大車隊(2640)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價

K線圖與股價本日交易資訊

資料日期: ,每天14:00後更新。

本日股價資訊
124.5 125.5 123.5 124.5
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每日股價資訊
日期 開盤價 最高價 最低價 收盤價 成交量
2025/08/18 130.5 131 130 130.5 51
2025/08/19 130.5 130.5 130 130.5 21
2025/08/20 130.5 130.5 128 129 77
2025/08/21 130 130 128.5 129 19
2025/08/22 129 129.5 129 129 9
2025/08/25 129.5 130 129.5 130 8
2025/08/26 129.5 129.5 129.5 129.5 4
2025/08/27 130 130 129 129.5 81
2025/08/28 130.5 130.5 129 129 20
2025/08/29 129 129 128.5 128.5 7
2025/09/01 129 129 128 128.5 23
2025/09/02 128.5 129 128.5 129 34
2025/09/03 129 129 129 129 15
2025/09/04 129 129 129 129 17
2025/09/05 129 129.5 129 129 19
2025/09/08 128.5 129 128.5 129 21
2025/09/09 129 129 128 128.5 73
2025/09/10 129 129.5 128.5 128.5 29
2025/09/11 129 129 128.5 128.5 40
2025/09/12 128.5 129 128.5 129 28
2025/09/15 129 129 129 129 23
2025/09/16 129.5 129.5 129 129 31
2025/09/17 129.5 130 129 129 29
2025/09/18 129 129.5 129 129 26
2025/09/19 129.5 129.5 128.5 128.5 21
2025/09/22 128.5 129.5 128.5 129 46
2025/09/23 129 129.5 129 129.5 19
2025/09/24 129 129.5 127.5 129.5 59
2025/09/25 128.5 129.5 128.5 128.5 25
2025/09/26 129 129.5 128 128.5 26
2025/09/30 128.5 130 128.5 129 41
2025/10/01 129.5 129.5 128.5 128.5 37
2025/10/02 128.5 128.5 128 128 26
2025/10/03 128.5 128.5 128 128 11
2025/10/07 128.5 128.5 127.5 127.5 13
2025/10/08 127.5 127.5 127.5 127.5 23
2025/10/09 127.5 127.5 126.5 127 22
2025/10/13 127 127 126 127 38
2025/10/14 128.5 128.5 127.5 128 10
2025/10/15 128 128.5 128 128.5 3
2025/10/16 127.5 128.5 127.5 128 7
2025/10/17 128 128.5 127.5 128.5 7
2025/10/20 127.5 127.5 127.5 127.5 2
2025/10/21 127.5 128.5 127.5 128.5 12
2025/10/22 128 128.5 128 128 15
2025/10/23 128.5 129.5 127 129.5 78
2025/10/27 129.5 132 129 131 52
2025/10/28 130 131 130 131 10
2025/10/29 131 132 131 132 54
2025/10/30 131 132.5 131 132 25
2025/10/31 135 135 132 132 19
2025/11/03 130.5 132 130 132 24
2025/11/04 131 131.5 131 131.5 9
2025/11/05 130 132 130 132 8
2025/11/06 131 131 131 131 2
2025/11/07 130.5 132 130.5 132 7
2025/11/10 131 131 130 130.5 15
2025/11/11 130.5 130.5 129 130 15
2025/11/12 128.5 131.5 128.5 131.5 22
2025/11/13 131.5 132.5 131.5 132.5 15
2025/11/14 131 131 126 128 112
2025/11/17 129 129 127.5 128 11
2025/11/18 128 129 127.5 127.5 15
2025/11/19 127.5 127.5 127.5 127.5 4
2025/11/20 127.5 128 127.5 127.5 12
2025/11/21 128 128 127.5 128 7
2025/11/24 128 128 127 127.5 13
2025/11/25 127.5 127.5 127 127 15
2025/11/26 128 128.5 127 127.5 60
2025/11/27 127.5 128.5 127.5 128 15
2025/11/28 128 128 127.5 128 7
2025/12/01 128 130 127.5 129.5 29
2025/12/02 128.5 131 128.5 130.5 25
2025/12/03 131 132 131 131.5 51
2025/12/04 131.5 131.5 128.5 128.5 52
2025/12/05 128.5 128.5 128 128 66
2025/12/08 128.5 129 128 128.5 57
2025/12/09 128.5 129.5 128.5 128.5 35
2025/12/10 129.5 130.5 129 130 43
2025/12/11 130.5 131 130 130.5 54
2025/12/12 130 130.5 130 130.5 21
2025/12/15 129.5 130 129.5 130 19
2025/12/16 130 130 129.5 129.5 4
2025/12/17 129.5 130.5 129 130.5 18
2025/12/18 129.5 130 129 130 25
2025/12/19 129 132 128.5 130.5 29
2025/12/22 132.5 133 130 132 27
2025/12/23 132 132 130 130 30
2025/12/24 130 132 129.5 132 18
2025/12/26 131.5 131.5 131 131 11
2025/12/29 131 132 130 131.5 44
2025/12/30 130.5 131 130 131 12
2025/12/31 131 143.5 130.5 143.5 77
2026/01/02 137.5 137.5 134.5 135.5 126
2026/01/05 135 136.5 134 135.5 44
2026/01/06 135 136 134 134.5 39
2026/01/07 134.5 134.5 132 132.5 47
2026/01/08 132.5 132.5 131 131.5 23
2026/01/09 132.5 132.5 130 131 44
2026/01/12 130 130.5 128 130 82
2026/01/13 131 131 127.5 128.5 79
2026/01/14 129 129 128 128.5 56
2026/01/15 128.5 128.5 127.5 128.5 34
2026/01/16 128.5 129 127 128 87
2026/01/19 127.5 128.5 125 128 230
2026/01/20 127.5 127.5 125.5 127.5 104
2026/01/21 126.5 126.5 125 125 84
2026/01/22 125.5 126 124.5 125 61
2026/01/23 125 127 124.5 125 113
2026/01/26 126 129 125.5 128 101
2026/01/27 128 129.5 126 128.5 178
2026/01/28 128.5 128.5 126 127 92
2026/01/29 127 127 126.5 126.5 17
2026/01/30 125.5 126 125 125.5 43
2026/02/02 125 125.5 124 125 55
2026/02/03 125.5 125.5 124 124 66
2026/02/04 124 124.5 123.5 123.5 38
2026/02/05 124 124.5 123.5 123.5 21
2026/02/06 123 125.5 122.5 123.5 81
2026/02/09 124.5 125.5 123.5 124.5 90

AI的K線圖分析和操作建議

以下內容由AI生成:

點擊查看。AI建議自動產生於:,輸入:市場模型。 大車隊 (2640) 股票走勢分析與操作建議 股價趨勢判斷…

大車隊 (2640) 股票走勢分析與操作建議

股價趨勢判斷與理由

綜合近 90 個交易日的股價走勢、移動平均線(MA5、MA20)以及成交量觀察,預期大車隊 (2640) 在未來數天至數週內,股價可能呈現震盪修正或小幅回調的趨勢。主要理由如下:

  • 股價位於 MA20 下方且呈現下降趨勢:自 2026 年 1 月初以來,股價經歷了顯著的下跌,目前已跌破 MA20(黃色線),且 MA5(綠色線)持續在 MA20 下方,並有向下延伸的跡象。這表明短期和中期趨勢均偏弱。
  • 成交量變化:雖然近期(2026 年 1 月下旬至 2 月初)股價下跌,但成交量柱狀圖顯示,下跌時的成交量並未出現異常放大,且在某些下跌日,成交量甚至有所萎縮,這可能暗示市場在現階段的拋售壓力並非極強,但也反映了買盤的相對謹慎。
  • 近期反彈力道不足:在 2026 年 1 月下旬,股價曾出現一波反彈,但隨即被 MA5 和 MA20 壓制,未能有效突破,反彈力道顯得較為疲弱。
  • 周線圖的觀察(根據日線圖推斷):若將時間拉長來看,從 2025 年 10 月下旬至 2025 年 12 月底,股價曾有一波強勁的上漲,但隨後快速回落,並進入盤整或下跌階段。目前的走勢似乎仍處於此波段回調的延續。

未來目標價格區間

基於目前的技術分析,考量到股價已跌破關鍵的 MA20,且短期趨勢偏弱,預計未來數天至數週的股價將在 120 元至 128 元的區間內進行整理或小幅回調。若跌破 120 元,則可能面臨進一步下探的風險。

圖表細節分析

本圖表展示了大車隊 (2640) 在最近 90 個交易日的股價表現,包含日 K 線、5 日移動平均線 (MA5)、20 日移動平均線 (MA20) 及成交量柱狀圖。

1. 日 K 線圖分析:

  • 整體趨勢:圖表顯示,在 2025 年 10 月下旬至 12 月底,股價經歷了一段明顯的上漲行情,最高觸及約 144 元。然而,自 2026 年 1 月初開始,股價進入了快速下跌階段,並在 1 月中旬觸及約 124 元的階段性低點。隨後,股價曾嘗試反彈,但未能站穩,近期(2026 年 1 月下旬至 2 月初)股價再次走低。
  • 顏色代表意義:紅色 K 線代表當日股價上漲(收盤價高於開盤價),綠色 K 線代表當日股價下跌(收盤價低於開盤價)。
  • 價格區間:觀察 Y 軸,股價大致在 120 元至 145 元之間波動。

2. 移動平均線 (MA) 分析:

  • MA5 (綠色線):代表 5 個交易日的平均股價。目前 MA5 呈現明顯的下降趨勢,且持續位於 MA20 下方,顯示短期市場壓力較大。
  • MA20 (黃色線):代表 20 個交易日的平均股價。目前 MA20 也呈現下降趨勢,並且股價已跌破 MA20,這是一個較為重要的技術信號,通常預示著中期趨勢可能轉弱。
  • MA 交叉:觀察圖表,在 2025 年 12 月中旬,MA5 曾跌破 MA20,形成「死亡交叉」,隨後股價開始下跌。近期,MA5 仍在 MA20 下方運行,並未出現「黃金交叉」的跡象,暗示多頭力量暫時未佔優勢。

3. 成交量柱狀圖分析:

  • 成交量變化與股價關聯:在 2025 年 10 月下旬股價大幅上漲期間,成交量明顯放大,顯示市場買盤積極。然而,在 2026 年 1 月初的下跌行情中,雖然股價下跌,但成交量的放大並不明顯,顯示賣壓可能並非集中的獲利了結,但也可能是散戶投資人的恐慌性賣壓,或是主力出貨不順暢。
  • 近期成交量:近期的成交量柱狀圖顯示,在股價持續下跌的過程中,成交量呈現較為平穩的狀態,偶爾有小幅放大的情況,但未出現巨量急跌的現象,這可能意味著市場觀望氣氛較濃,追價意願不強,同時殺盤意願也相對趨緩。

操作建議

針對散戶投資人,「XX 股票(大車隊 2640)可以買嗎」這個問題,目前階段性的回答是:不建議現階段積極追買。

  • 審慎評估風險:由於股價已跌破 MA20,且移動平均線呈現空頭排列,技術面顯示偏弱。若缺乏明顯的利多消息或技術面出現反轉信號,盲目追買風險較高。
  • 耐心等待買點:若投資人看好該股票的長期價值,建議採取分批佈局或等待更明確的買進訊號。可能的買點可以考慮:
    • 股價能夠有效站回 MA20 之上,且 MA5 向上穿越 MA20。
    • 股價在相對低的價位(例如接近 120 元附近)出現較大的成交量反彈,並且能守住。
    • 觀察是否有基本面消息或產業利多能夠支撐股價反彈。
  • 設定停損點:任何投資都應設定停損點,以控制潛在的損失。若持有股票,建議將停損點設定在 120 元之下,例如 118 元或 115 元,以避免較大的虧損。
  • 資金控管:投資前務必做好資金控管,勿將所有資金投入單一股票。

結論重申

大車隊 (2640) 在最近 90 個交易日的走勢顯示,股價在經歷一波上漲後,近期已進入修正階段,技術指標偏弱。預計未來數天至數週,股價可能在 120 元至 128 元區間內震盪或小幅回調。散戶投資人應審慎評估,不建議現階段積極追買,建議等待更明確的買進訊號,並嚴格執行停損策略。

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