寶一（8222）法說會日期、內容、AI重點整理
寶一（8222）法說會日期、直播、報告分析
公開資訊觀測站資訊
- 日期
- 地點
- 台北市長安東路一段35號2樓會議室 報名請與王經理[email protected] 聯繫
- 相關說明
- 本公司受邀參加由第一金證券舉辦之法說會，說明本公司之營運概況、財務及業務相關資訊。
- 公司提供的連結
- 公司未提供
- PDF簡報
- 公開資訊觀測站簡報連結
- 直播或串流
- TWSE網站直播串流連結
- 文件報告
- 公司未提供
本站AI重點整理分析
以下內容由AI生成：
寶一科技法人說明會重點摘要與分析 (2025/04/25)
報告分析與總結：
這份寶一科技(8222)於2025年4月25日發布的法人說明會簡報，呈現了公司近年來的發展概況與未來展望。整體而言，報告釋出偏向樂觀的訊號，反映了寶一在航太產業供應鏈中穩定的成長與擴張。公司近年來的營收與獲利能力顯著提升，且持續投入技術與產能的升級，例如擴建廠房、增加設備等，有望在未來滿足不斷增長的市場需求。
對於股票市場的潛在影響，這份報告可被視為一項利多消息。 財務數據方面，2024 年營收和獲利的顯著成長預示公司進入擴張階段，提升了投資者的信心。 未來趨勢方面，持續成長、擴張產能和擴展國際市場可能會導致短期和長期的股價上漲， 考慮到資本支出的增加（新的廠房和設備）以及穩定的長期盈利預測，該股票可能吸引價值和成長型投資者。
特別針對散戶投資人，本報告揭示了幾個需要特別關注的重點：
- 營收與獲利趨勢：注意寶一科技近年營收與獲利皆呈現上升趨勢，2024年營收大幅成長20.52%。這反映了公司營運狀況的改善。
- 國際市場佈局：寶一科技的產品出口至多個國家，顯示其在國際市場具有一定的競爭力。注意公司在不同市場的發展情況，這將影響其未來的成長空間。
- 產業前景：波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）的市場預測顯示，未來20年航空業對於新飛機的需求強勁。作為航太供應鏈的一環，寶一科技可望從中受益。
公司基本資訊：
- 公司名稱：寶一科技
- 股票代碼：8222 (臺灣股市)
- 成立時間：1974
- 資本額：新台幣 685,735,000
- 廠區：新營工業區 (包含本廠區與對面廠區)
工廠及產能資訊：
- 新營廠區：包含熱處理、檢驗、X光檢驗、立車、臥車、銑製、銲接、放電加工、雷射銲接、噴塗、高速火焰噴塗、成型等製程。
- 對面廠區：廠區面積 632 坪，廠房設備包含立車、五軸銑床、CMM 等。
近年財務表現：
- 2023 營業額：683,831 仟元
- 2024 營業額：824,132 仟元
- 年增率：20.52%
人力資源：
- 員工：240 人 (2025.04.01)
- 人力分佈：技術 21 人、製造工廠 135 人、品質系統 48 人、其他 36 人。
特殊製程能力：
- 銲接 (氬銲、雷射銲、電阻銲)
- 熱處理 (固熔、硬銲、時效、應力消除)
- 放電加工 (鑽孔、線切割、放電研磨)
- 噴砂、噴塗、高速火焰噴塗
- 雷射切割
- 薄鈑加工、機械加工
認證製程：
- 多項製程通過 GE AVIO、Honeywell、MTU、NADCAP、Pratt & Whitney、SAFRAN 等大廠認證。
主要產品類型：
- 機製件：LEAP 1B Support、JRS Leap 1B Shroud Nozzle、Leap 1B Outer Ring
- 薄鈑件：Leap 1A/1C Support CVT、CFM56 Inner Ring
- 冷卻片：PW1100 Cooling insert、CFM56 Bushing/Cooling Insert
- 組合件：Leap 1A/1C Case Oil Scavenge Inner/Outer、Leap 1A/1C Cover Rear Enclosure、Leap 1B Cloison TRV_New Generation、CFM56-5B/-7 Front Flange、CFM56-5B/-7 Oil cover inlet、CFM56-5B/-7 Transfer Tube、Trent XWB Casing / Lower Shroud / Upper Shroud、PW1500 Engine Combustor
合作夥伴/引擎項目：
- 參與多個知名引擎項目，包括 CFM56、LEAP、PW1100G、Trent XWB 等。
財務數據 (趨勢)：
年份 資產總額 (新台幣百萬元) 負債總額 (新台幣百萬元) 負債比 營業收入 (新台幣百萬元) 稅後淨利 (新台幣百萬元) EPS 毛利率 107年 1,295 563 43% 775 48 0.70 19% 108年 1,352 593 44% 771 45 0.65 20% 109年 1,434 581 41% 397 -39 -0.58 8% 110年 1,475 544 38% 352 -103 -1.50 -8% 111年 1,515 581 39% 450 19 0.28 12% 112年 1,516 686 45% 684 60 0.88 20% 113年 2,132 1,220 57% 824 102 1.49 22% 趨勢分析：
- 資產總額：逐年上升趨勢，113 年大幅增加。
- 負債總額：113年顯著增加，可能與擴廠或投資有關。
- 負債比：維持在一定區間，113 年略為上升。
- 營業收入：107-108年穩定，109-110年明顯下滑，之後逐年回升，113年達到近年高峰。
- 稅後淨利：109-110年虧損，之後轉虧為盈，113 年大幅成長。
- EPS：與稅後淨利趨勢一致。
- 毛利率：109-110年較低，之後回升，113 年達到近年高峰。
航空市場展望：
- 波音 (Boeing) 預測未來 20 年 (2024-2043) 全球需要 43,975 架新飛機。
- 空中巴士 (Airbus) 預測未來市場對單走道和廣體飛機的需求分別為 33,510 架和 8,920 架。
綜合評估與投資建議：
從簡報內容來看，寶一科技近年來營運狀況持續改善，營收與獲利能力顯著提升。 公司也積極擴展產能，並與多家國際大廠建立合作關係。 考量到未來航空市場的強勁需求，寶一科技作為航太供應鏈的一環，可望持續受益。
因此，就長期投資而言，寶一科技具備一定的吸引力。 然而，投資人仍需關注公司未來的擴廠計畫是否順利、市場競爭是否加劇等風險因素。此外，全球經濟情勢變化和航空產業的周期性波動，也可能對公司營運造成影響。
免責聲明：本分析僅基於所提供的文件內容，不構成任何投資建議。投資人應自行評估風險，謹慎決策。
之前法說會的資訊
- 日期
- 地點
- 線上法說會 報名請與第一金證券王經理[email protected] 聯繫
- 相關說明
- 本公司受邀參加由第一金證券舉辦之線上法說會，說明本公司之營運概況、財務及業務相關資訊。
- 公司提供的連結
- 公司未提供
- PDF簡報
- 公開資訊觀測站簡報連結
- 直播或串流
- TWSE網站直播串流連結
- 文件報告
- 公司未提供