台鋼建設（3521）股票可以買嗎？K線圖AI分析回答目標合理價
K線圖與股價本日交易資訊
資料日期：
，每天14:00後更新。
本日股價資訊
| 開 |
高 |
低 |
收 |
| 15.9 |
16.9 |
15.4 |
16.45 |
查看每日股價資訊表格
每日股價資訊
| 日期 |
開盤價 |
最高價 |
最低價 |
收盤價 |
成交量 |
| 2025/08/15 |
12 |
12 |
11.9 |
12 |
46 |
| 2025/08/18 |
11.9 |
11.95 |
11.7 |
11.85 |
69 |
| 2025/08/19 |
11.85 |
12 |
11.8 |
12 |
57 |
| 2025/08/20 |
11.9 |
11.9 |
11.8 |
11.9 |
38 |
| 2025/08/21 |
11.9 |
12.25 |
11.8 |
12.2 |
156 |
| 2025/08/22 |
12.25 |
12.25 |
12 |
12.05 |
48 |
| 2025/08/25 |
12.2 |
12.2 |
11.85 |
12 |
112 |
| 2025/08/26 |
11.95 |
11.95 |
11.7 |
11.9 |
86 |
| 2025/08/27 |
11.8 |
11.9 |
11.7 |
11.85 |
93 |
| 2025/08/28 |
11.85 |
12.05 |
11.8 |
11.9 |
119 |
| 2025/08/29 |
11.9 |
11.95 |
11.85 |
11.95 |
35 |
| 2025/09/01 |
12 |
12 |
11.8 |
11.85 |
34 |
| 2025/09/02 |
11.85 |
11.95 |
11.4 |
11.7 |
102 |
| 2025/09/03 |
11.8 |
11.8 |
11.5 |
11.65 |
71 |
| 2025/09/04 |
11.65 |
11.95 |
11.65 |
11.9 |
62 |
| 2025/09/05 |
12 |
12 |
11.85 |
12 |
62 |
| 2025/09/08 |
12.05 |
12.05 |
12 |
12.05 |
30 |
| 2025/09/09 |
12 |
12.05 |
12 |
12.05 |
55 |
| 2025/09/10 |
12.05 |
12.05 |
12 |
12 |
25 |
| 2025/09/11 |
12 |
12.9 |
11.75 |
12.05 |
86 |
| 2025/09/12 |
12.05 |
12.05 |
11.95 |
12 |
75 |
| 2025/09/15 |
12.05 |
12.05 |
11.9 |
11.95 |
28 |
| 2025/09/16 |
11.9 |
11.95 |
11.85 |
11.9 |
15 |
| 2025/09/17 |
11.8 |
12.05 |
11.8 |
11.95 |
34 |
| 2025/09/18 |
11.95 |
12 |
11.85 |
11.9 |
69 |
| 2025/09/19 |
11.8 |
11.95 |
11.7 |
11.9 |
76 |
| 2025/09/22 |
11.9 |
12 |
11.9 |
12 |
55 |
| 2025/09/23 |
12 |
12 |
11.9 |
11.95 |
37 |
| 2025/09/24 |
12 |
12.5 |
11.95 |
12.3 |
128 |
| 2025/09/25 |
12.15 |
12.15 |
12 |
12 |
36 |
| 2025/09/26 |
11.95 |
11.95 |
11.9 |
11.95 |
59 |
| 2025/09/30 |
12.05 |
12.85 |
11.85 |
12.85 |
98 |
| 2025/10/01 |
12.7 |
12.7 |
12.2 |
12.2 |
83 |
| 2025/10/02 |
12.2 |
12.2 |
12.2 |
12.2 |
19 |
| 2025/10/03 |
12.2 |
12.2 |
11.95 |
12.1 |
50 |
| 2025/10/07 |
12.15 |
12.15 |
11.85 |
11.9 |
62 |
| 2025/10/08 |
11.85 |
12.2 |
11.8 |
11.85 |
55 |
| 2025/10/09 |
11.9 |
11.95 |
11.85 |
11.9 |
32 |
| 2025/10/13 |
11.9 |
12 |
11.85 |
11.9 |
81 |
| 2025/10/14 |
11.9 |
11.9 |
11.75 |
11.8 |
77 |
| 2025/10/15 |
12.2 |
12.2 |
11.75 |
11.75 |
84 |
| 2025/10/16 |
11.95 |
11.95 |
11.8 |
11.8 |
24 |
| 2025/10/17 |
12 |
12 |
11.75 |
11.8 |
22 |
| 2025/10/20 |
11.8 |
11.9 |
11.75 |
11.75 |
32 |
| 2025/10/21 |
11.95 |
11.95 |
11.7 |
11.7 |
75 |
| 2025/10/22 |
11.7 |
11.75 |
11.7 |
11.75 |
29 |
| 2025/10/23 |
11.6 |
11.65 |
11.6 |
11.65 |
32 |
| 2025/10/27 |
11.8 |
11.8 |
11.5 |
11.65 |
116 |
| 2025/10/28 |
11.6 |
11.7 |
11.6 |
11.7 |
37 |
| 2025/10/29 |
11.6 |
11.95 |
11.55 |
11.6 |
62 |
| 2025/10/30 |
11.7 |
11.8 |
11.65 |
11.7 |
81 |
| 2025/10/31 |
11.6 |
11.7 |
11.4 |
11.7 |
27 |
| 2025/11/03 |
11.6 |
11.65 |
11.5 |
11.5 |
81 |
| 2025/11/04 |
11.5 |
11.5 |
11.4 |
11.4 |
48 |
| 2025/11/05 |
11.3 |
11.4 |
11.3 |
11.35 |
17 |
| 2025/11/06 |
11.35 |
11.95 |
11.35 |
11.95 |
115 |
| 2025/11/07 |
11.9 |
11.95 |
11.65 |
11.65 |
21 |
| 2025/11/10 |
11.65 |
11.75 |
11.5 |
11.55 |
29 |
| 2025/11/11 |
11.6 |
12.25 |
11.6 |
11.9 |
193 |
| 2025/11/12 |
11.85 |
11.9 |
11.7 |
11.9 |
216 |
| 2025/11/13 |
12.4 |
12.4 |
11.9 |
12 |
84 |
| 2025/11/14 |
11.75 |
12 |
11.7 |
11.85 |
23 |
| 2025/11/17 |
11.85 |
11.95 |
11.85 |
11.85 |
57 |
| 2025/11/18 |
11.85 |
11.9 |
11.5 |
11.5 |
187 |
| 2025/11/19 |
11.65 |
11.7 |
11.05 |
11.5 |
39 |
| 2025/11/20 |
11.5 |
11.6 |
11.4 |
11.55 |
110 |
| 2025/11/21 |
11.5 |
11.8 |
11.5 |
11.8 |
137 |
| 2025/11/24 |
12.05 |
12.95 |
12.05 |
12.95 |
851 |
| 2025/11/25 |
13.6 |
14.2 |
13.2 |
14.1 |
2,012 |
| 2025/11/26 |
14 |
14 |
13.05 |
13.65 |
903 |
| 2025/11/27 |
13.7 |
15 |
13.7 |
15 |
1,314 |
| 2025/11/28 |
15.3 |
16.5 |
14.1 |
14.2 |
4,432 |
| 2025/12/01 |
14.2 |
14.9 |
14.1 |
14.6 |
738 |
| 2025/12/02 |
14.65 |
14.8 |
14.2 |
14.2 |
344 |
| 2025/12/03 |
14.25 |
15.4 |
14.25 |
14.95 |
720 |
| 2025/12/04 |
15.05 |
15.1 |
14.4 |
14.6 |
251 |
| 2025/12/05 |
14.4 |
14.6 |
14.3 |
14.5 |
153 |
| 2025/12/08 |
14.9 |
14.9 |
14.25 |
14.25 |
207 |
| 2025/12/09 |
14.35 |
14.65 |
14.25 |
14.6 |
194 |
| 2025/12/10 |
14.8 |
15.2 |
14.6 |
15.05 |
367 |
| 2025/12/11 |
14.8 |
15.45 |
14.8 |
15.45 |
275 |
| 2025/12/12 |
16.35 |
16.45 |
15.6 |
16.05 |
683 |
| 2025/12/15 |
16.15 |
16.15 |
15.55 |
15.85 |
234 |
| 2025/12/16 |
15.65 |
16 |
15.5 |
15.5 |
221 |
| 2025/12/17 |
15.5 |
15.8 |
15.3 |
15.4 |
83 |
| 2025/12/18 |
15.4 |
15.4 |
14.6 |
14.6 |
296 |
| 2025/12/19 |
14.65 |
14.65 |
14.15 |
14.15 |
299 |
| 2025/12/22 |
14.6 |
14.65 |
14.2 |
14.3 |
145 |
| 2025/12/23 |
14.6 |
14.6 |
14.25 |
14.25 |
81 |
| 2025/12/24 |
14.25 |
14.3 |
14 |
14.1 |
253 |
| 2025/12/26 |
14.15 |
14.15 |
13.55 |
13.55 |
290 |
| 2025/12/29 |
13.55 |
13.55 |
13.15 |
13.2 |
261 |
| 2025/12/30 |
13.3 |
14.5 |
13.25 |
14.5 |
331 |
| 2025/12/31 |
14.8 |
15.25 |
14.05 |
14.05 |
785 |
| 2026/01/02 |
13.5 |
14.2 |
13.5 |
14 |
190 |
| 2026/01/05 |
14.1 |
14.3 |
13.55 |
13.75 |
213 |
| 2026/01/06 |
13.8 |
14.15 |
13.75 |
13.95 |
192 |
| 2026/01/07 |
14.15 |
14.9 |
14.15 |
14.6 |
396 |
| 2026/01/08 |
14.65 |
14.75 |
14.2 |
14.25 |
119 |
| 2026/01/09 |
14.35 |
15 |
14.25 |
14.8 |
179 |
| 2026/01/12 |
15.15 |
15.15 |
14.35 |
14.5 |
189 |
| 2026/01/13 |
14.5 |
14.5 |
14.3 |
14.3 |
81 |
| 2026/01/14 |
14.35 |
14.7 |
14.3 |
14.65 |
94 |
| 2026/01/15 |
15 |
15 |
14.6 |
14.8 |
131 |
| 2026/01/16 |
14.8 |
14.8 |
14.5 |
14.5 |
118 |
| 2026/01/19 |
14.3 |
14.65 |
14 |
14.2 |
201 |
| 2026/01/20 |
14.1 |
14.2 |
13.95 |
14 |
186 |
| 2026/01/21 |
13.8 |
14.35 |
13.7 |
13.95 |
70 |
| 2026/01/22 |
14.65 |
14.65 |
13.85 |
14 |
74 |
| 2026/01/23 |
14 |
14.05 |
14 |
14 |
37 |
| 2026/01/26 |
13.95 |
14.2 |
13.8 |
13.85 |
109 |
| 2026/01/27 |
14 |
15.2 |
13.85 |
15.2 |
372 |
| 2026/01/28 |
15.6 |
15.65 |
14.7 |
15.15 |
493 |
| 2026/01/29 |
15.2 |
15.2 |
14.85 |
15 |
104 |
| 2026/01/30 |
14.9 |
14.9 |
14.7 |
14.7 |
90 |
| 2026/02/02 |
14.6 |
16.15 |
14.6 |
16.15 |
1,323 |
| 2026/02/03 |
16.9 |
17.45 |
15.2 |
15.8 |
2,574 |
| 2026/02/04 |
15.95 |
16.2 |
15.95 |
16.2 |
309 |
| 2026/02/05 |
16.15 |
16.3 |
15.55 |
16.15 |
202 |
| 2026/02/06 |
15.9 |
16.9 |
15.4 |
16.45 |
478 |
AI的K線圖分析和操作建議
以下內容由AI生成：
點擊查看。AI建議自動產生於：，輸入：市場模型。
台鋼建設 (3521) 股價走勢分析與操作建議
綜合觀察台…
台鋼建設 (3521) 股價走勢分析與操作建議
綜合觀察台鋼建設 (3521) 近 90 天的 K 線圖、移動平均線 (MA5、MA20) 及成交量柱狀圖，在 2026 年 2 月 5 日的最後交易時點，可以判斷未來數天至數週，台鋼建設的股價趨勢可能面臨整理或小幅修正的壓力。
詳細分析
圖表中顯示，台鋼建設股價自 2025 年 11 月下旬開始了一波明顯的上漲行情，從約 11.5 元附近一路攀升至 2026 年 1 月下旬的最高點約 16.5 元。在此期間，短期移動平均線 MA5（綠色線）持續位於長期移動平均線 MA20（黃色線）之上，且呈現向上趨勢，這曾是強勁的上升動能指標。成交量在 2025 年 11 月下旬的上漲過程中亦有放大，顯示市場對此波段的認可。
然而，進入 2026 年 1 月下旬至 2 月初，股價的走勢出現了幾個值得關注的細節：
- 股價高原整理與拉回： 在創下波段新高後，股價並未能持續強勢上攻，而是進入了高檔的整理區間，股價在 15 元至 16.5 元之間震盪。隨後，在 2026 年 1 月 27 日之後，出現了連續的紅色 K 線（上漲）與綠色 K 線（下跌）交錯出現，顯示多空雙方在此價位附近角力。特別是 2026 年 2 月 5 日的 K 線，呈現上影線較長，且收盤價未能突破前一日高點，這可能預示著上攻力道減弱。
- 移動平均線的變化： MA5 在 2026 年 1 月下旬開始有走平甚至微幅向下的跡象，而 MA20 則持續保持上升趨勢。MA5 與 MA20 的乖離縮小，且 MA5 逐漸逼近 MA20，這通常是股價動能趨緩的表現，若 MA5 跌破 MA20，則可能預示著短期趨勢反轉。
- 成交量變化： 在股價高檔整理期間，成交量相較於 2025 年 11 月下旬的波段啟動時期，明顯萎縮。這表示在拉高後的買盤力道趨弱，市場觀望氣氛濃厚。在 2026 年 2 月 5 日，成交量並無顯著放大，未能形成有效的突破訊號。
- 技術指標解讀： 綜合上述觀察，股價在經過一波強勁上漲後，進入了高檔的震盪整理階段，且有出現反轉跡象。MA5 與 MA20 的位置關係以及其可能的交叉，是接下來需要密切觀察的關鍵。
未來目標價格區間
基於目前的技術線圖判斷，若股價未能有效突破近期高點（約 16.5 元），則未來數天至數週的目標價格區間預計在 14.5 元至 15.8 元之間。此區間是近期股價震盪的主要範圍，若出現修正，此處可能提供短期支撐。若能突破 16.5 元並站穩，則有機會挑戰 17 元或更高。反之，若 MA5 跌破 MA20，則可能下探至 MA20 附近，即約 14 元至 14.5 元的區間。
操作建議
對於散戶投資人而言，面對「XX 股票可以買嗎」的問題，筆者建議在目前的時點，對於台鋼建設 (3521) 應採取謹慎觀望的態度，不建議追高買入。
理由如下：
- 追高風險： 股價已經歷一波可觀的漲幅，且在高檔出現盤整及能量趨緩的跡象，此時追高買入，面臨短期拉回的風險較高。
- 技術指標訊號： MA5 趨勢轉弱，有與 MA20 交叉向下之勢，成交量未能有效配合，均顯示上漲動能不足。
- 等待明確訊號： 建議等待股價出現更明確的趨勢訊號。例如，若股價能有效站穩 16.5 元之上，並伴隨成交量放大，則可視為新一輪上漲的開始；反之，若股價出現明顯的下跌趨勢，跌破 MA20 且持續，則應避免入場。
具體操作建議：
- 尚未持有者： 建議暫時觀望，等待股價回落至較為安全的支撐區域（例如 14.5 元附近）且出現止跌企穩訊號時，再考慮分批佈局。
- 已持有者： 若持股成本較低，且對公司基本面有信心，可考慮在高檔適度減碼，獲利了結部分持股，待股價回落再尋機加碼，以降低短期波動風險。若成本較高，則需密切關注 MA5 與 MA20 的黃金交叉與死亡交叉，並設定好停損點。
總結重申
根據台鋼建設 (3521) 近 90 天的 K 線圖、移動平均線及成交量分析，預測未來數天至數週，股價可能面臨整理或小幅修正的壓力。預計目標價格區間在 14.5 元至 15.8 元之間，若向下修正，可能觸及 14 元至 14.5 元。
對於散戶投資人，目前時點不建議追高買入，應保持謹慎，待出現更明確的買進訊號（如有效突破 16.5 元並放量）或股價回調至較佳買點時再考慮進場。
台鋼建設 (3521) 近期股價關鍵價位參考
| 價位範圍 |
預期趨勢 |
操作建議 |
| 高於 16.5 元 (站穩並放量) |
持續上漲 |
可考慮分批追漲，設定嚴格停損 |
| 15.8 元 - 16.5 元 |
高檔整理/盤整 |
謹慎觀望，不追高 |
| 14.5 元 - 15.8 元 |
短期震盪區間/可能支撐 |
等待止跌訊號，伺機介入 |
| 低於 14.5 元 (跌破 MA20) |
可能進入修正 |
考慮減碼或停損 |
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