拓凱(4536)法說會日期、內容、AI重點整理
拓凱(4536)法說會日期、直播、報告分析
公開資訊觀測站資訊
- 日期
- 地點
- 台開大樓 1901會議室(台北市重慶南路一段2號19樓)
- 相關說明
- 本公司受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會
- 公司提供的連結
- 公司網站相關資訊連結
- PDF簡報
- 公開資訊觀測站簡報連結
- 直播或串流
- 公司未提供
- 文件報告
- 公司未提供
本站AI重點整理分析
以下內容由AI生成:
根據您提供的法人說明會文件,該文件內容為豐祥控股股份有限公司 (Eurocharm Holdings Co., Ltd.) 的資料,其股票代碼為 5288。雖然您在問題中提及公司名稱為拓凱,股票代碼為 4536,但所有分析將基於文件所顯示的豐祥控股 (5288) 及其內容進行。若您欲查詢拓凱 (4536) 的資訊,則需提供相應文件。
整體分析與總結
豐祥控股股份有限公司 (5288) 的這份法人說明會文件,揭示了公司從台灣奠基、越南扎根到進軍全球的發展歷程,並詳述其在汽機車零組件、醫療器材零件及休閒車輛零件代工領域的深厚根基與多樣化產品線。公司在競爭優勢方面,強調其垂直整合的製造能力與多項國際認證,以及對越南與國際市場的戰略佈局。
然而,儘管公司展現了穩健的長期發展策略,其近期財務表現卻呈現顯著的壓力。2025 年第二季的營收、營業利益與稅後純益均較去年同期大幅下滑,主要受營業費用增加與業外收支銳減拖累。資產負債表也顯示總資產與股東權益減少,負債總額與其他應付款增加,特別是「其他權益」的負值大幅擴大,這可能與匯率波動或其他會計調整有關,需要投資人特別留意。這些財務數據指出公司在短期內面臨營運挑戰。
儘管如此,公司在毛利率的表現上仍相對穩健,且在客戶結構上,雖然對主要客戶 Honda 和 Polaris 的營收佔比有所下降,但「其他客戶」的營收佔比持續成長,顯示客戶多元化策略奏效。地理結構上也成功降低對越南單一市場的依賴,擴展至其他國家。此外,越南的汽車與機車市場在 2025 年預期仍有成長,尤其 Vinfast 和 Honda 等主要客戶表現亮眼,這對豐祥控股未來的業務拓展是潛在的利多。
公司提出的「未來展望」策略,包括開發利基市場、加強整合產能提升及提升技術層次,旨在應對市場變化並抓住高齡化社會、車輛全球化等趨勢。這些策略如能有效執行,將有助於公司長期競爭力的提升。
對股票市場的潛在影響
- 短期影響: 近期疲弱的財務數據,特別是營收、營業利益和淨利的大幅下滑,以及資產負債結構的變化(如「其他權益」的顯著負值擴大),可能對市場情緒造成壓力,導致股價短期承壓。投資人可能對公司短期獲利能力和財務穩健性產生疑慮。
- 長期影響: 公司積極的全球化佈局、客戶與地理市場的多元化策略、在越南市場的深耕,以及對技術與產能的持續投資,為其長期成長奠定了基礎。若能有效轉化為訂單和獲利,並成功開拓高毛利利基市場,長期而言仍具成長潛力。越南汽車與機車市場的預期成長也為公司帶來穩定的需求來源。
對未來趨勢的判斷
- 短期趨勢: 預期豐祥控股在短期內可能仍將面臨營收和獲利方面的挑戰,特別是在全球經濟不確定性增加以及市場競爭加劇的背景下。高企的營業費用和業外收入減少將持續壓縮利潤。然而,毛利率的穩定和越南市場的持續增長可能提供一定的支撐,防止業績進一步大幅惡化。
- 長期趨勢: 長期來看,公司在汽機車零組件和醫療輔具領域的專業化、越南廠區的成本優勢,以及對高價值、高技術產品(如鋁焊接件)的投入,有望支持其持續發展。客戶和地區多元化策略的成功,將使其更能抵禦單一市場風險。醫療器材市場因應高齡化社會的需求增長,也為公司提供了重要的長期成長動能。
投資人(特別是散戶)應注意的重點
- 財務表現的持續觀察: 密切關注未來幾季的營收、營業利益和淨利表現,尤其是營業費用是否能有效控制,以及業外收支的波動性。
- 「其他權益」變動: 了解「其他權益」大幅負值變化的原因,這可能是外幣換算調整或其他複雜會計處理所致,直接影響股東權益,需審慎評估其對公司實質價值的影響。
- 現金流量: 營業活動淨現金流入在 2024 年和 2025 年第二季呈現下降趨勢,投資人應評估其現金生成能力及流動性風險。
- 客戶集中度風險與多元化成效: 儘管「其他客戶」營收佔比上升,但 Honda 和 Polaris 仍是主要客戶。應評估主要客戶訂單變化對公司的影響,並觀察客戶多元化策略的長期效益。
- 越南市場動態: 由於公司在越南設有多處據點並深耕該市場,越南汽車與機車市場的政策、經濟成長、競爭格局等因素將直接影響公司的營運。
- 新產能與技術投資的效益: 關注公司在越南擴建廠區、導入新技術(如鋁焊接、雷射切割)的進度及對營收和獲利的實際貢獻。
利多或利空判斷
- 利多:
- 毛利率表現穩健: 2025 年第二季營業毛利率為 22.24%,較 2024 年同期略有提升(22.01%),顯示公司在成本控制方面仍具一定能力。(文件第21頁)
- 客戶結構多元化: 「其他客戶」的營收佔比從 2018 年的 26% 穩步成長至 2025 年第二季的 43.43%,降低對單一客戶的依賴,有利於風險分散。(文件第25頁)
- 地理市場擴張: 其他國家(非越南)的營收佔比從 2018 年的 36% 提升至 2025 年第二季的 56%,顯示國際市場開拓有成。(文件第25頁)
- 休閒車輛產品比重增加: 休閒車輛產品佔營收比重在 2025 年第二季達到 42.77%,為近期最高,顯示該產品線的增長潛力。(文件第26頁)
- 越南汽車市場成長: 2025 年越南汽車總銷量預估成長 12% 至 49 萬台,上半年銷售年增 47.2%,且主要客戶 Vinfast 上半年銷售年增 210.7%,Ford 年增 22.9%,顯示該市場需求強勁。(文件第27頁)
- 越南機車市場穩定成長: 2025 年越南機車總銷量預估成長 4.0% 至 276 萬台,上半年銷售年增 6.4%,主要客戶 Honda 上半年銷售年增 15.8%,提供穩定訂單來源。(文件第28頁)
- 未來展望積極: 公司規劃開發利基市場(全球車款、醫療、東協汽車)、加強整合提升產能(鋁壓鑄、精密加工、塗裝、越南與北美投資)、提升技術層次(雷射切割、自動化、鋁焊接),展現長期成長策略。(文件第29頁)
- 負債比率相對健康: 2025 年第二季負債比率為 24.93%,較 2021 年高峰的 49.61% 大幅下降,顯示公司財務結構在歷史趨勢上有所改善。(文件第24頁)
- 利空:
- 營收與獲利顯著下滑: 2025 年第二季營業收入年減 5.66%,營業利益年減 14.95%,稅後純益年減 35.20%,顯示短期營運壓力大。(文件第21頁)
- 營業費用大幅增加: 2025 年第二季營業費用年增 19.80%,佔營收比重從 6.53% 上升至 8.28%,壓縮獲利空間。(文件第21頁)
- 業外收支銳減: 2025 年第二季營業外收支年減 87.16%(從 1.43 億元降至 0.18 億元),是稅前純益大幅下滑的主因之一。(文件第21頁)
- 總資產與股東權益減少: 2025 年 6 月底總資產較 2024 年底減少,股東權益總額亦從 61.27 億元降至 54.18 億元。(文件第22頁)
- 「其他權益」大幅惡化: 股東權益中的「其他權益」從 2024 年底的負 0.40 億元大幅擴大至 2025 年 6 月底的負 7.13 億元,對淨值產生負面影響,可能涉及匯率或其他長期會計調整。(文件第22頁)
- 負債總額與銀行借款增加: 2025 年 6 月底負債總額較 2024 年底增加,且銀行借款從 0 增加至 0.68 億元,顯示資金壓力上升。(文件第22頁)
- 營業活動淨現金流入減少: 營業活動淨現金流入從 2023 年的 20.53 億元降至 2024 年的 16.12 億元,並在 2025 年第二季進一步降至 6.67 億元,現金生成能力減弱。(文件第24頁)
- 主要客戶佔比下降: Honda 和 Polaris 在 2025 年第二季的營收佔比分別較 2018 年下降,儘管有客戶多元化,但主要客戶的貢獻度下降仍需注意。(文件第25頁)
條列式重點摘要
公司概況與沿革
- 股票代碼與創立: 股票代碼為 5288 TT,創立於 2011 年。
- 資本與規模: 實收資本額 6.95 億元,總員工人數約 4,400 人。
- 營運總部與上市: 集團營運總部設於新北市新莊區,2014 年 9 月 25 日上市。
- 營運據點: 主要據點分佈於新北市新莊(始於 1974 年)及越南永福省(始於 2001 年)。
- 主要營運項目: 汽機車零件、醫療器材零件及休閒車輛零件代工。
- 發展歷程:
- 1974-1993年 (台灣奠基): 台灣豐祥成立,成為摩托車零組件廠商,並於 1988 年開始生產醫療器材產品。
- 1994-2010年 (越南扎根): 1994 年成立南越廠,2001 年成立北越廠並成為營運主體 (持股 100%)。期間與 Exedy、協源等公司合資,並取得汽車 TS16949 認證。
- 2011年至今 (進軍全球): 2011 年組織重整設立開曼商豐祥控股,2012 年開始供應全球 ORV 大廠 Polaris 零件。持續取得各項認證 (Ford Q1 Award, OHSAS 18001)、導入先進設備 (3D 雷射切割機、雷射切管機),並在越南擴建廠區。2025 年預計取得美國南卡羅來納州土地廠房。
主要產品與客戶
- 往來客戶: 涵蓋國際知名品牌,包括重型機車 (Harley-Davidson, Ducati, Kawasaki, Indian)、休閒車輛 (Polaris, Textron, Bobcat, Doosan, Toro)、汽機車 (Honda, Yamaha, Piaggio, Gogoro, Zero, Toyota, Ford, Vinfast) 及醫療器材 (Panasonic, Invacare, France BeD) 等。
- 產品類別:
- 重機車零件: 涵蓋把手、油箱、車架、擋泥板、腳踏板、搖臂等。
- 雪車零件: 包含座椅軌道組件、把手、上下搖臂、保險桿等。
- 特殊車輛零件 (ATV, SXS, Utility Vehicle, 其他): 提供全地形車 (ATV)、並排車 (SXS) 及多用途車輛 (Utility Vehicle) 的車架、支架、控制零件、車斗套件等。
- 機車鋼鈑式車架零件: 包括手車身側板、擋風罩、車架、底盤等。
- 機車組裝零件: 提供把手組、頭管組、搖臂、踏板、支架等完整組件。
- 鑄造零件: 包含高壓壓鑄 (HPDC) 和重力壓鑄 (GDC) 零件,如車載充電器、LPG 調壓閥、曲軸箱、引擎缸體、離合器板等。
- 鍛造零件: 包含鋼鍛造和鋁鍛造零件,如拖曳環、轉向座、輪轂、關節軸等。
- 汽車零件: 提供車架、側踏板、座椅骨架、保險桿支架、水箱支架、電池座、油箱蓋組件等。
- 醫療器材產品: 包含各類病床及醫療輔具。
競爭優勢
- DFM 效應最大化: 透過整合多種工藝技術(設計、材料、成型、製程、表面處理、組裝)來最大化設計製造效益。
- 製程能力: 具備沖壓、彎曲、壓鑄、鍛造、液壓成型等成型能力,以及 CNC 加工、雷射加工、焊接、噴砂等製程能力。
- 表面處理: 提供電鍍、粉體塗裝、液體塗裝、陽極處理、電鍍及雷射蝕刻。
- 國際認證: 取得多項國際標準認證,包括 ISO 9001、IATF 16949、ISO 14001、ISO 13485、FORD Q1、ISO 45001、ISO 14064、ISO 50001,顯示其品質管理與環境承諾。
財務績效分析
簡明損益表 (2025及2024年第二季)
年度 2025.06 % 2024.06 % YoY (%) 營業收入 3,467 100.00% 3,675 100.00% (5.66%) 營業成本 (2,696) (77.76%) (2,866) (77.99%) (5.96%) 營業毛利 771 22.24% 809 22.01% (4.65%) 營業費用 (287) (8.28%) (240) (6.53%) 19.80%) 營業利益 484 13.96% 569 15.48% (14.95%) 營業外收支 18 0.53% 143 3.89% (87.16%) 稅前純益 502 14.49% 712 19.37% (29.44%) 所得稅(費用)利益 (142) (4.10%) (156) (4.24%) (8.89%) 稅後純益 360 10.39% 556 15.13% (35.20%)
- 營收與獲利下降: 2025 年第二季營業收入為 34.67 億元,年減 5.66%。營業利益年減 14.95% 至 4.84 億元。稅後純益為 3.60 億元,年減 35.20%。
- 毛利率小幅提升: 營業毛利率從 2024 年第二季的 22.01% 提升至 2025 年第二季的 22.24%。
- 營業費用增加: 營業費用年增 19.80%,佔營收比重從 6.53% 上升至 8.28%,對營業利益產生負面影響。
- 業外收支銳減: 營業外收支從 2024 年第二季的 1.43 億元大幅下降至 0.18 億元,年減 87.16%,是稅前純益大幅下滑的關鍵因素。
資產負債表 (截至2025.06.30)
年度 2025.06.30 % 2024.12.31 % 2024.06.30 % 資產總額 7,217 100.00% 7,628 100.00% 7,410 100.00% 現金及約當現金 913 12.65% 1,067 13.99% 1,197 16.15% 按攤銷後成本衡量之金融資產 1,245 17.25% 995 13.05% 568 7.67% 應收及其他應收款 1,070 14.83% 1,169 15.32% 1,241 16.75% 存貨 606 8.40% 755 9.90% 719 9.70% 固定資產 1,919 26.59% 2,031 26.63% 2,104 28.39% 其他資產 1,464 20.28% 1,611 21.11% 1,581 21.34% 負債總額 1,799 24.93% 1,501 19.67% 2,053 27.71% 銀行借款 68 0.94% 0 0.00% 0 0.00% 應付帳款 421 5.83% 550 7.20% 526 7.10% 其他應付款 908 12.59% 405 5.31% 823 11.11% 其他負債 402 5.57% 546 7.16% 704 9.50% 股東權益總額 5,418 75.07% 6,127 80.33% 5,357 72.29% 股本 695 9.64% 681 8.93% 670 9.04% 資本公積 1,363 18.89% 1,181 15.48% 1036 13.98% 保留盈餘 4,073 56.43% 4,305 56.43% 3,719 50.19% 其他權益 (713) (9.89%) (40) (0.51%) (68) (0.92%)
- 資產與權益縮減: 截至 2025 年 6 月底,總資產為 72.17 億元,較 2024 年底減少;股東權益總額為 54.18 億元,亦較 2024 年底減少。
- 現金減少: 現金及約當現金從 2024 年底的 10.67 億元降至 9.13 億元。
- 金融資產增加: 按攤銷後成本衡量之金融資產顯著增加,從 2024 年底的 9.95 億元增至 12.45 億元。
- 負債總額增加: 負債總額從 2024 年底的 15.01 億元增至 17.99 億元,負債比率略增至 24.93%。
- 銀行借款出現: 銀行借款從 2024 年底的 0 增加至 0.68 億元。
- 其他應付款大幅增加: 其他應付款從 2024 年底的 4.05 億元大幅增至 9.08 億元,需要進一步了解其組成。
- 其他權益大幅負值: 股東權益中的「其他權益」由 2024 年底的負 0.40 億元顯著擴大至負 7.13 億元,對淨值產生較大影響。
財務圖表趨勢
- 營業收入: 從 2022 年高峰 80.37 億元下降至 2024 年的 72.83 億元,2025 年第二季為 34.67 億元,呈現下降趨勢。
- 毛利率: 從 2017 年的 17.9% 穩步上升至 2024 年的 22.22%,2025 年第二季維持在 22.24% 的高點。
- 營業費用率: 2025 年第二季為 8.28%,較 2024 年的 6.69% 顯著提高。
- 稅前淨利: 經歷 2023 年 13.89 億元的峰值後,在 2024 年降至 7.54 億元,2025 年第二季進一步降至 5.02 億元,呈現下滑趨勢。
- 每股淨值: 從 2017 年的 39.04 元穩步增長至 2024 年的 89.97 元,2025 年第二季為 77.9 元,較前一年底有所下降 (註:此為報告中數值,可能為累計值,與單季獲利有落差)。
- 營業活動淨現金流入: 波動較大,2023 年達到 20.53 億元的峰值,2024 年降至 16.12 億元,2025 年第二季再降至 6.67 億元。
- 負債比率: 2021 年達到 49.61% 的高峰後,逐年下降至 2024 年的 19.67%,2025 年第二季略升至 24.93%。
- 折舊費用: 呈上升趨勢,2023 年和 2024 年分別為 2.88 億元和 2.86 億元,2025 年第二季為 1.44 億元 (註:此為單季數據,可能與年數據有差異)。
客戶與產品結構
客戶別 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025.2Q HONDA 45% 39.83% 32.64% 29.32% 28.35% 28.56% 32.37% 30.28% POLARIS 14% 20.84% 25.05% 25.68% 23.96% 25.47% 18.17% 18.09% EXEDY 3% 2.57% 2.33% 1.87% 1.95% 1.47% 1.69% 1.35% PIAGGIO 6% 6.45% 7.67% 8.35% 10.38% 8.67% 6.52% 6.85% Others 26% 26.46% 29.79% 33.09% 33.52% 35.83% 41.25% 43.43%
- 客戶結構:
- 主要客戶佔比下降: HONDA 營收佔比從 2018 年的 45% 降至 2025 年第二季的 30.28%。POLARIS 佔比從 2018 年的 14% 降至 2025 年第二季的 18.09% (2021年曾達25.68%)。
- 其他客戶成長: 「其他客戶」的佔比穩步上升,從 2018 年的 26% 增長至 2025 年第二季的 43.43%,顯示客戶多元化策略奏效。
地區別 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025.2Q 越南 64% 58% 51% 46% 48% 45% 47% 44% 其他國家 36% 42% 49% 54% 52% 55% 53% 56%
- 地區別:
- 越南比重下降: 越南市場佔比從 2018 年的 64% 降至 2025 年第二季的 44%。
- 其他國家成長: 其他國家市場佔比從 2018 年的 36% 增長至 2025 年第二季的 56%,顯示公司成功拓展國際市場。
2023 2024 2025 第一季 第二季 第三季 第四季 第一季 第二季 第三季 第四季 第一季 第二季 營收 1,835,985 1,796,305 1,731,028 1,904,009 1,775,154 1,900,289 1,735,343 1,872,493 1,892,248 1,574,776 機車 48.24% 49.29% 44.60% 46.05% 52.40% 46.46% 51.29% 49.54% 47.76% 46.52% 汽車 3.80% 4.07% 0.82% 4.95% 1.38% 4.35% 3.40% 2.60% 3.26% 2.19% 醫療 10.45% 8.92% 14.45% 9.75% 8.77% 10.27% 9.45% 14.36% 10.82% 8.52% 休閒車輛 39.94% 37.72% 40.13% 39.26% 36.48% 38.92% 35.86% 33.50% 38.16% 42.77%
- 產品組合:
- 機車: 佔營收比重最大,在 44% 至 52% 之間波動,2025 年第二季為 46.52%。
- 休閒車輛: 第二大營收來源,佔比在 33% 至 42% 之間,2025 年第二季達到 42.77%,為近期高點,顯示該產品線的成長。
- 醫療: 佔比在 8% 至 14% 之間波動,2025 年第二季為 8.52%。
- 汽車: 佔比最小,在 0.82% 至 4.95% 之間波動,2025 年第二季為 2.19%。
越南市場分析
- 越南汽車市場銷售分析 (2006~2025):
- 整體市場成長: 2025 年預估總銷量達 49 萬台,年增長 12%。2025 年上半年銷售量為 23.059 萬台,年增 47.2%。
- 主要品牌表現:
- Vinfast 2025 年上半年銷售量年增 210.7%。
- Ford 2025 年上半年銷售量年增 22.9%。
- Toyota 2025 年上半年銷售量年增 31.1%。
- 越南機車市場銷售分析 (2006~2025):
- 市場穩定成長: 2025 年預估總銷量達 276 萬台,年增長 4.0%。2025 年上半年銷售量為 128.4291 萬台,年增 6.4%。
- Honda 市場主導: Honda 2025 年上半年銷售量年增 15.8%,2025 年第二季市場佔比為 78.8%,持續保持市場領導地位。
未來展望
- 開發利基市場:
- 配合車廠全球化車款策略,拓展外銷市場。
- 強化醫療器材客戶關係,迎接未來高齡化社會市場需求。
- 深耕汽車客戶關係,放眼東協市場。
- 加強整合,產能提升:
- 擴充鋁壓鑄、精密加工、塗裝產能,配合現有客戶及未來外銷客戶需求。
- 規劃越南百善二廠區及北美廠區投資,因應客戶成長需求。
- 維持與主要供應商的良好關係。
- 提升技術層次:
- 利用雷射切割機特性,強化小量多樣高單價產品競爭力,縮短開模時間。
- 持續進行產線自動化,以提升競爭門檻。
- 導入鋁焊接製程,提升焊接技術及高階產品市場。
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- 日期
- 地點
- 台北南港展覽館一館5樓501會議室 (台北市南港區經貿二路1號)
- 相關說明
- 本公司受邀參加富邦證券舉辦之法人說明會,將於會中說明本公司財務業務現況及產業發展。
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- PDF簡報
- 公開資訊觀測站簡報連結
- 直播或串流
- TWSE網站直播串流連結
- 文件報告
- 公司未提供
- 日期
- 地點
- 台北市中山北路二段39巷3號4樓(晶華酒店)
- 相關說明
- 本公司受邀參加元大證券舉辦之法人說明會,將於會中說明本公司財務業務現況及產業發展。
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- 文件報告
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- 日期
- 地點
- 台北市中山北路二段39巷3號4樓(晶華酒店)
- 相關說明
- 本公司受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會,將於會中說明本公司財務業務現況及產業發展。
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