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時碩工業(4566)法說會日期、內容、AI重點整理

時碩工業(4566)法說會日期、直播、報告分析

公開資訊觀測站資訊

日期
地點
臺北文創6F (台北市信義區菸廠路88號)
相關說明
本公司受邀參加元富證券舉辦「2025秋季投資論壇」,說明本公司之營運與財務概況。
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本站AI重點整理分析

以下內容由AI生成:

時碩工業 (4566) 2025 Q2 法人說明會分析與總結

本報告全面檢視了時碩工業 (4566) 在2025年第二季度的財務表現、營運策略、市場展望及永續發展承諾。整體而言,時碩工業展現了積極應對外部挑戰、深化內部轉型、並持續開拓新興市場的決心與能力。儘管短期內面臨匯率波動、部分事業營收下滑的壓力,但其在航太應用、新能車零部件及AI伺服器散熱等高成長領域的策略佈局與顯著進展,為公司中長期發展奠定了堅實基礎。

對股票市場的潛在影響:

  • 短期: 2025年Q2的財務數據顯示營收與獲利面臨壓力,尤其稅前與本期淨利轉虧,且EPS為負值,主因新台幣升值導致的大額匯兌損失。這可能導致短期內市場對公司獲利能力的擔憂,股價可能承受壓力。部分主力廠區(台灣廠、西安廠)營收下滑也需留意。
  • 長期: 公司在航太、新能車及AI伺服器等高成長領域的積極佈局,以及組織變革、智慧製造、無塵室擴建等投資,預期將在未來數年逐步顯現成效。航太應用營收顯著成長,且在手訂單能見度高,以及成功打入比亞迪安全氣囊供應鏈、取得AI伺服器均熱板國際級客戶訂單等利多消息,應能提振投資人對公司未來成長潛力的信心。泰國新廠的建設與策略地位,有助於分散地緣政治風險並擴大東南亞市場。ESG評鑑持續領先同業,亦有助於提升公司長期價值與機構投資人青睞度。

對未來趨勢的判斷:

  • 短期: 受全球總體經濟不確定性及匯率波動影響,短期內營運仍可能承壓。部分成熟應用領域(如汽車安全、部分工業應用)成長動能放緩或衰退,顯示市場競爭加劇。然而,新能車與AI相關訂單的逐步放量,有望在未來數季逐步抵銷部分不利因素。
  • 長期: 時碩工業透過「做專、做精、做強」的策略,專注於多元利基市場,並成功擴大全球一線客戶群。組織變革與功能分工,將提升營運效率與市場反應速度。航太、新能源車及AI相關應用將成為未來主要成長引擎,其技術整合與全球化佈局(如泰國新廠)將進一步強化其競爭優勢,有望實現結構性增長。

投資人(特別是散戶)應注意的重點:

  • 財務表現波動性: 注意公司短期內因匯率變動造成的獲利波動,以及部分舊有業務的成長壓力。散戶應理解這些因素對每股盈餘的短期影響,不宜僅憑單季財報做出決策。
  • 轉型成效與新業務進度: 密切關注航太事業群、新能車關鍵零組件以及AI伺服器相關產品的實際出貨量及營收貢獻,這些是公司未來成長的核心驅動力。泰國新廠的建設進度與客戶轉單情況也值得關注。
  • 成本控制與毛利率: 觀察組織變革、智慧製造導入後,對整體營運成本結構和毛利率的改善情況。第二季毛利率較前一季下滑,需關注其後續變化趨勢。
  • 國際市場風險: 地緣政治風險、關稅政策及匯率變動仍是外銷導向企業的重要變數。公司採取的兩手策略與多區域佈局,有助於分散風險,但其成效需持續追蹤。
  • ESG與公司治理: 時碩工業在ESG及公司治理方面的優異表現,有助於提升企業形象並吸引長期資金。對於追求穩健與永續發展的投資人而言,這是重要的參考指標。

總之,時碩工業正處於重要的轉型與擴張階段,短期內雖面臨挑戰,但其清晰的策略、在利基市場的深耕以及對新興科技應用的積極投入,預示著強勁的長期成長潛力。投資人應著重評估其轉型策略的執行成效和新業務的營收貢獻,並留意外部環境的變化。

報告重點摘要

集團簡介

  • 基本資訊:
    • 公司名稱:時碩工業股份有限公司 (4566)
    • 資本額:新台幣10.98億元 (截至2025年6月30日)
    • 成立日期:2008年11月7日,2018年2月5日上市。
    • 集團人數:1,321人 (截至2025年6月30日)
  • 核心業務: 提供精密成型、機械加工、後處理之金屬製品開發、生產及銷售一站式服務。
  • 產品應用領域: 汽車安全與制動系統、自行車、工業儀表、半導體與熱管理、航太、醫療精密機械加工零組件。
  • 全球佈局:
    • 總公司:台灣新北市汐止。
    • 行銷暨技術支援辦公室:美國 (Arizona)、德國 (Roth)、日本 (Tokyo)。
    • 代表性海外倉:美國 (Utah, Michigan)、荷蘭 (Rosendahl)。
    • 主要生產暨行銷基地:台灣 (新屋、幼獅、台中)、中國 (無錫、蘇州、西安、銅川)。
    • 新擴建:泰國春武里廠 (預計2026年Q1開始試營運),用於汽車/工業/航太應用。
  • 營運戰略與產品布局:
    • 從2000年工業應用起步,2004年進入汽車領域,2006年佈局航太,2019年拓展醫療,並持續深化自動化與光學零件、散熱模組等新興領域。
    • 專注於利基市場與優質客戶,持續研發與技術開發。
  • 主要客戶群: 涵蓋汽車安全 (如Autoliv, Joyson)、汽車傳動 (如BorgWarner, Eaton)、儀器/半導體設備及高階自行車 (如Danfoss, Emerson)、航太工業 (如Parker Meggitt, Raytheon) 等全球一線大廠。

2025 Q2 財務報告

單位: 新台幣千元 2025Q2 2025Q1 QoQ 2024Q2 YoY
營業收入淨額 1,238,236 1,252,349 (1%) 1,259,984 (2%)
營業毛利 277,291 301,219 (8%) 266,773 4%
營業利益 46,289 59,476 (22%) 49,949 (7%)
稅前淨利 (135,745) 106,482 N.A. 120,530 N.A.
本期淨利 (125,245) 85,008 N.A. 95,911 N.A.
EPS(新台幣元) (0.99) 0.80 1.15

主要財務趨勢分析 (2025 Q2)

  • 營收表現: 2025年Q2營業收入淨額為新台幣1,238,236仟元,較2025年Q1微幅下降1% (QoQ),較2024年Q2下降2% (YoY)。(利空:營收呈現衰退趨勢)
  • 毛利率: 2025年Q2毛利率為22.4%,低於2025年Q1的24.1%。營業毛利較Q1下降8%,但較2024年Q2成長4%。(中性偏空:毛利率較前一季下滑,顯示成本壓力或產品組合變化)
  • 營業利益: 2025年Q2營業利益為新台幣46,289仟元,較Q1大幅下降22%,較2024年Q2下降7%。(利空:營業利益明顯下滑)
  • 淨利轉虧: 2025年Q2稅前淨利及本期淨利分別為新台幣(135,745)仟元及(125,245)仟元,皆由盈轉虧,而2025年Q1則分別為新台幣106,482仟元及85,008仟元。(重大利空:獲利由盈轉虧,對單季EPS影響顯著)
  • EPS: 2025年Q2每股盈餘為新台幣(0.99)元,低於2025年Q1的0.80元和2024年Q2的1.15元。(重大利空:EPS為負值)
  • 主要影響因素:
    • 新台幣升值11%對營收造成衝擊。(利空:匯率波動影響營收)
    • 業外匯兌損失約新台幣1.86億元,為導致淨利轉虧的主要原因。(重大利空:巨額匯損嚴重侵蝕獲利)
    • 天陽航太與蘇州崇業費用100%認列,相較先前的部分認列,可能對毛利率和營業費用產生影響。(中性偏空:費用認列方式改變影響獲利表現)

2025 H1 上半年合併財報

單位: 新台幣千元 2025H1 2024H1 YoY
營業收入淨額 2,490,585 2,314,672 8%
營業毛利 578,510 510,135 13%
營業利益 105,765 111,079 (5%)
稅前淨利 (29,263) 285,119 N.A.
本期淨利 (40,237) 230,230 N.A.
EPS(新台幣元) (0.19) 2.62

主要財務趨勢分析 (2025 H1)

  • 營收表現: 2025年H1營業收入淨額為新台幣2,490,585仟元,較2024年H1成長8%。(利多:上半年營收仍呈現成長)
  • 毛利率: 2025年H1毛利率為23.2%,較2024年H1的22.0%有所成長。(利多:上半年毛利率有所提升)
  • 營業利益: 2025年H1營業利益為新台幣105,765仟元,較2024年H1下降5%。(利空:儘管營收成長,但營業利益仍略有下降,可能因費用增加)
  • 淨利轉虧: 2025年H1稅前淨利及本期淨利皆為負值,分別為新台幣(29,263)仟元及(40,237)仟元,而2024年H1則分別為新台幣285,119仟元及230,230仟元。(重大利空:上半年累計獲利由盈轉虧)
  • EPS: 2025年H1每股盈餘為新台幣(0.19)元,低於2024年H1的2.62元。(重大利空:上半年累計EPS為負值)
  • 主要影響因素:
    • 上半年台幣升值超過10%對營收產生衝擊。(利空:匯率對營收有不利影響)
    • 上半年業外匯兌損失總計約新台幣1.5億元。(重大利空:上半年累積匯損侵蝕獲利)
    • 營業費用認列天陽航太、蘇州崇業新台幣8,700萬元。(中性偏空:費用認列影響獲利)

產品應用營收占比趨勢 (2023-2025H1)

項目 2023金額 2024金額 2024H1金額 2025H1金額 成長率 (對比去年同期)
汽車制動 1,331,279 1,615,212 804,599 849,246 6%
汽車安全 849,614 771,509 400,513 385,648 -4%
工業應用 1,795,801 1,737,967 877,851 865,413 -1%
航太應用 231,763 672,682 231,709 390,277 68%
合計 4,208,458 4,797,370 2,314,672 2,490,585 8%

產品應用營收趨勢分析

  • 整體營收: 2025年H1合計營收較去年同期成長8%。(利多:整體營收持續成長)
  • 航太應用: 航太應用營收占比顯著提升,從2023年的5%增至2025年H1的16%,並錄得高達68%的年成長率。這表明航太業務正引領公司營收結構質變,成為重要的成長引擎。(重大利多:航太業務強勁增長,未來潛力大)
  • 汽車制動: 該領域營收持續成長,2025年H1年成長率為6%,占比維持在32%-34%之間,顯示其穩定貢獻。(利多:汽車制動業務穩定增長)
  • 汽車安全與工業應用: 這兩大領域在2025年H1分別呈現-4%和-1%的年成長率,營收占比略有下滑,顯示市場可能面臨壓力或競爭加劇。(利空:部分傳統應用領域出現衰退)

廠區營收占比趨勢 (2023-2025H1)

項目 2023金額 2024金額 2024H1金額 2025H1金額 成長率 (對比去年同期)
台灣廠 2,014,247 1,765,941 892,409 809,007 -9%
無錫廠 1,530,656 1,809,905 915,823 979,615 7%
西安廠 663,556 735,152 379,009 353,850 -7%
轉投資 NA 486,372 127,432 348,113 173%
合計 4,208,458 4,797,370 2,314,672 2,490,585 8%

廠區營收趨勢分析

  • 無錫廠: 營收占比從2023年的36%增至2025年H1的39%,年成長率為7%,顯示無錫廠區的營收增長是推動公司整體營收變化的重要力量。(利多:無錫廠表現強勁,符合公司整合策略)
  • 台灣廠: 營收占比從2023年的48%下降至2025年H1的33%,年成長率為-9%。(利空:台灣廠區營收衰退,需觀察原因及後續改善)
  • 西安廠: 營收占比從2023年的16%下降至2025年H1的14%,年成長率為-7%。(利空:西安廠區營收衰退)
  • 轉投資: 轉投資項目實現173%的顯著年成長率,此應與天陽航太的併購與股權增持相關,顯示策略性投資開始見效。(重大利多:轉投資項目帶來爆炸性成長)

區域營收占比趨勢 (2023-2025H1)

區域營收占比(%) 2023 2024 2025H1
亞洲 48% 50% 55%
美國本土 29% 25% 23%
加拿大、墨西哥、巴西 9% 9% 9%
歐洲 14% 16% 13%

區域營收趨勢分析

  • 亞洲市場: 營收占比持續上升,從2023年的48%增至2025年H1的55%,顯示公司在亞洲市場的深耕策略取得成效,有助於降低關稅影響。(利多:亞洲市場成長強勁,有助於分散地緣政治風險)
  • 美國本土: 營收占比持續下降,從2023年的29%降至2025年H1的23%。其中9%的營收需由時碩負責報關繳納關稅。(利空:美國市場份額下降,且關稅因素影響成本)
  • 歐洲市場: 營收占比在2025年H1呈現下降,從2024年的16%降至13%。(利空:歐洲市場表現疲軟)
  • 加拿大、墨西哥、巴西: 營收占比維持在9%不變。(中性:市場份額穩定)

永續發展與公司治理

  • 減碳目標: 承諾2025年相較2022年基準年減碳10%,2030年再減15%。(利多:積極投入ESG,符合永續發展趨勢)
  • 公司治理評鑑: 在證交所公司治理評鑑中持續領先同業,在第11屆 (113年度) 上市上櫃公司治理評鑑中,公司市值50億元以上至100億元類組躍升至前5%。(重大利多:公司治理表現優異,提升投資人信心)
  • ESG里程碑: 榮獲多項永續發展獎項,顯示其在企業永續和數位雙軸轉型方面的卓越成效。(利多:ESG表現突出,受市場肯定)

組織變革策略布局

  • 功能劃分: 組織改造以功能劃分為事業群銷售與廠區研發製造,強調「在地紮根(深)」與「市場開拓(廣)」,實施雙主軸分進與合擊策略。
  • 事業群構成: 汽車事業群 (佔去年營收50%)、工業應用事業群 (34%)、航太事業群 (16%),並新增醫療器械為新興事業。(利多:組織架構優化,有助於資源整合與專業分工)
  • 因應國際變局: 改造組織策略以因應關稅、匯率等國際變局。
    • 汽車:由燃油車跨足電動車,從機械加工擴展至全製程金屬成型,並進入中國大陸散熱與人形機器人新興產業。(利多:積極佈局電動車與新興產業)
    • 工業應用:實施扁平化組織、模組化生產,強化一站式服務,並開創新商機。
    • 航太:整合時碩與天陽航太,強化一站式服務,建立國際專業團隊。(利多:航太業務整合效益顯現)
    • 研發製造:台灣廠區導入自動化與智能化,中國無錫、蘇州廠區進行團隊整合與能力盤查,西安、銅川廠區積極爭取新商機,泰國廠區則從零開始務實佈局以分散風險。(利多:全球製造據點優化與產能擴張)

業務發展與市場展望

  • 核心技術深化: 從機械加工發展至全製程金屬成型,涵蓋鐓鍛、立鍛、熱鍛、沖壓、熱處理、表面處理等環節,提供一站式服務。(利多:深化核心技術,提升競爭門檻)
  • 全球製造基地: 台灣 (新屋、幼獅、台中)、中國 (西安、銅川、無錫、蘇州),以及泰國春武里新廠 (土地177,600平方公尺,預計2026年Q1投產),強化在地供應與規模經濟。(利多:多區域生產基地有助於貼近市場與分散風險)
  • 智慧製造與潔淨生產: 導入工業4.0優化,建置數位化設計、企業資源規劃、製造執行系統等,並新增壹萬級無塵室超音波清洗線,提升技術優勢與潔淨度要求。(利多:投入智慧製造與潔淨生產,提升產品品質與效率)
  • 多元應用市場擴展:
    • 汽車:持續深耕燃油車需求,同時擴大新能源車應用,包括充電與熱管理、安全、線控、驅動電機、傳動系統等。(利多:燃油車與新能源車並重,分散風險)
    • 液冷伺服器:提供散熱模組與全套產品解決方案,涵蓋加工、鍛造、鑄造、沖壓、組裝、焊接。(利多:抓住AI伺服器散熱商機)
    • 醫療器械:開發腔鏡切割吻合器及組件、手術機器人及零件。
    • 機器人:關鍵零組件,包括諧波減速器用零件、手指關節用零件。(利多:佈局機器人關鍵零組件市場)
  • 未來成長預估:
    • 1-6月份定點新產品五年預估營收CAGR達63.2%。
    • 未來新產品定點數量共62件,其中新能源相關 (轉向、制動、減振、熱管理) 佔40%,AI伺服器熱管理佔2%。(重大利多:新產品定點數量及高成長潛力,尤其是新能源車與AI)
  • 航太事業群:
    • 市場復甦與新世代發動機、新商機帶來成長。
    • 波音與空巴現有訂單消化約需8至11年,顯示市場需求旺盛且供給不足。(重大利多:航太市場需求強勁,訂單能見度高)
    • 提供一站式全方位服務,涵蓋發動機零組件、輔助動力系統、環控系統等。
    • 結合天陽航太 (鋁合金精密鑄造、砂鑄) 與時碩新屋 (精密五軸加工) 及大陸、泰國據點,實現垂直與水平整合。(利多:航太業務整合強化競爭力)

營運現況更新

  • 時碩蘇州廠 (原崇業五金製品):
    • 已於2025年7月完成100%持股收購 (原持有53.31%)。(利多:深化對重要生產基地的控制力)
    • 正與無錫廠進行改造整合,由無錫廠總經理兼任蘇州廠區總經理,進行組織精簡與重整。
    • 策略目標:落實分進合擊 (沖壓、深抽、特殊鍛造與無錫精密機加),提供客戶一站式整合服務。(利多:提升生產效率與客戶服務能力)
    • 關鍵策略:
      • 工業應用:沖壓生產工藝、馬達殼體深抽技術。
      • 汽車應用:成功打入比亞迪安全氣囊供應鏈。(重大利多:打入一線電動車大廠供應鏈)
      • 鍛造工藝應用於AI伺服器應用均熱板,已鎖定重要國際級客戶並進入NDA階段。(重大利多:拓展AI新興市場,具高成長潛力)
  • 天陽航太:
    • 已將持股從59.56%增至75.64%,並規劃增資與IPO。(利多:強化對航太業務的控制,並規劃資本市場發展)
    • 組織優化、流程改造、文化重塑後,營運穩定並持續獲利,預計累計虧損將完全打平。(利多:營運效益改善,獲利能力增強)
    • 指派Mr. Larry Lyons為新任總經理,負責整合天陽與時碩航太團隊,強化一站式國際化服務能力。
    • 與以色列市場專案經理合作,分進合擊全球商務飛機與國防軍工產業。
    • 在泰國設立時碩泰國航太生產基地,分散地緣政治風險。(利多:國際化佈局,提升競爭力與風險抵禦能力)
  • 東南亞泰國春武里新廠:
    • 第一期工程預計2025年底完工,2026年Q1開始進駐生產。(利多:新產能即將投入,有助於未來營收成長)
    • 將就近供貨予東盟國家客戶分廠,以及中國在泰投資的車企和相關汽車零組件供應商。
    • 國際級一線工業大廠將轉移訂單至泰國新廠,分散供應鏈配置。(利多:吸引國際大客戶,深化供應鏈韌性)

之前法說會的資訊

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台北晶華酒店(台北市中山北路二段39巷3號)
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台北市大安區仁愛路四段169號15樓(富邦金融大樓)
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台北市重慶南路一段2號 19樓 (台開大樓19樓1901會議室)
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