大車隊(2640)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價
K線圖與股價本日交易資訊
資料日期: ,每天14:00後更新。
開 | 高 | 低 | 收 |
---|---|---|---|
133 | 133.5 | 133 | 133.5 |
查看每日股價資訊表格
日期 | 開盤價 | 最高價 | 最低價 | 收盤價 | 成交量 |
---|---|---|---|---|---|
2024/10/30 | 114 | 115 | 113.5 | 114 | 13 |
2024/11/01 | 114.5 | 115 | 114 | 115 | 24 |
2024/11/04 | 115 | 115.5 | 114 | 114 | 25 |
2024/11/05 | 115 | 115 | 114 | 114 | 10 |
2024/11/06 | 114 | 114.5 | 114 | 114.5 | 17 |
2024/11/07 | 114.5 | 115 | 112 | 115 | 59 |
2024/11/08 | 115 | 115 | 111 | 114 | 55 |
2024/11/11 | 113 | 113 | 111 | 112.5 | 48 |
2024/11/12 | 113 | 113 | 112 | 112.5 | 25 |
2024/11/13 | 117.5 | 118 | 115.5 | 116.5 | 103 |
2024/11/14 | 117.5 | 121.5 | 117.5 | 121.5 | 290 |
2024/11/15 | 121.5 | 122 | 118 | 119 | 92 |
2024/11/18 | 119 | 119.5 | 117 | 118.5 | 47 |
2024/11/19 | 118 | 119 | 115.5 | 119 | 45 |
2024/11/20 | 118 | 118 | 116 | 117.5 | 46 |
2024/11/21 | 118 | 118 | 117.5 | 118 | 15 |
2024/11/22 | 118 | 119 | 118 | 119 | 18 |
2024/11/25 | 117 | 119 | 116 | 119 | 59 |
2024/11/26 | 118 | 118 | 116 | 117 | 52 |
2024/11/27 | 117.5 | 118.5 | 117 | 117 | 38 |
2024/11/28 | 116.5 | 117 | 116.5 | 116.5 | 12 |
2024/11/29 | 117 | 119 | 115 | 119 | 47 |
2024/12/02 | 118 | 120 | 118 | 119 | 25 |
2024/12/03 | 118.5 | 119 | 117 | 118 | 53 |
2024/12/04 | 118.5 | 118.5 | 116 | 117 | 72 |
2024/12/05 | 117 | 121 | 117 | 119.5 | 68 |
2024/12/06 | 119.5 | 122 | 119 | 122 | 145 |
2024/12/09 | 122 | 124.5 | 121.5 | 122.5 | 148 |
2024/12/10 | 122 | 123 | 120 | 122 | 65 |
2024/12/11 | 121 | 122 | 120.5 | 122 | 16 |
2024/12/12 | 123 | 123 | 121.5 | 123 | 28 |
2024/12/13 | 123.5 | 129.5 | 123.5 | 127.5 | 341 |
2024/12/16 | 123.5 | 134 | 123.5 | 127.5 | 364 |
2024/12/17 | 130.5 | 130.5 | 128.5 | 130 | 91 |
2024/12/18 | 132.5 | 132.5 | 128 | 128 | 93 |
2024/12/19 | 128.5 | 128.5 | 126.5 | 126.5 | 61 |
2024/12/20 | 128.5 | 131.5 | 127 | 127 | 32 |
2024/12/23 | 128 | 130.5 | 128 | 128.5 | 22 |
2024/12/24 | 129 | 129.5 | 128.5 | 128.5 | 17 |
2024/12/25 | 128.5 | 130 | 128.5 | 129.5 | 23 |
2024/12/26 | 129.5 | 130 | 129 | 129.5 | 28 |
2024/12/27 | 129.5 | 130 | 128 | 128.5 | 26 |
2024/12/30 | 128.5 | 130 | 128.5 | 130 | 43 |
2024/12/31 | 130 | 131.5 | 129.5 | 131.5 | 27 |
2025/01/02 | 131.5 | 131.5 | 127.5 | 130 | 99 |
2025/01/03 | 128.5 | 130 | 128 | 128 | 14 |
2025/01/06 | 128.5 | 128.5 | 127 | 128 | 18 |
2025/01/07 | 129 | 130 | 127 | 129 | 59 |
2025/01/08 | 129.5 | 129.5 | 126.5 | 127 | 100 |
2025/01/09 | 127.5 | 128 | 126 | 128 | 38 |
2025/01/10 | 127 | 128 | 127 | 128 | 9 |
2025/01/13 | 129.5 | 129.5 | 127 | 128.5 | 57 |
2025/01/14 | 128.5 | 129 | 128 | 129 | 30 |
2025/01/15 | 129 | 129 | 126 | 127 | 126 |
2025/01/16 | 127 | 128 | 126 | 127 | 48 |
2025/01/17 | 127 | 127.5 | 126 | 126.5 | 19 |
2025/01/20 | 126.5 | 127.5 | 126 | 126.5 | 11 |
2025/01/21 | 126.5 | 128.5 | 126.5 | 128.5 | 21 |
2025/01/22 | 128 | 128.5 | 127 | 128.5 | 73 |
2025/02/03 | 129 | 130 | 128 | 130 | 82 |
2025/02/04 | 130 | 135 | 130 | 134.5 | 84 |
2025/02/05 | 135 | 135 | 131.5 | 134 | 107 |
2025/02/06 | 134 | 134 | 132 | 134 | 35 |
2025/02/07 | 133.5 | 133.5 | 128.5 | 128.5 | 225 |
2025/02/10 | 133.5 | 133.5 | 128.5 | 128.5 | 73 |
2025/02/11 | 130 | 130 | 126.5 | 128 | 84 |
2025/02/12 | 127.5 | 131.5 | 127.5 | 131.5 | 69 |
2025/02/13 | 131 | 131 | 127.5 | 130 | 55 |
2025/02/14 | 129 | 130.5 | 128.5 | 130.5 | 23 |
2025/02/17 | 130.5 | 131.5 | 130.5 | 131.5 | 26 |
2025/02/18 | 130.5 | 134 | 130.5 | 134 | 59 |
2025/02/19 | 134.5 | 138.5 | 134.5 | 138 | 250 |
2025/02/20 | 138 | 138 | 136 | 137 | 41 |
2025/02/21 | 137 | 137 | 135 | 135 | 48 |
2025/02/24 | 134 | 137 | 134 | 136.5 | 51 |
2025/02/25 | 135 | 138 | 134.5 | 137 | 27 |
2025/02/26 | 136 | 138 | 135.5 | 136 | 38 |
2025/02/27 | 136 | 136 | 135 | 135 | 58 |
2025/03/03 | 135 | 136.5 | 135 | 136 | 40 |
2025/03/04 | 134.5 | 136.5 | 134 | 136.5 | 26 |
2025/03/05 | 135.5 | 137 | 135.5 | 136.5 | 12 |
2025/03/06 | 138 | 141 | 136.5 | 139 | 240 |
2025/03/07 | 140.5 | 140.5 | 138 | 139.5 | 64 |
2025/03/10 | 140 | 140.5 | 136 | 140.5 | 59 |
2025/03/11 | 138 | 141 | 135 | 140.5 | 104 |
2025/03/12 | 140.5 | 140.5 | 138 | 139 | 24 |
2025/03/13 | 139 | 141 | 138.5 | 139.5 | 43 |
2025/03/14 | 139.5 | 139.5 | 136.5 | 136.5 | 57 |
2025/03/17 | 138 | 139.5 | 136.5 | 139.5 | 64 |
2025/03/18 | 138.5 | 139.5 | 137.5 | 137.5 | 26 |
2025/03/19 | 137 | 138 | 136.5 | 138 | 28 |
2025/03/20 | 137 | 138.5 | 135.5 | 138 | 56 |
2025/03/21 | 138 | 138.5 | 137 | 137 | 24 |
2025/03/24 | 138 | 138 | 134.5 | 134.5 | 53 |
2025/03/25 | 135.5 | 137 | 133.5 | 134.5 | 130 |
2025/03/26 | 135 | 136 | 135 | 135.5 | 14 |
2025/03/27 | 135 | 135 | 133 | 133 | 36 |
2025/03/28 | 132 | 136 | 132 | 133.5 | 45 |
2025/03/31 | 131 | 133 | 130 | 131.5 | 153 |
2025/04/01 | 130 | 132 | 130 | 132 | 58 |
2025/04/02 | 131 | 131.5 | 130 | 130 | 22 |
2025/04/07 | 117 | 121.5 | 117 | 120 | 304 |
2025/04/08 | 120 | 127.5 | 120 | 125.5 | 156 |
2025/04/09 | 125.5 | 125.5 | 120 | 123.5 | 121 |
2025/04/10 | 133 | 133 | 129 | 130.5 | 106 |
2025/04/11 | 127.5 | 128 | 125 | 128 | 42 |
2025/04/14 | 127.5 | 128 | 125 | 126.5 | 45 |
2025/04/15 | 126 | 129 | 126 | 129 | 38 |
2025/04/16 | 128 | 128 | 127.5 | 128 | 11 |
2025/04/17 | 129 | 129.5 | 128.5 | 128.5 | 26 |
2025/04/18 | 128 | 128.5 | 128 | 128 | 37 |
2025/04/21 | 129 | 129.5 | 128 | 128.5 | 37 |
2025/04/22 | 127 | 129 | 127 | 127.5 | 36 |
2025/04/23 | 128.5 | 131 | 128.5 | 129 | 24 |
2025/04/24 | 130 | 130 | 129.5 | 130 | 11 |
2025/04/25 | 130.5 | 132 | 130.5 | 132 | 18 |
2025/04/28 | 132.5 | 132.5 | 132 | 132 | 11 |
2025/04/29 | 132.5 | 133 | 132 | 132.5 | 24 |
2025/04/30 | 133 | 135 | 133 | 134.5 | 31 |
2025/05/02 | 133 | 133.5 | 133 | 133.5 | 19 |
AI的K線圖分析和操作建議
以下內容由AI生成:
點擊查看。AI建議自動產生於:,輸入:市場模型。 大車隊(2640)股票未來走勢預測 根據提供的K線圖分析…
大車隊(2640)股票未來走勢預測
根據提供的K線圖分析,預測大車隊(2640)股票在未來數天至數週內可能呈現震盪整理的格局,並且短期內上漲的可能性較大。目標價格區間暫時看130元至135元之間,但需密切關注後續量能變化與市場消息,來評估是否有突破壓力位的機會。整體來說,保守者可暫緩,積極者可考慮短線操作,但需設好停損點。
圖表分析
這張圖表呈現的是大車隊(2640)最近90天的K線走勢圖,包含日K線、MA5(五日移動平均線)、MA20(二十日移動平均線)以及成交量資訊。以下針對各個面向進行詳細分析:
1. 整體趨勢
觀察整體趨勢,股價從2024年12月初的120元附近開始震盪走高,至2025年3月中達到最高點140元左右。隨後股價開始回落,在4月初經歷一波快速下跌。目前股價在128元至130元附近盤整。
2. 移動平均線
- MA5(綠色線):代表過去五個交易日的平均股價,對股價短期波動較為敏感。
- MA20(黃色線):代表過去二十個交易日的平均股價,反映了中期趨勢。
圖表中可以看出,股價在3月中跌破MA20,宣告短期上升趨勢結束。隨後MA5與MA20出現死亡交叉,更加確認了下跌趨勢。但在4月初的快速下跌後,股價似乎獲得支撐,開始在MA20下方震盪整理。最近幾個交易日,MA5有向上穿越MA20的跡象,這可能是一個短線反彈的信號。但是反彈是否能延續,還需要看後續的量能表現。
3. 成交量
下方的柱狀圖顯示了每日的成交量。從成交量來看,3月初股價達到高點時,成交量相對較大,表明市場參與度高。4月初的快速下跌伴隨著成交量的放大,表示當時賣壓較重。近期成交量萎縮,表明市場觀望氣氛濃厚。如果後續股價要向上突破,需要成交量配合放大,才能證明多方力量足夠強勁。
4. K線型態
仔細觀察近期的K線型態,可以發現多空力量在128元至130元附近互相拉鋸。多方雖嘗試向上推升股價,但壓力明顯,上方有MA20均線壓制,空方也不甘示弱。如果未來幾個交易日能出現較長的紅K線,並且伴隨著成交量放大,則有機會向上突破。
未來走勢預測與理由
綜合以上分析,預測大車隊(2640)股票在未來數天至數週內,可能呈現震盪整理的格局。理由如下:
- 股價目前在MA20下方,受均線壓制。
- 近期成交量萎縮,缺乏明確方向。
- 多空力量在128元至130元附近拉鋸。
- 但MA5有向上穿越MA20的趨勢,這可能是一個短線反彈的信號,給予了股價向上挑戰的機會。
因此,短期內上漲的可能性較大,但上方壓力重重,必須帶量突破才會有更大空間。目標價格區間暫時看130元至135元之間。跌破近期盤整區間,則應該謹慎看待。
給散戶投資者的操作建議 (針對"大車隊(2640)可以買嗎?")
這個問題沒有絕對的答案,取決於您的風險承受能力和投資目標。根據目前盤面分析,提供以下建議供參考:
- 短期操作(風險承受能力較高):
- 如果能接受短期波動,可以考慮在128-130元區間小量建立基本持股。
- 密切關注MA5與MA20的變化,以及成交量是否放大。
- 若帶量突破MA20(約在130元左右),則可以考慮加碼。
- 設定停損點:跌破125元則應果斷停損。
- 目標價位:135元附近。
- 長期投資(風險承受能力較低):
- 目前股價在均線下方盤整,趨勢不明朗,建議暫緩買入。
- 可以持續觀察,等待股價站穩MA20之上,且成交量放大時再考慮介入。
- 也可以逢低分批佈局,但要做好長期抗戰的心理準備。
- 重要提醒:
- 任何投資都存在風險,務必謹慎評估。
- 投資前應做好功課,了解公司的基本面、產業前景等。
- 切勿聽信未經證實的消息,獨立判斷。
- 資金分配要合理,切勿all-in。
總結:是否買入大車隊(2640)股票,取決於個人的投資策略與風險偏好。希望上述分析與建議對您有所幫助。股市有風險,投資需謹慎。
再次提醒:預測僅供參考,請務必審慎評估。投資有風險,請謹慎。
股權分散表
查看每日股權分散表表格
日期 | 100張以下持股比例 | 100~1000張持股比例 | 1000張以上持股比例 | 總股東人數 |
---|---|---|---|---|
2024/09/20 | 16.33% | 23.85% | 59.76% | 4,016 |
2024/09/27 | 16.24% | 23.84% | 59.86% | 4,014 |
2024/10/04 | 16.22% | 23.88% | 59.86% | 4,016 |
2024/10/11 | 16.15% | 23.92% | 59.86% | 4,011 |
2024/10/18 | 16.36% | 23.78% | 59.8% | 4,012 |
2024/10/25 | 16.37% | 23.77% | 59.8% | 4,015 |
2024/11/01 | 16.34% | 23.78% | 59.8% | 4,016 |
2024/11/08 | 16.39% | 23.78% | 59.76% | 3,999 |
2024/11/15 | 16.5% | 23.75% | 59.67% | 3,987 |
2024/11/22 | 16.42% | 23.94% | 59.57% | 3,980 |
2024/11/29 | 16.46% | 24% | 59.46% | 3,989 |
2024/12/06 | 16.89% | 23.71% | 59.31% | 3,991 |
2024/12/13 | 16.71% | 23.95% | 59.25% | 3,939 |
2024/12/20 | 16.64% | 24.03% | 59.25% | 3,826 |
2024/12/27 | 16.61% | 22.35% | 60.96% | 3,809 |
2025/01/03 | 16.61% | 22.29% | 61.03% | 3,803 |
2025/01/10 | 16.22% | 22.59% | 61.11% | 3,800 |
2025/01/17 | 16.15% | 22.65% | 61.14% | 3,792 |
2025/01/22 | 16.11% | 22.63% | 61.18% | 3,789 |
2025/02/07 | 15.84% | 22.92% | 61.16% | 3,788 |
2025/02/14 | 16.05% | 22.86% | 61.02% | 3,795 |
2025/02/21 | 15.98% | 22.92% | 61.04% | 3,764 |
2025/02/27 | 16.1% | 22.75% | 61.06% | 3,764 |
2025/03/07 | 15.86% | 23.01% | 61.07% | 3,774 |
2025/03/14 | 15.73% | 23.01% | 61.2% | 3,762 |
2025/03/21 | 15.67% | 22.97% | 61.28% | 3,786 |
2025/03/28 | 15.77% | 22.99% | 61.18% | 3,799 |
2025/04/02 | 15.61% | 22.99% | 61.33% | 3,800 |
2025/04/11 | 15.29% | 23.22% | 61.43% | 3,854 |
2025/04/18 | 15.43% | 23.08% | 61.43% | 3,866 |
2025/04/25 | 15.44% | 23.07% | 61.42% | 3,873 |
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