和泰車(2207)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價
K線圖與股價本日交易資訊
資料日期: ,每天14:00後更新。
| 開 | 高 | 低 | 收 |
|---|---|---|---|
| 522 | 530 | 519 | 527 |
查看每日股價資訊表格
| 日期 | 開盤價 | 最高價 | 最低價 | 收盤價 | 成交量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/05/25 | 462 | 464 | 459 | 460.5 | 397 |
| 2026/05/26 | 460 | 465.5 | 459.5 | 462 | 380 |
| 2026/05/27 | 462.5 | 466.5 | 458 | 466.5 | 490 |
| 2026/05/28 | 462 | 462.5 | 456 | 456 | 881 |
| 2026/05/29 | 458 | 483 | 458 | 483 | 4,054 |
| 2026/06/01 | 478 | 484 | 470 | 473.5 | 923 |
| 2026/06/02 | 472 | 479.5 | 466.5 | 471.5 | 816 |
| 2026/06/03 | 479.5 | 487.5 | 471.5 | 485 | 948 |
| 2026/06/04 | 484.5 | 492 | 477 | 485.5 | 680 |
| 2026/06/05 | 482 | 502 | 482 | 495 | 1,110 |
| 2026/06/08 | 471 | 489.5 | 470 | 473 | 1,576 |
| 2026/06/09 | 470.5 | 488 | 470.5 | 483 | 1,067 |
| 2026/06/10 | 481 | 493 | 473.5 | 487 | 1,846 |
| 2026/06/11 | 490 | 496.5 | 480 | 489.5 | 1,867 |
| 2026/06/12 | 475.5 | 479.5 | 457 | 461 | 2,530 |
| 2026/06/15 | 469.5 | 473 | 460.5 | 463.5 | 1,014 |
| 2026/06/16 | 464 | 468.5 | 455 | 468.5 | 1,322 |
| 2026/06/17 | 461 | 464.5 | 457.5 | 461.5 | 947 |
| 2026/06/18 | 460 | 482 | 460 | 482 | 8,738 |
| 2026/06/22 | 482.5 | 482.5 | 475 | 481 | 454 |
| 2026/06/23 | 478 | 493 | 478 | 485 | 848 |
| 2026/06/24 | 485 | 486.5 | 477 | 477.5 | 394 |
| 2026/06/25 | 475.5 | 485.5 | 475.5 | 480 | 446 |
| 2026/06/26 | 474.5 | 488 | 474.5 | 481 | 645 |
| 2026/06/29 | 488 | 490 | 477 | 478.5 | 496 |
| 2026/06/30 | 481 | 483.5 | 465.5 | 465.5 | 603 |
| 2026/07/01 | 468.5 | 471.5 | 463.5 | 465 | 392 |
| 2026/07/02 | 463.5 | 473.5 | 462 | 464.5 | 335 |
| 2026/07/03 | 461 | 474 | 461 | 473 | 319 |
| 2026/07/06 | 472.5 | 482 | 472.5 | 476.5 | 258 |
| 2026/07/07 | 473 | 481 | 471 | 471 | 347 |
| 2026/07/08 | 479.5 | 482 | 476 | 480.5 | 352 |
| 2026/07/09 | 480.5 | 481.5 | 475.5 | 476.5 | 233 |
| 2026/07/10 | 476.5 | 476.5 | 476.5 | 476.5 | 0 |
| 2026/07/13 | 473.5 | 483 | 473 | 475 | 263 |
| 2026/07/14 | 484.5 | 484.5 | 477 | 480 | 344 |
| 2026/07/15 | 482 | 484 | 477 | 480 | 270 |
| 2026/07/16 | 483.5 | 493 | 481 | 493 | 629 |
| 2026/07/17 | 493 | 507 | 486 | 486 | 779 |
| 2026/07/20 | 500 | 502 | 490 | 490 | 460 |
| 2026/07/21 | 487.5 | 496 | 487 | 492 | 329 |
| 2026/07/22 | 490.5 | 496 | 490 | 492 | 280 |
| 2026/07/23 | 496.5 | 496.5 | 488.5 | 492 | 236 |
| 2026/07/24 | 485 | 496 | 485 | 493.5 | 303 |
| 2026/07/27 | 502 | 503 | 493 | 498 | 384 |
| 2026/07/28 | 498 | 505 | 497 | 500 | 522 |
| 2026/07/29 | 505 | 521 | 505 | 519 | 1,237 |
| 2026/07/30 | 523 | 555 | 518 | 551 | 1,655 |
| 2026/07/31 | 547 | 573 | 540 | 558 | 1,170 |
| 2026/08/03 | 550 | 559 | 520 | 522 | 615 |
| 2026/08/04 | 507 | 520 | 506 | 517 | 534 |
| 2026/08/05 | 530 | 530 | 509 | 509 | 429 |
| 2026/08/06 | 502 | 518 | 502 | 516 | 327 |
| 2026/08/07 | 514 | 520 | 511 | 516 | 228 |
| 2026/08/10 | 524 | 524 | 514 | 514 | 162 |
| 2026/08/11 | 514 | 519 | 508 | 511 | 334 |
| 2026/08/12 | 513 | 516 | 504 | 504 | 270 |
| 2026/08/13 | 516 | 529 | 515 | 524 | 420 |
| 2026/08/14 | 522 | 524 | 512 | 514 | 236 |
| 2026/08/17 | 514 | 520 | 513 | 515 | 155 |
| 2026/08/18 | 511 | 514 | 509 | 512 | 206 |
| 2026/08/19 | 512 | 512 | 505 | 506 | 325 |
| 2026/08/20 | 506 | 514 | 506 | 508 | 206 |
| 2026/08/21 | 505 | 519 | 505 | 518 | 177 |
| 2026/08/24 | 518 | 527 | 517 | 522 | 174 |
| 2026/08/25 | 514 | 528 | 514 | 519 | 183 |
| 2026/08/26 | 518 | 524 | 516 | 523 | 169 |
| 2026/08/27 | 523 | 533 | 523 | 527 | 191 |
| 2026/08/28 | 525 | 526 | 517 | 520 | 125 |
| 2026/08/31 | 521 | 521 | 512 | 513 | 759 |
| 2026/09/01 | 508 | 518 | 505 | 518 | 223 |
| 2026/09/02 | 514 | 518 | 511 | 517 | 150 |
| 2026/09/03 | 515 | 526 | 514 | 521 | 164 |
| 2026/09/04 | 521 | 539 | 521 | 539 | 364 |
| 2026/09/07 | 548 | 548 | 533 | 539 | 272 |
| 2026/09/08 | 535 | 538 | 529 | 535 | 193 |
| 2026/09/09 | 529 | 531 | 525 | 530 | 133 |
| 2026/09/10 | 522 | 529 | 521 | 528 | 128 |
| 2026/09/11 | 521 | 531 | 521 | 530 | 149 |
| 2026/09/14 | 527 | 539 | 525 | 538 | 184 |
| 2026/09/15 | 538 | 538 | 529 | 530 | 169 |
| 2026/09/16 | 535 | 535 | 516 | 520 | 648 |
| 2026/09/17 | 522 | 532 | 522 | 532 | 238 |
| 2026/09/18 | 527 | 541 | 527 | 537 | 638 |
| 2026/09/21 | 535 | 535 | 523 | 523 | 145 |
| 2026/09/22 | 530 | 530 | 521 | 521 | 127 |
| 2026/09/23 | 526 | 527 | 519 | 520 | 196 |
| 2026/09/24 | 514 | 517 | 510 | 510 | 249 |
| 2026/09/29 | 509 | 516 | 506 | 506 | 216 |
| 2026/09/30 | 513 | 514 | 508 | 509 | 324 |
| 2026/10/01 | 512 | 515 | 508 | 515 | 233 |
| 2026/10/02 | 511 | 519 | 511 | 513 | 308 |
| 2026/10/05 | 521 | 521 | 510 | 510 | 246 |
| 2026/10/06 | 514 | 517 | 512 | 515 | 208 |
| 2026/10/07 | 516 | 526 | 516 | 526 | 308 |
| 2026/10/08 | 519 | 525 | 517 | 518 | 225 |
| 2026/10/12 | 518 | 528 | 518 | 527 | 188 |
| 2026/10/13 | 518 | 536 | 518 | 533 | 324 |
| 2026/10/14 | 534 | 542 | 532 | 542 | 381 |
| 2026/10/15 | 541 | 549 | 536 | 546 | 359 |
| 2026/10/16 | 546 | 550 | 543 | 548 | 364 |
| 2026/10/19 | 548 | 548 | 536 | 540 | 104 |
| 2026/10/20 | 529 | 537 | 526 | 532 | 239 |
| 2026/10/21 | 533 | 536 | 525 | 526 | 187 |
| 2026/10/22 | 525 | 535 | 524 | 530 | 184 |
| 2026/10/23 | 530 | 530 | 530 | 530 | 0 |
| 2026/10/27 | 547 | 553 | 540 | 551 | 560 |
| 2026/10/28 | 542 | 548 | 535 | 535 | 233 |
| 2026/10/29 | 530 | 539 | 530 | 532 | 194 |
| 2026/10/30 | 536 | 538 | 528 | 534 | 184 |
| 2026/11/02 | 548 | 549 | 531 | 536 | 283 |
| 2026/11/03 | 533 | 549 | 533 | 544 | 368 |
| 2026/11/04 | 542 | 547 | 533 | 534 | 352 |
| 2026/11/05 | 533 | 556 | 533 | 537 | 257 |
| 2026/11/06 | 527 | 539 | 509 | 528 | 473 |
| 2026/11/09 | 522 | 541 | 521 | 533 | 491 |
| 2026/11/10 | 531 | 537 | 508 | 508 | 684 |
| 2026/11/11 | 507 | 519 | 505 | 517 | 226 |
| 2026/11/12 | 511 | 526 | 511 | 521 | 219 |
| 2026/11/13 | 522 | 530 | 519 | 527 | 195 |
K線圖、目標價分析、AI操作建議
以下內容由模型根據近60天K線圖以及技術分析指標產生,建立時間:。
AI產生內容不一定與事實相符,請小心鑑別。
和泰車 (2207) 股市分析報告
分析師發布時間:2026-11-13 19:25:01
分析標的:和泰車 (2207) 台灣上市汽車類股一、 未來數天至數週走勢明確判斷
綜合當前的技術面、量價結構與指標表現,分析師對和泰車 (2207) 未來數天至數週的股價趨勢做出明確判斷:預期將呈現震盪下跌或偏弱整理的走勢📉。
給出理由:
- 均線結構轉弱:從最近 60 日的 K 線圖觀察,代表短期動能的 5 日均線(MA5,綠線)已經下穿並跌破代表中期動能的 20 日均線(MA20,黃線),形成短線上的死亡交叉,顯示短期賣壓沉重。
- 技術指標偏空:根據技術指標綜合分析,MACD 與 PPO 同步亮起綠燈(代表死叉與負動能),紅綠燈分數為 -2 / 5 呈現偏空格局。
- 布林通道位置:股價目前位於布林通道的下半部震盪(%b值為 0.368),結構上明顯偏弱,加上通道帶寬處於高波動狀態,暗示市場正朝著下檔壓力區尋求支撐。
二、 未來目標價格區間
基於當前布林通道的上下軌數據(上軌 551.60、中軌 532.15、下軌 512.70)以及近期前低支撐防線,分析師預估和泰車 (2207) 未來數週的目標價格區間為:
目標價格區間:新台幣 505 元 至 520 元
若跌破下軌 512.70 附近的重要支撐,則需提防進一步下探前波密集整理區(約 505 元左右)的風險。
三、 技術指標與圖表細節詳細分析
為了提供投資人最完整的解讀,以下將圖表與技術指標所透露的訊息進行拆解:
技術指標 / 項目 當前數值 / 狀態 詳細趨勢與代表意義 K線與均線 (MA) MA5 跌破 MA20 近期高點出現長黑K棒與上影線後賣壓湧現,綠色的 5 日均線向下反轉並跌破黃色的 20 日均線,短線多頭力竭,盤勢由空方主導。 成交量 量價配合不佳 在股價往下修正的過程中,伴隨著特定幾根相對高檔的成交量柱狀圖,顯示下殺時有一定幅度的賣壓出脫,籌碼有鬆動跡象。 RSI (相對強弱指標) 49.39(中性) 數值處於 50 榮枯線附近稍低的位置,近期雖有些許上升,但整體動能仍在平衡點上下游走,尚未出現強烈的單邊表態。 MACD -1.3858 / Sig 0.7170 / Hist -2.1028 亮起綠燈(死叉 + 負動能)。柱狀體(Histogram)持續擴大負向動能,代表空方力道正在增強中。 CCI (順勢指標) -70.92(中性偏弱) 未觸及 ±100 的極端強弱分界,但數值偏向負值區,顯示市場買氣稍顯不足。 PPO (價格百分比震盪) -0.2622 / Sig 0.1346 / Hist -0.3968 亮起綠燈(百分比死叉 + 負動能),與 MACD 互相呼應,確認中短線動能向下。 Bollinger Bands (布林通道) 上軌 551.60
中軌 532.15
下軌 512.70
%b: 0.368股價在通道下半部運行,結構偏弱。通道帶寬為 0.0731,處於高波動狀態,代表市場分歧大,且具備向下突破或強烈震盪的特性。 四、 散戶投資人操作建議:「和泰車現在可以買嗎?」
針對許多散戶投資人最關心的問題——「和泰車 (2207) 現在可以買嗎?」,分析師給出以下具體操作建議:
- 現階段不建議盲目抄底:由於目前短線均線呈現死叉、MACD 與 PPO 均為綠燈負動能,且股價位於布林通道下半部,屬於明顯的偏空格局。過早進場容易遭到短線賣壓套牢。
- 觀望為上,等待落底訊號:建議散戶投資人暫時保持觀望。若要尋找買點,必須等待股價在下軌(約 512 元)附近止跌回穩,或者技術指標出現黃金交叉、綠色 MA5 重新向上突破黃色 MA20 時,才是比較安全的分批佈局時機。
- 風險控管提醒:若已經持有該股票的投資人,應嚴格設立停損點。若股價不幸跌破 512 元並帶量下殺,則需考慮適度減碼以避開更大的回檔風險。
五、 結論與預測重申
總結而言,和泰車 (2207) 在經歷前期的震盪後,短期技術面轉趨弱勢。分析師在此重申預測:未來數天至數週股價將維持震盪下跌或偏弱整理格局,目標價格區間預期落在 505 元至 520 元之間。建議投資人切勿急於躁進,應以風險控管為先,靜待市場趨勢明朗化。