 480.5 | 484.5 | 475.5 | 475.5 | 466 |
| 2026/05/12 | 477 | 480.5 | 470 | 470 | 585 |
| 2026/05/13 | 479 | 479 | 470 | 473.5 | 560 |
| 2026/05/14 | 474 | 479 | 468 | 468.5 | 440 |
| 2026/05/15 | 468.5 | 468.5 | 462.5 | 468 | 302 |
| 2026/05/18 | 470 | 470 | 460 | 461 | 352 |
| 2026/05/19 | 458 | 474.5 | 456 | 468.5 | 502 |
| 2026/05/20 | 469.5 | 472 | 460 | 466.5 | 384 |
| 2026/05/21 | 466.5 | 472.5 | 462.5 | 466 | 361 |
| 2026/05/22 | 464 | 465 | 460 | 462 | 371 |
| 2026/05/25 | 462 | 464 | 459 | 460.5 | 397 |
| 2026/05/26 | 460 | 465.5 | 459.5 | 462 | 380 |
| 2026/05/27 | 462.5 | 466.5 | 458 | 466.5 | 490 |
| 2026/05/28 | 462 | 462.5 | 456 | 456 | 881 |
| 2026/05/29 | 458 | 483 | 458 | 483 | 4,054 |
| 2026/06/01 | 478 | 484 | 470 | 473.5 | 923 |
| 2026/06/02 | 472 | 479.5 | 466.5 | 471.5 | 816 |
| 2026/06/03 | 479.5 | 487.5 | 471.5 | 485 | 948 |
| 2026/06/04 | 484.5 | 492 | 477 | 485.5 | 680 |
| 2026/06/05 | 482 | 502 | 482 | 495 | 1,110 |
| 2026/06/08 | 471 | 489.5 | 470 | 473 | 1,576 |
| 2026/06/09 | 470.5 | 488 | 470.5 | 483 | 1,067 |
| 2026/06/10 | 481 | 493 | 473.5 | 487 | 1,846 |
| 2026/06/11 | 490 | 496.5 | 480 | 489.5 | 1,867 |
| 2026/06/12 | 475.5 | 479.5 | 457 | 461 | 2,530 |
| 2026/06/15 | 469.5 | 473 | 460.5 | 463.5 | 1,014 |
| 2026/06/16 | 464 | 468.5 | 455 | 468.5 | 1,322 |
| 2026/06/17 | 461 | 464.5 | 457.5 | 461.5 | 947 |
| 2026/06/18 | 460 | 482 | 460 | 482 | 8,738 |
| 2026/06/22 | 482.5 | 482.5 | 475 | 481 | 454 |
| 2026/06/23 | 478 | 493 | 478 | 485 | 848 |
| 2026/06/24 | 485 | 486.5 | 477 | 477.5 | 394 |
| 2026/06/25 | 475.5 | 485.5 | 475.5 | 480 | 446 |
| 2026/06/26 | 474.5 | 488 | 474.5 | 481 | 645 |
| 2026/06/29 | 488 | 490 | 477 | 478.5 | 496 |
| 2026/06/30 | 481 | 483.5 | 465.5 | 465.5 | 603 |
| 2026/07/01 | 468.5 | 471.5 | 463.5 | 465 | 392 |
| 2026/07/02 | 463.5 | 473.5 | 462 | 464.5 | 335 |
| 2026/07/03 | 461 | 474 | 461 | 473 | 319 |
| 2026/07/06 | 472.5 | 482 | 472.5 | 476.5 | 258 |
| 2026/07/07 | 473 | 481 | 471 | 471 | 347 |
| 2026/07/08 | 479.5 | 482 | 476 | 480.5 | 352 |
| 2026/07/09 | 480.5 | 481.5 | 475.5 | 476.5 | 233 |
| 2026/07/10 | 476.5 | 476.5 | 476.5 | 476.5 | 0 |
| 2026/07/13 | 473.5 | 483 | 473 | 475 | 263 |
| 2026/07/14 | 484.5 | 484.5 | 477 | 480 | 344 |
| 2026/07/15 | 482 | 484 | 477 | 480 | 270 |
| 2026/07/16 | 483.5 | 493 | 481 | 493 | 629 |
| 2026/07/17 | 493 | 507 | 486 | 486 | 779 |
| 2026/07/20 | 500 | 502 | 490 | 490 | 460 |
| 2026/07/21 | 487.5 | 496 | 487 | 492 | 329 |
| 2026/07/22 | 490.5 | 496 | 490 | 492 | 280 |
| 2026/07/23 | 496.5 | 496.5 | 488.5 | 492 | 236 |
| 2026/07/24 | 485 | 496 | 485 | 493.5 | 303 |
| 2026/07/27 | 502 | 503 | 493 | 498 | 384 |
| 2026/07/28 | 498 | 505 | 497 | 500 | 522 |
| 2026/07/29 | 505 | 521 | 505 | 519 | 1,237 |
| 2026/07/30 | 523 | 555 | 518 | 551 | 1,655 |
| 2026/07/31 | 547 | 573 | 540 | 558 | 1,170 |
| 2026/08/03 | 550 | 559 | 520 | 522 | 615 |
| 2026/08/04 | 507 | 520 | 506 | 517 | 534 |
| 2026/08/05 | 530 | 530 | 509 | 509 | 429 |
| 2026/08/06 | 502 | 518 | 502 | 516 | 327 |
| 2026/08/07 | 514 | 520 | 511 | 516 | 228 |
| 2026/08/10 | 524 | 524 | 514 | 514 | 162 |
| 2026/08/11 | 514 | 519 | 508 | 511 | 334 |
| 2026/08/12 | 513 | 516 | 504 | 504 | 270 |
| 2026/08/13 | 516 | 529 | 515 | 524 | 420 |
| 2026/08/14 | 522 | 524 | 512 | 514 | 236 |
| 2026/08/17 | 514 | 520 | 513 | 515 | 155 |
| 2026/08/18 | 511 | 514 | 509 | 512 | 206 |
| 2026/08/19 | 512 | 512 | 505 | 506 | 325 |
| 2026/08/20 | 506 | 514 | 506 | 508 | 206 |
| 2026/08/21 | 505 | 519 | 505 | 518 | 177 |
| 2026/08/24 | 518 | 527 | 517 | 522 | 174 |
| 2026/08/25 | 514 | 528 | 514 | 519 | 183 |
| 2026/08/26 | 518 | 524 | 516 | 523 | 169 |
| 2026/08/27 | 523 | 533 | 523 | 527 | 191 |
| 2026/08/28 | 525 | 526 | 517 | 520 | 125 |
| 2026/08/31 | 521 | 521 | 512 | 513 | 759 |
| 2026/09/01 | 508 | 518 | 505 | 518 | 223 |
| 2026/09/02 | 514 | 518 | 511 | 517 | 150 |
| 2026/09/03 | 515 | 526 | 514 | 521 | 164 |
| 2026/09/04 | 521 | 539 | 521 | 539 | 364 |
| 2026/09/07 | 548 | 548 | 533 | 539 | 272 |
| 2026/09/08 | 535 | 538 | 529 | 535 | 193 |
| 2026/09/09 | 529 | 531 | 525 | 530 | 133 |
| 2026/09/10 | 522 | 529 | 521 | 528 | 128 |
| 2026/09/11 | 521 | 531 | 521 | 530 | 149 |
| 2026/09/14 | 527 | 539 | 525 | 538 | 184 |
| 2026/09/15 | 538 | 538 | 529 | 530 | 169 |
| 2026/09/16 | 535 | 535 | 516 | 520 | 648 |
| 2026/09/17 | 522 | 532 | 522 | 532 | 238 |
| 2026/09/18 | 527 | 541 | 527 | 537 | 638 |
| 2026/09/21 | 535 | 535 | 523 | 523 | 145 |
| 2026/09/22 | 530 | 530 | 521 | 521 | 127 |
| 2026/09/23 | 526 | 527 | 519 | 520 | 196 |
| 2026/09/24 | 514 | 517 | 510 | 510 | 249 |
| 2026/09/29 | 509 | 516 | 506 | 506 | 216 |
| 2026/09/30 | 513 | 514 | 508 | 509 | 324 |
| 2026/10/01 | 512 | 515 | 508 | 515 | 233 |
| 2026/10/02 | 511 | 519 | 511 | 513 | 308 |
| 2026/10/05 | 521 | 521 | 510 | 510 | 246 |
| 2026/10/06 | 514 | 517 | 512 | 515 | 208 |
| 2026/10/07 | 516 | 526 | 516 | 526 | 308 |
| 2026/10/08 | 519 | 525 | 517 | 518 | 225 |
| 2026/10/12 | 518 | 528 | 518 | 527 | 188 |
| 2026/10/13 | 518 | 536 | 518 | 533 | 324 |
| 2026/10/14 | 534 | 542 | 532 | 542 | 381 |
| 2026/10/15 | 541 | 549 | 536 | 546 | 359 |
| 2026/10/16 | 546 | 550 | 543 | 548 | 364 |
| 2026/10/19 | 548 | 548 | 536 | 540 | 104 |
| 2026/10/20 | 529 | 537 | 526 | 532 | 239 |
| 2026/10/21 | 533 | 536 | 525 | 526 | 187 |
| 2026/10/22 | 525 | 535 | 524 | 530 | 184 |
| 2026/10/23 | 530 | 530 | 530 | 530 | 0 |
| 2026/10/27 | 547 | 553 | 540 | 551 | 560 |
| 2026/10/28 | 542 | 548 | 535 | 535 | 233 |
| 2026/10/29 | 530 | 539 | 530 | 532 | 194 |
| 2026/10/30 | 536 | 538 | 528 | 534 | 184 |
K線圖、目標價分析、AI操作建議
以下內容由模型根據近60天K線圖以及技術分析指標產生,建立時間:。
AI產生內容不一定與事實相符,請小心鑑別。
和泰車 (2207) 趨勢判斷與未來展望
分析師在此明確指出,針對臺灣股市上市的和泰車(2207),綜合當前 K 線圖型態與技術指標數據(資料截至 2026-10-30),預期未來數天至數週內,該檔股票的股價走勢將偏向震盪下跌或陷入盤整修正格局。
理由說明:雖然布林通道顯示目前股價處於通道上半部震盪(%b 值為 0.584,帶寬 0.0868 代表高波動),且 MA20(月線,黃色線)持續向上提供一定的下檔支撐,然而短天期 MA5(綠色線)出現反轉下彎跡象,且 MACD 與 PPO 指標皆呈現綠燈死叉與負動能(Histogram 均為負值),紅綠燈綜合評分為 -2/5 的偏空格局。這顯示多頭動能在近期衝高後明顯熄火,短線賣壓正在加重,因此預期將面臨回測月線或區間下緣的修正壓力。
未來目標價格區間預測
基於前 60 日 K 線走勢、布林通道(上軌 553.16、中軌 530.15、下軌 507.14)以及近期成交量變化,分析師預估和泰車(2207)未來數週的目標價格區間約落在 510.00 至 540.00 新台幣之間。
若短線賣壓延續,股價將下探 MA20 月線附近(約 530 元)尋求支撐;若跌破此防線,則可能進一步回測布林通道下軌與前波密集整理區,也就是 507.00 至 515.00 新台幣的強力支撐區間。反之,若能凝聚買氣,上方短期反壓則看 540.00 至 553.00 新台幣(布林上軌附近)的壓力區。
技術指標詳細分析
本段將針對和泰車(2207)在 2026-10-30 的各項核心技術指標進行深度拆解,提供投資人最完整的數據解讀:
技術指標 當前數值 趨勢與狀態 詳細解讀與市場意義 RSI (相對強弱指標) 50.77 ⚪ 中性(近期上升中) 數值落在 50 附近的多空分界點,顯示目前買賣雙方力道相當。雖然近期數值微幅上升,但尚未達到 >70 的超買區或 <30 的超賣區,需觀察後續動能是否會進一步鈍化。 MACD (指數平滑異同移動平均線) 主線: 3.7065
訊號線: 3.8290
柱狀體: -0.1225🟢 綠燈(死叉 + 負動能) MACD 主線處於訊號線下方形成死叉,且柱狀體(Histogram)為負值(-0.1225),代表盤面短線空方動能佔優勢,多頭力道正在衰退。 CCI (順勢指標) 25.50 ⚪ 中性 CCI 數值在 ±100 的常態強弱分界之內,目前為 25.50,顯示價格並未出現過度乖離的極端行情,屬於溫和震盪格局。 PPO (價格百分比震盪器) 主線: 0.6991
訊號線: 0.7241
柱狀體: -0.0250🟢 綠燈(百分比死叉 + 負動能) 作為百分比版本的 MACD,其數值與狀態呼應了 MACD 的表現,同樣呈現死叉與負動能,確認短線動能偏向保守。 Bollinger Bands (布林通道) 上軌: 553.16
中軌 (MA20): 530.15
下軌: 507.14
%b: 0.584
帶寬: 0.0868⚪ 中性(高波動,通道上半部震盪) %b 處於 0.584,代表股價位於通道中軌與上軌之間,結構偏強但未到極端超買。帶寬達 0.0868,顯示市場波動性較高,暗示未來可能出現較大波段的變盤或突破行情。 綜合技術指標意義:綜合上述指標來看,雖然布林通道與 RSI 表現中性偏穩,但 MACD 與 PPO 雙雙給出死叉訊號,且紅綠燈綜合分數為 -2 分的偏空格局,這代表和泰車在經歷前期的震盪走高後,短線上正面臨賣壓調節。多頭若無法迅速帶量收復失土,技術面將進一步向空方傾斜。
和泰車 (2207) 現在可以買嗎?給散戶投資人的具體操作建議
針對許多散戶投資人常問的「和泰車現在可以買嗎?」,分析師基於現階段的圖表與技術面,提出以下具體的操作建議:
- 短線不宜盲目追高:由於技術指標顯示 MACD 與 PPO 呈現死叉、短天期 MA5 向下彎曲,且綜合評分偏空,現階段追高容易面臨短線回檔套牢的風險。
- 分批佈局與右側交易策略:對於看好和泰車基本面、希望長線布局的投資人,建議採取「分批逢低承接」的策略。切勿一次性重壓,可等待股價回測 MA20 月線(約 530 元附近)或布林通道中下軌且量縮止穩時,再行試單。
- 嚴格設定停損點:若短線進場逢低承接,務必將防守點設定在布林下軌附近(約 507 元)或前波波段低點。一旦帶量跌破重要支撐,應果斷停損出場,以防範高波動市況下的擴大虧損。
結論與趨勢重申
總結而言,和泰車 (2207) 在經歷前期的震盪洗盤後,短線技術指標(如 MACD、PPO 死叉)反映出多頭力道暫歇、空方動能微幅佔優的現象。分析師預期,未來數天至數週內股價將呈現震盪下跌與打底修正的走勢,預估合理的目標價格區間落在 510.00 至 540.00 新台幣之間。建議散戶投資人保持耐心,避開短線追高風險,靜待股價拉回至月線或強支撐區再行逢低關注。